Panasonic hat Daichi Kato zum Leiter des Geschäftsbereichs Mobile Solutions Europe ernannt.
Panasonic hat Daichi Kato zum Leiter des Geschäftsbereichs Mobile Solutions Europe ernannt.
ProGlove, Hersteller ergonomischer Wearables für die Industrie und Logistik, erweitert die Analyseplattform ProGlove Insight um neue Funktionen im Bereich Process Analytics für die Optimierung von Arbeitsabläufen und zum Schutz der Mitarbeiter.
Home24, eine führende Home & Living E-Commerce-Plattform in Europa und Brasilien, setzt seit Ende August 2020 für den Anlieferprozess in seinen Logistikzentren Halle, Ludwigsfelde und Walsrode auf die digitale Logistikplattform Myleo/dsc von Leogistics.
Bei der digitalen Transformation fällt der Software eine entscheidende Rolle zu. Für Investitionspläne in zukunftsfähige Softwaresysteme sind zahlreiche Entscheidungskriterien abzuwägen. Das Spektrum reicht von Upgrade- und Releasefähigkeit bis hin zur Einbindung von künstlicher Intelligenz und Nutzung von Cloud-Applikationen.
Hohe Kosten durch angemietete Lagerflächen, Beschädigungen während des Transports, komplizierte Prozesse in der Lieferkette und der Wunsch nach einer besseren Umweltbilanz – das bewegte VPK Frankreich dazu, ein 6.000qm großes automatisches Hochregallager zu bauen. Projektpartner: Die Intralogistik-Experten von Viastore.
Heutige Informationssysteme erzeugen riesige Datenmengen aus digitalen und physischen Quellen. Auf Basis der erfassen, zusammengeführten und analysierten Daten lassen sich Muster erkennen und Abläufe verstehen. Moderne Process-Intelligence-Plattformen unterstützen dabei, Logistikprozesse einfacher und hocheffektiv zu gestalten.
Sick erweitert das Portfolio der Rasterlokalisierungslösungen um die neue Produktvariante GLS611.
Das N7 Cachalot Pro erweitert das Newland-Portfolio um robuste Lager- und Logistikanwendungen.
Panasonic stellt das Toughbook S1 Tablet vor – das ideale robuste Android Tablet für professionelles mobiles Arbeiten fern des Schreibtischs.
Das SAP Extended Warehouse Management (EWM) System kennt vermutlich jeder, der sich mit Intralogistik beschäftigt. Es handelt sich hierbei um eine Lagerverwaltungssoftware, die durch ihre große Flexibilität die Anforderungen einer modernen Lagerlogistik abdeckt. Wie sieht es aber mit dem im EWM integrierten Materialflusssystem (MFS) aus?
Getac lanciert die neue Generation seines robusten K120 Tablets.
Mobilcom-Debitel Logistik hat für die Warenausgangsprozesse ZetesMedea mit ImageID installiert. Die Umstellung führte zu einer Null-Fehler-Rate und einer erhöhten Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit. Alle per Bilderkennung und Scannung identifizierten Paketdaten werden jetzt in Echtzeit mit den Informationen aus SAP abgeglichen.
Im Fokus des digitalen LogiMAT-Messestands von Remira steht die Optimierung der Supply Chain.
Es scheint als würden nur Superlative den Logistikstandort von Coop in Schafisheim richtig beschreiben. Über drei Jahre war hier die größte Privatbaustelle der Schweiz. Es entstand die nationale Verteilzentrale für tiefgekühlte Waren, die regionale Verteilzentrale für den Raum Zürich, die Nordwest- sowie die Zentralschweiz und die größte und modernste Bäckerei des Landes. Jährlich werden zehntausende Tonnen Brot und Backwaren produziert. Ungeplante Stillstände sind hier nicht erwünscht. Ohne eine digitale Dokumentation, die immer den aktuellen as-built Zustand der Anlage abbildet, wäre das nicht machbar.
Christiaan Carstens (l.) und Christian Piehler (r.), langjährige Direktoren und Führungskräfte bei Leogistics, rücken in die Geschäftsleitung des Unternehmens auf und werden neben CEO André Käber (Mitte) die operative und strategische Weiterentwicklung forcieren.
In einem hart umkämpften Markt kann ein Logistikunternehmen nur bestehen, wenn es seine Vermögenswerte und Ressourcen so effizient wie möglich einsetzt.
CIM GmbH, Hersteller von WMS und Intralogistik Software, engagiert sich in einem Forschungsprojekt zur Abwehr von Cyberangriffen.
Mit seiner neuen Ocean Visibility-Lösung bringt Myleo/DSC Transparenz in die frühe Phase der globalen Supply Chain.
Hörmann Intralogistics blickt auf ein ereignisreiches und erfolgreiches 2023 zurück. Die wichtigsten Meilensteine waren die Finalisierung des ersten, umfassenden Multi-Solution-Intralogistiksystems bei IDM in Matrei (Österreich), das groß gefeierte AutoStore Versary mit 10 Jahren Distributionspartnerschaft, 50 realisierten Anlagen und dem 1000sten ausgelieferten AutoStore Roboter sowie die ersten beiden E-Grocery Micro-Fulfillment Lösungen für Flaschenpost. Dort hat Hörmann Intralogistics bei der neuartigen Auslegung des AutoStore Systems die unterschiedlichen Temperaturzonen „Ambient“ und „Chilled“ so miteinander verbunden, dass es möglich ist, aus beiden Systemen Trocken- und Kühlware für einen Auftrag zu picken.
Vahle rückt auf der Logimat die vorausschauende Instandhaltung in den Mittelpunkt der Messepräsenz. Hierzu zeigt der Systemanbieter für mobile Industrieanwendungen sein intelligentes Stromabnehmersystem, Smart Collector, live in Aktion. Darüber hinaus werden Lösungen
im Bereich Energieübertragung und Prozessautomation für mobile Applikationen präsentiert.
