Der Celluveyor DEPAL (kurz cv.DEPAL) steht für einen intelligenten Depalettierprozess.
Bild: Cellumation GmbH
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Roboter vereinfachen Depalettieren
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Automation
Bild: Expresso Deutschland GmbH
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Stählernes Fahrwerk
Die mobilen Hebe- und Transportsysteme der Lift2move-Familie gehören zu den förder- und handhabungstechnischen Bestsellern im Intralogistik-Programm von Expresso.
Bild: SCHMALE LOGTEC GmbH
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FTS Übergabestationen – zuverlässig, wartungsarm und kostengünstig
Mit der Produktlinie AGV Connect hat Anlagen- und Systementwickler Schmale Logtec eine ganzheitlich konzipierte Übergabestation für das Be- und Entladen Fahrerloser Transportsysteme (FTS) entwickelt. Drei spezifische Baureihen decken mit ihren Ausstattungskomponenten sämtliche Bedarfe für die Ladungsträger Behälter und Paletten sowie für Sonderlösungen wie etwa Wagen mit Lenkrollen.
Bild: DS Automotion GmbH
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Fahrerloser Gegengewichtsstapler für enge Gassen
Mit 8,5m Hubhöhe und 2,5t Tragfähigkeit ergänzt der fahrerlose Gegengewichtsstapler Arny die Gabelhub-FTF-Familie von DS Automotion. Der kompakte Arny beherrscht alle Navigationsverfahren und operiert mit verschiedenen Akku-Typen. Hohe Modularität bis in den Lastaufnahme-Systembaukasten prädestinieren ihn für viele Anwendungsbereiche.
Bild: Timmer GmbH
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Ergonomischer Schlauchheber
Vom 28. bis 30. September präsentiert die Firma Timmer auf der diesjährigen Fachpack ihre weiterentwickelte Schlauchheber-Produktlinie timLIFT.
Bild: Safelog GmbH
Bild: Safelog GmbH
Gerätegeneration ´21
Die fortschreitende Automatisierung von intralogistischen Abläufen und Produktionsprozessen eröffnet immer neue Einsatzmöglichkeiten für Fahrerlose Transportsysteme.
Bild: Aero-Lift Vakuumtechnik GmbH
Bild: Aero-Lift Vakuumtechnik GmbH
‚Instinktive‘ Vakuumhebetechnik
Die nächste Generation von Vakuum-Schlauchhebern wird mit dem neuen Force-Lift von Aero-Lift eingeläutet: Instinktive Bedienbarkeit und Steuerung, wie sie bisher noch nicht möglich war.
Bild: Safelog GmbH
Bild: Safelog GmbH
Neue AGV-Generation
Prozesssicher, wartungsarm und produktivitätssteigernd – gemeinsam mit Wiferion stellt Safelog bei einem Online-Event auf der Logimat.digital sein neues AGV M4 der Weltöffentlichkeit vor.
Bild: Schnaithmann Maschinenbau GmbH
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Kompakter Gurtförderer
Schnaithmann Maschinenbau, Systemlieferant für Automatisierungstechnik, stellt eine neue Baureihe von Gurtförderern vor.
Bild: Dematic GmbH
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Online-Tool für Automatisierungslösungen
Dematic hat ein Online-Tool für Automatisierungslösungen eingeführt.
Bild: Remmert GmbH
Bild: Remmert GmbH
Geschäftsführerwechsel
Dr. Thomas Peitz (Mitte) hat zum 1. Januar 2021 die Funktion des Geschäftsführers bei Friedrich Remmert übernommen.
Bild: Safelog GmbH
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Einzeln oder im Schwarm
Aktuell sind viele Abläufe und Systeme für den innerbetrieblichen Transport in der Produktion und Intralogistik im Umbruch. Dies ist einerseits den aktuell geltenden Abstands- und Hygienerichtlinien geschuldet, andererseits befindet sich die Automatisierung ohnehin im Wandel. Speziell für Transport- und Kommissionieraufgaben rückten dabei Fahrerlose Transportsysteme (FTS) als Lösung
in den Fokus.
Bild: K. Hartwall Oy Ab
Bild: K. Hartwall Oy Ab
Erstes vollständig elektrisches Freihub-FTF
Das A-Mate von K. Hartwall ist ein neuer autonomer mobiler Roboter (AMR) und das marktweit erste vollständig elektrische Freihub-FTF (Fahrerlose Transportfahrzeug) für Paletten mit omnidirektionalem Antrieb.
Bild: E&K Automation GmbH
Bild: E&K Automation GmbH
Automatisiertes Stapeln instabiler Lasten
EK Automation rüstet seine Transportroboter mit 3D-Kameras aus und entwickelt innovative Software zur Bildauswertung, um eine sichere automatisierte Beförderung instabiler Lasten zu ermöglichen.
Bild: SEH Engineering GmbH
Bild: SEH Engineering GmbH
Update für Elektrohängebahn
Bei der innovativen Elektrohängebahn (EHB) Skyrail wartet der Hersteller, SEH Engineering, schon jetzt mit einem interessanten Update für die Marktneuheit auf.
Bild: LOSYCO GmbH
Bild: LOSYCO GmbH
Maschinenbeschickung Hoch Zwei
Der Intralogistik-Spezialist Losyco hat auf Basis seines LOXrail-Schienensystems eine neue doppelstöckige Plattformlösung zur automatischen Maschinenbeschickung im Schwerlastbereich entwickelt.
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Bei der Auswertung der World Industrial Truck Statistics (WITS) stößt man auf Rückschläge und Steigerungen durch Schwankungen der Auftragseingänge und Auslieferungen der Flurförderzeugklassen. Für das Geschäftsjahr 2020 bzw. 2020/2021 haben 20 der beteiligten 27 Unternehmen Rückgänge im Nettoumsatz ihrer Flurförderzeugsparten gemeldet, die wohl auch auf der Corona-Pandemie
beruhen. Sechs Firmen haben über Zuwächse berichtet. Ein weiterer Hersteller, der 2020 in die Weltrangliste zurückgekehrt ist, hat keinen Vergleich zum Vorjahr
angegeben. Letztlich spiegeln die WITS einen wechselnden Bedarf am breiten Spektrum der Flurförderzeugtypen.
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