In sechs Themenwelten präsentiert Schulte Lagertechnik auf der LogiMAT sein umfangreiches Produktprogramm. Der Besucher erlebt vielfältige Lagerlösungen vom Fachboden-, Paletten- und Kragarmregalen bis hin zu Regalanlagen und Bühnen.
In sechs Themenwelten präsentiert Schulte Lagertechnik auf der LogiMAT sein umfangreiches Produktprogramm. Der Besucher erlebt vielfältige Lagerlösungen vom Fachboden-, Paletten- und Kragarmregalen bis hin zu Regalanlagen und Bühnen.
Die TGW Logistics Group hat sich für das digitale Zeitalter mit modernen Technologien aufgestellt. Auf der LogiMAT zeigt der Systemintegrator das Spektrum seiner digitalen Services. Sie umfassen den gesamten Lebenszyklus einer Anlage: von der Planung über die Realisierung bis zum laufenden Betrieb. Dabei stehen Innovationen im Fokus, die Unternehmen helfen, noch wettbewerbsfähiger zu werden.
Gerade erst im Juli 2020 hatte das größte und modernste Paket-Logistikzentrum der Österreichischen Post in Kalsdorf bei Graz seinen Betrieb aufgenommen. Im Inneren der Anlage befindet sich mit einer Gesamtlänge von rund 2km nicht nur die längste Förderanlage, sondern auch einer der größten Sorter Österreichs. Täglich wurden hier bis dato rund 130.000 Pakete verteilt.
Volume Lagersysteme zeigt erstmals live auf der LogiMAT Volume Wave. Das von Grund auf neu konzipierte, patentierte und skalierbare Automatik-Shuttle-System für Paletten kombiniert die Kompaktheit von Kanal- mit der Flexibilität von Shuttle-Lagern und ermöglicht eine extrem hohe Lagerdichte. Bei flexibel definierbaren Durchsatzleistungen mit 80 bis 300 Doppelspielen pro Stunde beansprucht es bis zu 45 Prozent weniger Platz als herkömmliche Lösungen.
Viastore hat mit seiner Software Viadat die Lagerverwaltung und die Lagertechnik der Milchwerke Mittelelbe optimiert. In einem mehrstufigen Projekt haben die Stuttgarter einen wesentlichen
Beitrag bei der Implementierung unter anderem einer automatisierten Verschieberegalanlage, eines von autonomen Robotern bedienten Schmalganglagers sowie eines Kanallagers inklusive Shuttle geleistet. Die Steuerung der komplexen Materialflüsse, das Management der
Arbeitsabläufe und die Verwaltung des Lagers übernimmt das
Warehouse Management System (WMS) Viadat.
Das Jahr 2022 ist rasant gestartet und für viele gefühlt schon wieder weit fortgeschritten. Ein Thema aus 2021, das uns nahtlos und verstärkt auch im laufenden Jahr beschäftigen wird, ist die Zuverlässigkeit der Lieferkette. Gerade in den vergangenen
Monaten sind die Auswirkungen instabiler Lieferketten schmerzlich spürbar
geworden. Die pünktliche Lieferung von Waren und Dienstleistungen ist für jedes Unternehmen jedoch
erfolgskritisch, um die Erwartungen der Kunden zu erfüllen.
Flexibilität und hoher Durchsatz, die wie angegossen in eine Bestandshalle passen – das waren wesentliche Eckpunkte des im Januar 2022 in Betrieb genommenen neuen automatischen Hochregallagers für die Dold Logistik Gruppe am Standort Alzey in Rheinland-Pfalz in der bedeutenden Wirtschafts-Metropolregion Rhein-Main.
LogiMAT 2022: Leogistics weist den Weg in die Zukunft des Supply Chain Managements. Der Digital Supply Chain-Experte stellt den Status Quo des Supply Chain Managements in Frage und zeigt Lösungen für kommende logistische Herausforderungen.
Für effiziente Prozesse hinter dem Online-Shop und die Reduzierung des Retourenaufkommens bieten Warehouse-Management-Systeme eine Vielzahl an Funktionalitäten und hilfreichen Tools. Mit einer neuen branchenspezifisch vorkonfigurierten E-Commerce-Lösung aus der Cloud hat PSI Logistics ein Best-Practice-Komplettpaket aufgelegt, das auch kleineren Online-Händlern den Schritt in die digitale Transformation ermöglicht.
