Flurförderzeuge

Bild: ©T. Willemsen
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Volle FTS-/AMRInteroperabilität

Volle FTS-/AMRInteroperabilität

So vielfältig wie die Anforderungen an fahrerlose Transportsysteme sind die von DS Automotion in beinahe 40 Jahren entwickelten Lösungen dafür. Der Anbieter für mobile Robotik unterstützt auch aktiv die Standardisierung der Kommunikation zwischen mobilen Robotern und der Leitsteuerung mit der standardisierten Schnittstelle VDA5050. Diese hat sich etabliert, ihre Entwicklung geht allerdings noch weiter. Unmittelbar vor Veröffentlichung steht ein einheitliches Datenformat für den einheitlichen Austausch der Fahrkursinformationen. Dazu kommen eigene Entwicklungen wie das Navigieren mit planbarer Autonomie sowie die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen.

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Bild: Linde Material Handling GmbH
Bild: Linde Material Handling GmbH
Für jede Anforderung die richtige Lösung

Für jede Anforderung die richtige Lösung

Im September erweitert Linde Material Handling das bestehende Routenzugprogramm um Anhängerrahmen für den Indoor- und Outdoorbereich. Zusammen mit Zugmaschinen sind sie für unterschiedliche Einsatzanforderungen im Innen- und Außenbereich konzipiert. Zahlreiche Funktionen tragen den Aspekten von Sicherheit und Ergonomie Rechnung und ermöglichen produktives Arbeiten. Für weitere Performance-Steigerungen sorgt das softwaregestüzte Routenzug-Leitsystem mit Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Bediener.

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Bild: Still GmbH
Bild: Still GmbH
Die perfekte Balance aus Sicherheit und Umschlagleistung

Die perfekte Balance aus Sicherheit und Umschlagleistung

Elektro-Schlepper sind aus der modernen Arbeitswelt nicht mehr wegzudenken. Schiffswerften, Automobilhersteller, internationale Flughäfen und Bahnhöfe, Logistiker, Speditionen sowie unzählige Produktionsbetriebe weltweit vertrauen seit vielen Jahren auf die Zugkraft, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit der E-Schlepper aus dem Hause Still. Mit der neuesten Reihe innovativer Schleppfahrzeuge ergänzt der Hamburger Intralogistiker diese Vorteile um ein neues Level an Sicherheit und Umschlagleistung: Der Still LXT 120/350 transportiert Anhängelasten von 12 bis 35t schnell von A nach B und ist dabei dank des einzigartigen Assistenzsystems Still Descent Speed Regulation (DSR) besonders sicher. Die bislang in dieser Form einzigartige last- und neigwinkelabhängige Geschwindigkeitsregulierung sorgt außerdem für eine optimierte Umschlagleistung bei Rampenfahrten.

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Bild: Genkinger GmbH
Bild: Genkinger GmbH
Paradigmenwechsel in der Kranausleger-Montage

Paradigmenwechsel in der Kranausleger-Montage

Zurzeit nimmt Liebherr am Standort Ehingen, wo Mobil- und Raupenkrane hergestellt werden, einen Paradigmenwechsel in der Produktions- und Hallenlogistik vor. Damit sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, eine perspektivisch geplante Stückzahlerhöhung, um bis zu 50 Prozent mehr Krane zu erreichen. Teil des Umstellungsprozesses ist ein Sondergerät von Genkinger für Montage- und Prüfarbeiten beim Zusammenbau von bis zu sieben einzelnen Teleskop-Profilen.

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Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG
Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG
Elektrostapler 
stromsparend einsetzen

Elektrostapler stromsparend einsetzen

Beim Thema „Energie“ in der Lagerlogistik, stellen sich den Verantwortlichen viele Fragen: Sollen die Elektrofahrzeuge auf Lithium-Ionen-Technologie umgerüstet werden? Oder reicht eine klassische Blei-Säure-Batterie aus? Pauschale Antworten gibt es für das Energiemanagement von Unternehmen jedoch nicht. Michael Röbig von Mehrwegestaplerhersteller Hubtex weiß aus der Praxis, dass das Energiekonzept inklusive Batterie- und Ladesystemen individuell auf die Bedürfnisse des Anwenders zugeschnitten sein muss.

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Bild: CROWN Gabelstapler GmbH & Co. KG
Bild: CROWN Gabelstapler GmbH & Co. KG
Kommissionieren 
auf hohem Niveau

Kommissionieren auf hohem Niveau

Crown bringt europaweit seine neu entwickelten Hochhubkommissionierer der SP 1500 Serie auf den Markt. Zukunftsweisend ist der ergonomische Bedienerbereich mit bisher bester Rundumsicht und zahlreichen individualisierbaren Bedienelementen, die dazu beitragen, das Kommissionieren einfacher und sicherer zu machen. Dazu kommt eine sehr hohe Staplerleistung mit einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu zwölf Stundenkilometern. Mit einer Greifhöhe von bis zu 11,2m und Tragfähigkeiten von bis zu 1,25t sind die robusten, intelligent vernetzten Stapler für vielfältige Kommissionieranwendungen konzipiert. Sie erfüllen die hohen, sich ständig wandelnden Anforderungen von E-Commerce-, Groß- und Einzelhandelsunternehmen und werden gleichermaßen in der traditionellen Kommissionierung eingesetzt.

