Aus der Kombination der bewährten Technologien von 4am und Linde entstand ein neues fahrerloses Transportsystem, um den internen Warenfluss vor dem Hintergrund von Facharbeitermangel und notwendiger Effizienzsteigerung zu optimieren.
Die autonomen Routenzuglösungen von 4am Robotics sind seit Jahren am Markt etabliert und stehen für die Zukunft der automatisierten Intralogistik. Die autonom navigierenden Transporteinheiten wurden gemeinsam mit Industriekunden entwickelt, um den Materialtransport in Unternehmen effizienter und flexibler zu gestalten. Dabei erreichen die von 4am umgerüsteten Routenzüge eine technische Verfügbarkeit von bis zu beeindruckenden 99,9 Prozent und erhöhen damit die Wirtschaftlichkeit noch weiter.
Neben vielen anderen Verbesserungen ist beim neuen ATI eine automatische Kupplung verfügbar, um den Logistikprozess noch stärker zu automatisieren.
Dual-Use: Umrüstkit ermöglicht schrittweise Transformation
Da die für den manuellen Betrieb erforderlichen Komponenten beim Umbau erhalten bleiben, bieten die AMR von 4am die einzigartige Möglichkeit des Dual-Use-Betriebs: Sie können sowohl autonom als auch manuell betrieben werden. Dies ermöglicht eine schrittweise Transformation zur autonomen Intralogistik, während gleichzeitig Flexibilität und Anpassungsfähigkeit gewährleistet werden.
„Wir freuen uns, mit unserer Entwicklung das nächste Standard-Fahrzeug in die Zukunft zu führen und damit unseren Kunden eine innovative Lösung zu bieten, die nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch die Sicherheit am Arbeitsplatz verbessert“, sagt Jochen Carle, Managing Director von 4am Robotics.
Durch die Autonomisierung wird nicht nur die Effizienz bei der Materialbewegung gesteigert, sondern auch das Risiko von Arbeitsunfällen reduziert. Die präzise Navigation und intelligente Hinderniserkennung ermöglichen es dem autonomen Routenzug, selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen sicher zu arbeiten.