Die Revolution in der Logistik des Lebensmitteleinzelhandels begann im Jahr 2003 in Parkstein. Das OPM-System ist heute das weltweit erfolgreichste vollautomatische Logistik- und Kommissioniersystem für Handelseinheiten. Alles begann mit einem Tortenheber.
Schmale Logtec präsentiert auf der Logimat 2024 ein breites Lösungsspektrum zur flexiblen Auslegung und Wandelbarkeit in der Intralogistik. Im Mittelpunkt des Messeauftritts steht die neu entwickelte Produktlinie AGV Connect für ganzheitlich konzipierte Lösungen zur konfliktfreien Verknüpfung von Fahrerlosen Transport Fahrzeugen (FTF) mit deren Quellen und Senken. Zudem zeigt der Lösungsanbieter eine durchgängige Systemlösung für automatisierte Auftragskommissionierung mit dem Multiorder-Picking-System KomFlex4, eine AKL-Lösung mit Durchlaufkanälen sowie eine Auswahl neuer Komponenten und innovativer Bremsröllchen für die Produktline der Sorter-Endstellen sowie für Shuttle-Durchlaufkanäle von Schmale Logtec.
Bei der Automatisierung von fahrerlosen Transportsystemen ist eine flexible und offene Steuerungsarchitektur ein Schlüsselfaktor. Das Portfolio von Sigmatek umfasst das äußerst kompakte und robuste S-Dias Automatisierungssystem, bestehend aus Steuerung, Safety, Antriebstechnik sowie I/Os mit Spezialmodulen für FTF/AMR sowie offene Softwareprodukte. Das Flottenmanagementsystem „Traffic Control System“ kurz TCS unterstützt das VDA 5050 Protokoll und ermöglicht so ein herstellerunabhängiges Zusammenspiel von Leitsteuerung/Flottenmanagementsystem und FTF/AMR. Mit der offenen SlamLoc-Software von Sigmatek ist eine konturbasierte Navigation in Echtzeit möglich.
Auf der internationalen Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement stellt der Antriebsspezialist Nord Drivesystems seine zuverlässigen und energieeffizienten Antriebe für die Branche vor.
In kaum einer zweiten Branche dürfte die Forderung nach einem flexibel erweiterbaren Materialfluss in den vergangenen Monaten größer gewesen sein als in der Energiewirtschaft: Die Sorge um Versorgungsengpässe ließ die Nachfrage nach Energien, vor allem nach Gasen und alternativen Energieträgern, innerhalb kürzester Zeit rasant in die Höhe treiben. Die Bedienung derart großer Mengen ist natürlich auch für eines der führenden Versorgungsunternehmen für Flüssiggas in Deutschland, die Westfalen Gruppe mit ihrer Tochtergesellschaft Caratgas wichtig für die sichere und zuverlässige Versorgung ihrer Kunden. Dank des Baukastensystems des Fördertechnikherstellers HaRo Anlagen- und Fördertechnik konnte, die bei Caratgas in Krefeld installierte Förderanlage zur Abfüllung von Gasflaschen innerhalb kurzer Zeit mit den gestiegenen Kapazitätsauslastungen mitwachsen.
Wie gestalten Unternehmen ihre Logistikprozesse ganzheitlich, nachhaltig und wirtschaftlich? Diese Frage beantwortet die EPG (Ehrhardt Partner Group) auf der Logimat 2024. Am Messestand zeigen die Experten anhand von Use Cases, wie sich mithilfe der EPG ONE Supply Chain Execution Suite sämtliche Bereiche der Supply Chain – von der Lagerverwaltung und der Personaleinsatzplanung über die Versandabwicklung bis hin zur Routenplanung und zum Transportmanagement – untereinander vernetzen lassen. EPG ONE fungiert dabei als „ERP-System“ für die Logistik, das sämtliche Prozesse entlang der Supply Chain intelligent steuert, kontinuierlich analysiert und optimiert.
Das Beratungshaus Leogistics stellt seinen Messeauftritt auf der diesjährigen Logimat unter das Motto ‚Expertise zum Erleben‘ und liefert Antworten auf die zentrale Frage, wie Unternehmen ihre Logistik effektiv digitalisieren können. So bietet der Logistikspezialist praxisnahe Beratungsansätze inkl. Lösungen zur Digitalisierung operativer Logistikprozesse in den Bereichen Lager-, Transport und Yard Management. In diesem Rahmen zeigt Leogistics, wie SAP Transportation Management (TM) mithilfe modernster Technologien, darunter Real-Time Visibility, IoT und künstliche Intelligenz sowie Machine Learning, verbessert werden kann – Stichwort ‚Next Generation TMS‘. Dabei spielt auch das Thema ‚Green Logistics‘ eine Rolle. Ebenso ist Technologie im Yard der Enabler zur Optimierung. Interessenten können sich vor Ort über die eigens entwickelte Yard-Lösung ‚Leogistics Yard Management‘ informieren, die Prozesse aller Verkehrsträger auf einer integrierten und digitalen Plattform abbilden kann. Darüber hinaus ist eine Lösung für Behältermanagment mit SAP zu sehen.
Mit einer Low-Code-Plattform zum vernetzten Logistiklager: Das bietet Peakboard seinen Anwendern. Die Lösung des Stuttgarter Unternehmens operiert am Rande des bestehenden Netzwerks und kann ohne große IT-Kenntnisse eingerichtet werden. Wie das System genau funktioniert und welche digitalen Lösungen sich damit umsetzen lassen, zeigt Peakboard auf der Logimat 2024.