Das Supply Chain Technologieunternehmen Zetes präsentiert auf der
LogiMAT Neuheiten für eine digitalisierte, vernetzte Lieferkette. Unter
anderem wird die Logistic Execution-Lösung ZetesMedea zur Digitalisierung von Lagerprozessen inklusive Voice-Kommissionierung und das RFID-/ImageID-Gate für eine kamerabasierte Palettenprüfung des
Warenein- und ausgangs zu sehen sein.
German Bionic hat seinem aktiven Exoskelett Cray X der 5. Generation eine Menge neuer Features spendiert. Von einem implementierten KI-basierten Ergonomie-Frühwarnsystem über Wappnung vor Nässe und Staub bis hin zur Unterstützung beim Heben, Laufen und Treppensteigen reicht das Spektrum für mehr Performance und Sicherheit.
German Bionic hat seinem aktiven Exoskelett Cray X der 5. Generation eine Menge neuer Features spendiert. Von einem implementierten KI-basierten Ergonomie-Frühwarnsystem über Wappnung vor Nässe und Staub bis hin zur Unterstützung beim Heben, Laufen und Treppensteigen reicht das Spektrum für mehr Performance und Sicherheit.
Das erste Mal seit zwei Jahren treffen sich die Spezialisten für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement in diesem Jahr wieder live auf der LogiMAT in Stuttgart. Auch Wanzl Material Handling ist natürlich mit dabei und präsentiert sein aktuelles Produktportfolio.
Ende Mai zeigt Schmalz in Stuttgart mobile und stationäre Vakuum-Lösungen für die manuelle und automatisierte Handhabung von kleinen Schächtelchen über schwere Kisten bis hin zu ganzen Werkstücklagen. Dazu gehört auch der bewährte Vakuum-Schlauchheber JumboFlex. Was diese Baureihe so außergewöhnlich macht, ist ihre Flexibilität.
Auf der LogiMAT gibt Karl H. Bartels einen repräsentativen Überblick über das 30.000 Artikel umfassendes Sortiment sowie spannende neue Produkte. „Da Abstandsregeln den Bedarf nach treppensteigenden Transportgeräten befeuert haben, nehmen wir dieses Mal besonders viele Treppensteiger mit nach Stuttgart“, erläutert Bartels-Geschäftsführer Sebastian Krayenborg.
Seit 50 Jahren beschäftigt sich Jung Hebe- und Transporttechnik mit Produkten, die den Transport schwerer Maschinen leichter und sicherer gestalten. Jung hat es sich zur Aufgabe gemacht, bewährte Produkte regelmäßig weiter zu entwickeln. Im Jubiläumsjahr der Firma wird ein neues Hubwagenkonzept auf der LogiMAT vorgestellt.
Sicherheitskupplungen werden eingesetzt, um hochwertige Maschinenteile mechanisch vor Überlastungen im Antriebsstrang zu schützen.
Konstante Kühlketten sind für frische und gekühlte Lebensmittel entscheidend, um die Haltbarkeit der Produkte nicht zu gefährden.
MasterMover hat sein Portfolio mit einem neuen Elektroschlepper erweitert: dem LogisticsMover.
Mit seinem breiten Portfolio an Maxxdrive Industriegetrieben bietet Nord Drivesystems leistungsstarke und robuste Antriebslösungen für alle Anforderungen der Heavy-Duty-Logistik.
Datenbrille, Scanhandschuh & Co. können in der Intralogistik an vielen Stellen sinnvolle Verwendung finden. Beim Einsatz der kleinen tragbaren Helfer muss der Arbeitgeber sowohl für den Arbeits- als auch für den Datenschutz sorgen.
Damit Verladestellen sowohl in der Ruhestellung als auch während der Be- und Entladung optimal isoliert sind, kommt es auf eine gute Wärmedämmung an der Ladebrücke und am Tor an. Die energiekostensparende Vorschubladebrücke HTL2 ISO von Hörmann in Kombination mit einem speziell angepassten Sektionaltor ist eine nachhaltige Lösung, die auf diesen Einsatzzweck abgestimmt ist. Sie bietet in Ruhestellung sowie beim Verladen eine um rund 55 Prozent bessere Wärmedämmung als nicht isolierte Vorschubladebrücken und hilft so teure Energiekosten einzusparen.
