dhf Intralogistik Magazin

E&K Automation, Anbieter von fahrerlosen Transportsystemen (FTS),
präsentiert einen neuen, vollautomatischen Transportroboter: Mit Vario Move profitieren Anwender von einer durchdachten, wartungsfreundlichen Konstruktion, einem modularen Konzept sowie einem erheblich längeren Lebenszyklus gegenüber Serienflurförderzeugen.

Rohlig Suus ist einer der drei größten Logistikdienstleister Polens. Für den Warenumschlag in den Logistikzentren ist seit 2013 eine batteriebetriebene Stapler-Flotte im Einsatz. Die Batterien wurden von Anfang an mit
Selectiva-Ladegeräten von Fronius geladen – dabei sorgt der geregelte Ladeprozess für eine lange Verfügbarkeit.

In der industriellen Intralogistik vollzieht sich aktuell ein Wandel hin zu automatisierten Fahrzeugen, unterstützt von der Lithium-Ionen-Batterie-Technologie. Traditionelle Batterieladesysteme mit Kontaktpunkten verhindern aber bisher, dass sich der AGV-Trend marktübergreifend entfaltet. Die Lösung: kontaktloses Laden.

Bis zu 16.000mm lange und 3t schwere Knüppel und Vorblöcke mit Gewichten bis zu 7.500kg und 12.200mm Länge müssen als wichtigste Produkte des traditionsreichen Stahlwerkes von ArcelorMittal Hochfeld in Duisburg Ruhrort umgeschlagen werden: Kalmar-Reachstacker in verstärkter Industrieausführung sind dabei wichtigste Helfer.

Der Trend bei Flurfahrzeugen in Richtung Elektromobilität bewährt sich seit geraumer Zeit. Ein besonderer Fokus liegt auf der umweltfreundlichen Lithium-Ionen-Technologie. Seit dem Jahr 2017 setzt auch das in der
Lebensmittelindustrie tätige Unternehmen Heinrichsthaler Milchwerke auf die umweltfreundliche Lösung.

Wie groß der ökologische Fußabdruck des Logistiklagers in einem Unternehmen ist, hängt von vielen Faktoren ab. Der international tätige Flurförderzeughersteller Unicarriers erklärt, durch welche Stellschrauben sich die CO2Bilanz effektiv reduzieren lässt und warum es dabei auch auf die Wahl des passenden Servicepartners ankommt.

Yale Europe Materials Handling erweitert seine Produktpalette mit vier neuen Staplern für leichte Einsätze. Eine Untersuchung aktueller Markttrends zeigt, dass große Nachfrage nach Flurförderzeugen besteht, die einerseits auf hohe Effizienz und Produktivität ausgelegt sind, aber nur gelegentlich für kurze Zeit zum Einsatz kommen.