dhf Intralogistik Magazin 10 (Dezember) 2021

Toyota Material Handling Europe bringt eine neue Generation von 80-Volt-Elektro-Gegengewichtsstaplern auf den Markt. Der neue Toyota Traigo80 punktet mit hoher Leistung bei niedrigstem Energieverbrauch, verbesserter Ergonomie, mehr Sicherheit und Komfort sowie einem noch leiseren Betrieb bei geringeren Kosten.

Die drei wichtigsten Eigenschaften eines Gegengewichtsstaplers? Für die Logistiker von Eibach Oberflächentechnik (EOT) aus Lüdenscheid keine Frage: Leistung, Leistung, Leistung. Dass diese im harten Verladegeschäft auch ein Elektrostapler bringen kann, stellte der neue Linde X35 in einem Feldversuch eindrucksvoll unter Beweis.

CROC Gabelzinken-Beschichtungen von Vetter Industrie – denn abrutschende Ladungen beim Staplereinsatz kosten nicht nur Zeit und Geld, sondern verursachen auch jede Menge Ärger.

Mit dem Eagle-ANT 2 bietet Stöcklin Logistik seit Mitte 2021 eine
Weiterentwicklung ihres bewährten, fahrerlosen Transportfahrzeugs Eagle-ANT (EA) 1 an. Das neue Modell der Gerätereihe deckt die wachsende Nachfrage nach Lösungen für noch höhere Lasten und Hubhöhen bis 3,9m ab.

Continental Suisse betreibt in Neuendorf sein zentrales Reifenlogistikcenter für die Schweiz. In das Lager werden fast alle in der Schweiz vertriebenen Reifen aus den europäischen Produktionsstandorten angeliefert und von dort an die Continental-Verkaufsstellen verteilt. Eine Kaup-Reifenklammer der neuesten Generation wird dabei seit einigen Monaten eingesetzt.

Die Firma Bauer aus Südlohn, Hersteller von Gabelstapler-Anbaugeräten, bietet ein universell einsetzbares Stapler-Tender-System im Fertigungsprogramm. Mit Hilfe des Anbausystems lässt sich die innerbetriebliche Transportlogistik entscheidend optimieren und stellt somit ein erhebliches Kosten-Einspar-Potential dar.

Der Name Stabau steht für Langlebigkeit, Qualität und Innovationen. Hersteller von Gabelstaplern und
Baumaschinen schätzen das große Fertigungsprogramm und die Variantenvielfalt der Anbaugeräte.
Regelmäßig werden die Standardanbaugeräte konstruktiv überarbeitet und im Rahmen der permanenten Produktverbesserung neue Serien entwickelt.

Die Intralogistikbranche bewegt sich zurzeit in einem schwierigen Umfeld – Corona-Pandemie, steigende Energie- und Rohstoffkosten, Lieferverzögerungen bei Fahrzeugteilen sowie sehr hohe Frachtkosten. Wie der Flurförderzeughersteller Clark Europe mit dieser prekären Situation umgeht, erläutert Rolf Eiten, President & CEO. Zudem verrät er, welche Neuheiten Clark im nächsten Jahr auf den Markt bringt und welche Rolle die Lithium-Ionen-Technologie dabei spielt.

Fahrerlose Transportsysteme (FTS) für den Outdoor-Bereich verknüpfen Produktions- und Lagerstätten und schließen Prozessketten sowie Material- und Warenströme. EK Robotics, Spezialist für Transportrobotik, bietet effiziente Transportlogistik-Lösungen.

Der Bedarf an Batterien als Schlüsselkomponente der Elektromobilität steigt rasant. Ein deutscher Automobilhersteller baut dafür seine Produktionskapazität in mehreren Schritten auf 500.000 Einheiten pro Jahr aus. Hohe Flexibilität in der Fertigung gewährleisten die Fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTS) von DS Automotion.

Colorbaby, Anbieter von Spielwaren, Outdoor-Freizeitprodukten und Haushaltswaren, setzt für sein spanisches Vertriebszentrum bei Alicante auf eine vielseitige Staplerflotte. Als Komplettanbieter für Flurförderzeuge sichert Crown den reibungslosen Ablauf im Lager.