Lagerlogistik + Materialfluss

Steigende Geschäftsvolumina sind Indiz für Erfolg, bedingen jedoch eine kontinuierliche Anpassung der Intralogistikstrukturen an wachsende und wechselnde Sortimente. In diesem Kontext setzt Reichelt Elektronik durchgängig auf Modularität und Skalierbarkeit und favorisiert seit Jahren Produkte und Systemlösungen von SSI Schäfer. Ein Ende 2020 abgeschlossenes Projekt, bei dem im bestehenden Logistikzentrum unter anderem die Fördertechnik erweitert und Fachbodenregale zu einer Bühne ausgebaut wurden, steht exemplarisch für eine Reihe von Maßnahmen, die seit 1996 initiiert und gemeinsam umgesetzt worden sind.

Weltweit führend in Logistiklösungen aus Kunststoff, hat die Craemer Gruppe eine neue Generation an belastbaren, hygienischen und rutschfesten Getränke-Paletten entwickelt.

Mit dem neu geschaffenen Bereich Logistics Solutions Integration (LSI) bietet Toyota Material Handling Deutschland zukünftig integrierte Gesamtlösungen aus einer Hand. Das erste LSI-Projekt steht bei Post Systemlogistik in Österreich bereits in den Startlöchern.

Die Volumenerfassung wird in der Industrie und Logistik oftmals stiefmütterlich behandelt. Händische Vermessungen bedeuten eine unvermeidliche Fehlerkette von ungenauen Stammdaten bis hin zu unnötig hohen Speditionskosten und ungenutzten Lagerflächen. Mit der zweiten Generation der Palettenvermessung Palletcube bietet Heidler Strichcode eine wartungsfreie Lösung, die in Sekundenschnelle exakte Ergebnisse auch bei herausfordernden Oberflächen und Formen garantiert – ein wichtiger Faktor für den Global Player ADVA Optical Networking, der langfristig auf die positiven Effekte setzt.

Der Leverkusener Großhändler Zweiradbereifung Hohl, kurz ZBR Hohl genannt, ist nach eigenen Angaben einer der größten Marktversorger für Motorrad- und Rollerreifen in Europa. Das Unternehmen, das 2021 sein 20-jähriges Bestehen gefeiert hat, konnte sein Kerngeschäft in Deutschland auch in Corona-Zeiten ausbauen. „Motorradfahren ist ein Hobby, das auch in Pandemiezeiten sicher betrieben werden kann“, erklärt Diplom-Ökonom Dennis Adolph, der seit 2012 gemeinsam mit Vater Dieter Adolph die Geschäfte führt. Einer der Schlüssel für den Erfolg des Leverkusener Reifenspezialisten ist ihr Sortiment: Über 6.000 verschiedene Artikel mit rund 150.000 Reifen plus Zubehör sind in der Saison am Lager.

Active Intelligence ermöglicht allen Akteuren der Lieferkette Echtzeit-Einblicke in Lagerbestände. Dieser Gewinn an Transparenz führt zu einem besseren Risikomanagement und bietet im Bedarfsfall die Möglichkeit, auf alternative Beschaffungsmöglichkeiten ausweichen zu können. Denn Probleme in der Lieferkette können schnell zu einem Dominoeffekt führen, der sich auf Lagerhäuser, Arbeitskräfte und viele weitere Bereiche auswirkt.

Über vier Milliarden Paketsendungen am Tag und ein boomender Export – die Logistik ist so ausgelastet wie nie zuvor. Sowohl auf B2B- als auch auf B2C-Ebene sind Unternehmen aufgrund des hohen Lieferaufkommens und der sich häufenden Störungen bereits jetzt stark herausgefordert. Gleichzeitig drängen Wirtschaft und Politik auf klimaschonende Lösungen, denn auch für die Logistik sind Nachhaltigkeit und ein verantwortungsbewusster Umgang mit Ressourcen ein zentrales Thema.

Aktuelle Engpässe und Verzögerungen in der Lieferkette haben Asset Tracking zu einer der vielversprechendsten Anwendungen für das Internet der Dinge (IoT) gemacht. Unternehmen in vielen Branchen können den Verfolgungsprozess mit Investitionen in intelligentere, leistungsfähigere Technologien automatisieren und die Zuverlässigkeit der Lieferkette optimieren.

Smarte Technologie trachtet nicht danach, den Menschen wegzurationalisieren. Sie entlastet ihn. Die richtige Zusammenarbeit ist dabei das A und O.