dhf Intralogistik Newsletter 18 2021
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3D-Kettenantrieb für Stetigförderer
Mit der Entwicklung eines völlig neuartigen und mittlerweile europaweit patentierten 3D-Kettenantriebs ist dem Startup-Unternehmen ff Fördersysteme aus Ravensburg, buchstäblich die Quadratur des Kreises gelungen!
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Logistik trifft Additive Fertigung
3D-Druck stellt eine neue Art und Weise der Herstellung dar, die es ermöglicht den Produktionsprozess verschiedener Teile zu optimieren.
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Lücken sicher überbrücken – mit den Lösungen von Flexco
Die Segmented Transfer Plates schließen die Lücken der Übergabestellen Ihrer Bandförderanlage. Durch einfache Montage sorgen sie für sichere Übergänge, verhindern Staus und Verluste und erhöhen Ihre Betriebssicherheit.
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Strategischer Meilenstein und Mehrheitsbeteiligung
Die Stow Group, Anbieter von industriellen Lagerlösungen, gibt die Gründung von Stow Robotics bekannt, einer neuen Einheit, die sich um die Automation im Lager kümmert.
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Höchsten Riesenrad mit Energie versorgt
Paul Vahle hat die Arbeiten am Ain Dubai, dem mit mehr als 250m Höhe weltweit größten und höchsten Riesenrad, abgeschlossen.
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Leistungsstarke Antriebstechnik für die Intralogistik
Als Komplettanbieter entwickelt und fertigt ABM Greiffenberger Antriebssysteme für stationäre und mobile Anwendungen in der Intralogistik.
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Neues Kabinendesign für Schwerlaststapler
Bei arbeitsintensiven Schichten mit schweren Lasten ist es wichtig, immer die richtigen Tools zur Verfügung zu haben.
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CO2-neutrales Verpackungs-Sortiment
Bereits 63 Prozent der Unternehmen im DACH-Raum nutzen nachhaltige Verpackungen aus Überzeugung – mit Ratioform Terra gibt es jetzt ein Verpackungs-Sortiment, das komplett ohne CO2-Emissionen auskommt.
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CarouselPort 4.0 steigert Effizienz
AutoStore, Anbieter von Robotertechnologie, hat die Überarbeitung seines leistungsfähigen CarouselPort mit neuen Funktionen und Vorteilen für eine verbesserte Auftragsabwicklung im sich wandelnden dynamischen Umfeld in Distributionszentren angekündigt.
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Digitalisierung leicht gemacht
Mit Kis.Me präsentiert Rafi eine neue Lösung zur schnellen, unkomplizierten Digitalisierung noch unvernetzter Arbeitsbereiche.
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High Speed auf dem Hallenboden
Die Kion Group und das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) wollen als Partner den mit verteilter künstlicher Intelligenz ausgestatteten autonomen Fahrzeugschwarm ‚Load Runner‘ vom Prototyp in die Industrialisierung überführen…















