In vielen Unternehmen sind Staplerflotten über Jahre gewachsen. Neue Geräte wurden angeschafft, wenn zusätzlicher Bedarf entstand. Mietgeräte kamen bei Auftragsspitzen hinzu, Gebrauchtgeräte für weniger intensive Anwendungen. Das kann funktionieren, solange Markt und Prozesse stabil bleiben. Doch diese Stabilität ist in vielen Branchen nicht mehr selbstverständlich.
Kunden erwarten kurze Lieferzeiten, Märkte verändern sich schneller, Energiepreise und Lagerflächen bleiben ein Kostenfaktor, den es zu optimieren gilt. Hinzu kommen Anforderungen an Arbeitssicherheit, Transparenz und Nachhaltigkeit. Die Flotte muss zum heutigen Einsatz passen und zugleich flexibel genug sein, um auf Veränderungen reagieren zu können. „Hier ist Toyota Material Handling mit der Long-Term-Rental besonders stark aufgestellt“, sagt Lorenz.
Flotten neu denken
Eine resiliente Long Term Rental Flottenstrategie beginnt mit einer Analyse der Prozesse. Welche Geräte werden wie stark genutzt? Welche Transporte sind standardisierbar? Welche Rolle spielen Energieversorgung, Service und Verfügbarkeit? Erst dann lässt sich entscheiden, welche Kombination sinnvoll ist.
Toyota Material Handling Deutschland betrachtet dabei den gesamten Materialfluss: von der Analyse über die Planung bis zur Umsetzung und zum laufenden Betrieb. Zum Portfolio gehören Flurförderzeuge, Regaltechnik, Automatisierungslösungen, Software, Service, Mietmodelle sowie Finanzierungslösungen über Toyota Commercial Finance. Der moderne Lagerbetrieb ist hochdigitalisiert – und produziert täglich riesige Datenmengen. Diese können Unternehmen jetzt ebenso einfach wie produktiv für die Optimierung ihrer Intralogistik nutzen. Der Schlüssel dazu: myLinde AI. ‣ weiterlesen
myLinde AI: KI-Support für die Flotte
„Am Ende zählt für den Kunden nicht der Stapler allein, sondern die Performance seiner Logistik“, betont Lorenz. „Deshalb starten wir nicht mit der Frage nach dem richtigen Gerät oder der Möglichkeit zur Automatisierung, sondern mit dem Materialfluss Prozess.“
Energiemanagement im Lager: Elektro-Gabelstapler als Basis
Die Elektrifizierung ist einer der zentralen Hebel für moderne Intralogistik. Elektro-Gabelstapler sind längst nicht mehr nur die klassische Lösung für Innenbereiche. Moderne Geräte erreichen hohe Leistungswerte, arbeiten lokal emissionsfrei und lassen sich mit passenden Batterietechnologien auch in anspruchsvollen Einsatzprofilen nutzen.
Wer auf Elektromobilität setzt, muss Energie, Ladeverhalten, Schichtmodelle sowie Einsatzprofile und Recyclingvorgaben, wie aus dem Batterierecht-Durchführungsgesetz (BattDG), zusammendenken. Lithium-Ionen-Technologie, Gelegenheitsladen und intelligente Ladeinfrastruktur können die Verfügbarkeit und den Lagerdurchsatz deutlich erhöhen und Standzeiten reduzieren. Gleichzeitig lassen sich elektrische Geräte gut in digitale Flottenmanagementsysteme integrieren.
Mit der neuen Toyota Traigo-Baureihe bietet Toyota Material Handling elektrische Gegengewichtsstapler für unterschiedliche Tragfähigkeiten und klassenbeste Performanceprofile. Der neue Traigo80 im Segment von 3,5 bis 5,0t steht beispielhaft dafür, wie sich elektrische Leistung, höchste Energieeffizienz und die von Toyota bekannt robuste Performance verbinden lassen.
Finanzierungsmodelle, Miete und Gebrauchtgeräte schaffen Spielraum
Nicht jeder Bedarf ist dauerhaft. Saisonale Spitzen, Projektgeschäfte, Umbauten oder schwankende Auftragsvolumina erfordern flexible Kapazitäten. Mietgeräte helfen, schnell zu reagieren, ohne die eigene Flotte dauerhaft zu vergrößern oder Kapital langfristig zu binden.
