Verladen + Transportieren
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Bild: BASFAutonome Fahrzeuge rechtssicher einsetzen
Die Intralogistik wird immer smarter, und fahrerlose Transportsysteme tragen dazu bei. Auch im Außenbereich werden sie mittlerweile erfolgreich eingesetzt. Doch Arbeitsschutz und Maschinenrecht dürfen bei aller Innovation nicht auf der…
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Neue Spezial-Verladerampe
Die Firma Butt hat eine neue Spezial-Verladerampe für Rollwagen und Gabel-Hubwagen mit wenig Bodenfreiheit und geringer Steigfähigkeit entwickelt.
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Innovatives Ware-zu-Mann Robotic System
Geek+, Anbieter von intelligenten Logistikrobotern, freut sich über die Bekanntgabe eines weiteren Robotic Projektes in Deutschland.
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Bild: Karl H. Bartels GmbHAll-Terrain-Steigsysteme
Die Karl H. Bartels GmbH, Experte für Lagereinrichtungen und Transportgeräte, übernimmt ab sofort den Vertrieb von Movex Innovation Inc.
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Bild: Combilift Ltd.Aisle Master Order Picker
Der irische Gabelstaplerhersteller Combilift hat die neueste Ergänzung seines Produktportfolios offiziell vorgestellt.
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Bild: K. Hartwall Oy AbErstes vollständig elektrisches Freihub-FTF
Das A-Mate von K. Hartwall ist ein neuer autonomer mobiler Roboter (AMR) und das marktweit erste vollständig elektrische Freihub-FTF (Fahrerlose Transportfahrzeug) für Paletten mit omnidirektionalem Antrieb.
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Bild: European Pallet Association e.V. (Epal)Ausschließlich ISPM 15-Standard Paletten
Wenige Wochen nach dem Ablauf der Übergangsfrist zur Regelung des Brexit sind deutliche Auswirkungen auf den Warenverkehr zwischen Großbritannien und der EU spürbar.
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Bild: Alpha Deuren International BVZwei-in-Eins-Lösung
Das Spiralrolltor ‚Helix‘ von Alpha Deuren ist seit seiner Markteinführung im Jahr 2015 eine gefragte Zwei-in-Eins-Lösung für verschiedenste Industriebereiche.
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Bild: Dimos Maschinenbau GmbHSchwerlast Elektor-Mehrwege-Seitenstapler
Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler aus der Reihe ‚DMS‘ sind Kernprodukte von Hersteller Dimos aus Petersberg bei Fulda.
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Bild: SGF GmbH & Co. KGDer Rampenpuffer, der mehr einsteckt
Rampex-Pro heißt ein neuartiger Rampenpuffer aus dem Hause SGF, mit dem Logistikzentren und Speditionen ihr Budget schonen können. Denn der Puffer ist langlebiger, stabiler und kosteneffizienter als Standard-Puffer.