Wer einmal eine Stahlkette im Einsatz hat, wechselt selten auf Modelle aus anderen Materialien. Aus gutem Grund: Denn selbst wenn Energieführungssysteme aus Kunststoff immer fortschrittlicher und robuster werden, gibt es in vielen Anwendungen keine Alternative zum Werkstoff Stahl. Gerade in extremen Betriebsbedingungen sind die Eigenschaften wie Festigkeit, Temperaturbeständigkeit, Härte, Kerbschlagzähigkeit und Korrosionsverhalten unübertroffen. Tsubaki Kabelschlepp bietet mit der Steel Line Energieführungsketten für extreme Beanspruchungen. Die hohe Anwendungserfahrung und Auslegungskompetenz der Experten garantieren, dass der Einsatz auch und gerade in besonders „harten Fällen“ ein Erfolg wird.
Die Firma Sigmatek entwickelt hardwareunabhängige Softwareprodukte für die Automatisierung der Intralogistik. Das Sigmatek Traffic Control System (TCS) ermöglicht das Integrieren autonomer mobiler Roboter (AMR) unabhängig von deren Fabrikaten in gemeinsame fahrerlose Transportsysteme (FTS) sowie deren Anbindung an die umgebenden IT- und Automatisierungssysteme. Sigmatek SlamLoc optimiert die Art und Weise, wie AMR bei konturbasierter Navigation mit Veränderungen ihrer Umgebung umgehen. Beides gemeinsam verleiht FTS Bestwerte sowohl bei Flexibilität als auch bei Zuverlässigkeit und Effizienz.
Die Firma Sigmatek entwickelt hardwareunabhängige Softwareprodukte für die Automatisierung der Intralogistik. Das Sigmatek Traffic Control System (TCS) ermöglicht das Integrieren autonomer mobiler Roboter (AMR) unabhängig von deren Fabrikaten in gemeinsame fahrerlose Transportsysteme (FTS) sowie deren Anbindung an die umgebenden IT- und Automatisierungssysteme. Sigmatek SlamLoc optimiert die Art und Weise, wie AMR bei konturbasierter Navigation mit Veränderungen ihrer Umgebung umgehen. Beides gemeinsam verleiht FTS Bestwerte sowohl bei Flexibilität als auch bei Zuverlässigkeit und Effizienz.
Einer aktuellen Studie des Ifo-Instituts zufolge hat der Fachkräftemangel in Deutschland kürzlich einen neuen Höchststand erreicht: Mit 49,7 Prozent hat fast die Hälfte der befragten Unternehmen Personalengpässe zu beklagen. Für Betriebe jeder Größenordnung wird es immer schwieriger, qualifizierte Mitarbeiter zu finden. Besonders die Logistikbranche sieht sich als Verlierer im War of Talents. Grund dafür sind die überdurchschnittlich hohen körperlichen Anstrengungen in diesem Berufsfeld. Für Unternehmen bedeutet das, sie müssen die Attraktivität dieser Positionen erhöhen und neue Lösungen finden, um langfristig produktiv und wettbewerbsfähig zu bleiben.
Weltweit befassen sich Unternehmen kontinuierlich mit der Verbesserung ihrer Supply Chain. Es wird nach Lösungen gesucht, Lieferketten gegen aktuelle Herausforderungen wie Holzpreise und -knappheit, steigende Spritkosten und Transportengpässe resilienter und insgesamt effizienter zu gestalten. Dabei gilt es, die Nachhaltigkeit nicht aus dem Blick zu verlieren. Ein Thema, das in diesem Zusammenhang immer mehr diskutiert wird, ist der Aufbau einer Circular Economy. Diese zielt darauf ab, Abfälle zu vermeiden und den Verbrauch von Ressourcen durch deren kontinuierliche Wiederverwendung zu minimieren. Auf diese Weise verlängert sich der Lebenszyklus von Produkten und Abfälle reduzieren sich auf ein Minimum. Wie kann in der Logistik die Transformation zu einer echten Kreislaufwirtschaft wirklich gelingen?
Was haben Gemälde von Andy Warhol und Skulpturen für den Garten gemeinsam? Einmal bestellt, müssen sie alle sicher an den Zielort transportiert werden. Herkömmliche Verpackungsmaterialien wie Pappe oder Luftpolsterfolie weisen dabei noch immer eine hohe Bruchquote auf. Das weiß auch Gartentraum, Anbieter von über 30.000 Produkten aus dem Bereich hochwertige Gartendekoration und Gartenausstattung. Deshalb setzt das Unternehmen auf den speziell entwickelten Festschaum des Versanddienstleisters MBE. Er passt sich perfekt der Form der Objekte an und schützt diese vor Schäden. Dadurch reduzierte sich die Bruchquote auf nur etwa ein Prozent.