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Freie Fahrt nach Halle 3

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Bodenbündige Schienensysteme eignen sich nicht nur für Fertigungslinien im Anlagen- und Maschinenbau oder die Präzisionsbeschickung von Werkstücken an Schweißzellen und Schneidanlagen. Sie lassen sich ebenso gut für die Lagerlogistik und das effiziente Materialhandling tonnenschwerer Lasten einsetzen. Ein Beispiel dafür ist das beim Bielefelder Maschinenbauzulieferer Dreckshage neu installierte LOXrail-System für Traglasten bis 15t, auf dem Rohrgebinde
und andere schwergewichtige Werkstoffe einfach per Hand von einer Lagerhalle zur nächsten verfahren werden.

Bild: DS Automotion GmbH
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Backzutatenproduktion mit FTS

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Als Hersteller von Malzen und Backzutaten ist Stamag Stadlauer Malzfabrik ein wichtiger Partner von Brauereien und Bäckereibetrieben. Deren Gläserne Backzutatenmanufaktur in Wien ermöglicht die flexible und zugleich hygienische Zusammenstellung der Backmischungen nach rund 400 Rezepturen. Das Rückgrat der im Jahr 2023 eröffneten Produktionsstätte bilden zwei fahrerlose Transportsysteme von
DS Automotion.

Bild: Gebrüder Schulte GmbH & Co. KG
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Neuer Markenauftritt

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Das Sauerländer Traditionsunternehmen Gebrüder Schulte präsentiert sich 2024 digital und analog erstmals mit einem neuen, zukunftsweisenden Gestaltungssystem und dem selbstbewussten Claim „Wir regalen das“. Mit dem nutzerfreundlichen Markenauftritt schafft Schulte an allen Touchpoints relevante Mehrwerte und kreative Freiräume für seine Kunden. Gleichzeitig setzt das Unternehmen damit
ein Zeichen für seine bekannte Innovationskraft und den Mut zur Veränderung.

Bild: Still GmbH
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Effizient 
automatisieren

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Fabory, der europäische Spezialist für Verbindungselemente, hat sein Großlager im niederländischen Tilburg
automatisiert – für mehr Effizienz, Sicherheit und größere Flexibilität in Spitzenzeiten. Und der Erfolg spricht für
sich: Fabory plant bereits weitere Automatisierungsprojekte gemeinsam mit den Spezialisten von Still.

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Von fahrerlosen Transportsystemen richtig profitieren

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Durch den anhaltenden Automatisierungstrend integrieren immer mehr Unternehmen, unabhängig von ihrer Größe und Branchenzugehörigkeit, fahrerlose Transportsysteme in ihre Intralogistik. Der Faktencheck von
EK Robotics stellt fünf Schlüsselfaktoren und Vorteile von maßgeschneiderten Automatisierungslösungen vor, von denen Anwendende besonders profitieren und ihre Wirtschaftlichkeit optimal maximieren können.

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Ab in die Kiste im 
Fünf-Sekunden-Takt

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Repetitive Aufgaben, geringe Produktivität, Fachkräftemangel – viele Faktoren sprechen für eine Automatisierung. Das weiß auch der Waagen- und Anlagenspezialist Bizerba und installierte bei einem spanischen Fleischverarbeiter deshalb eine smarte Kommissionierlösung. Durch die leistungsfähige Vakuumtechnik von Schmalz sind nun bis zu 96 Picks pro Minute möglich.

Bild: Cellumation GmbH
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DHL steigert Sortierleistung um 40 Prozent

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Ordnung ist mehr als nur das halbe Leben. Das zeigt sich insbesondere bei der Sortierung von Paketen im Logistikzentrum. In Greven hat DHL Home Delivery das Paket-Nadelöhr deshalb mit einem Celluveyor Crossdock von Cellumation beseitigt. Die automatisierte Sortierung ist flexibel und löst Knotenpunkte im Materialfluss. Mit der neuen Lösung konnte DHL die Anzahl der stündlich sortierten Pakete um 40 Prozent steigern. Das hilft dem Paketzentrum dabei, in Spitzenzeiten mehr als 600.000 Sendungen umzusetzen.

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Im Neubau ihrer Gefahrgut-Lagerhalle in Schwäbisch-Hall (Sulzdorf) lagert Schmitt Logistik Lithium-Ionen-Batterien und Zellmodule für Kunden aus der Automotive-Branche ein. Zur sicheren, brandschutzkonformen und effizienten Lagerung der wertvollen Energiespeicher hat der Logistikdienstleister die neue Halle mit einer verfahrbaren Palettenregalanlage von Bito-Lagertechnik Bittmann ausgestattet.

Bild: ©sanjeri/istockphoto.com / Sick AG
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der funktionalen Sicherheit

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Spannende Zeiten für Intralogistiker – der Einsatz von fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) im Außenbereich nimmt zu und rückt das Ziel, den Material- und Warenfluss witterungsunabhängig und automatisiert rund um die Uhr zu gewährleisten, in greifbare Nähe. Für die Fülle an Fragestellungen zum Einsatz von funktionaler Sicherheit im Außenbereich ist Sick mit einem ganzheitlichen Ansatz, seinem tiefgehenden Prozessverständnis und seinem umfassenden Portfolio für Sensorlösungen gut aufgestellt.