Saubere Lösungen
„Neben nachhaltigen Herstellungsverfahren entwickeln wir über unsere gesamte Produktpalette emissionsarme und emissionsfreie Stapler. Dabei helfen uns wichtige Fortschritte in Technologie und Staplerkonstruktion“, sagt McNally. „Vom Großstapler für Häfen und Terminals bis zu Staplern für leichte Einsätze stecken in immer mehr von unseren Produkten Lösungen für saubere Energie.“ So hat Hyster mit Lithium-Ionen-Batterien und Wasserstoffbrennstoffzellen die ersten emissionsfreien Containerstapler und ReachStacker entwickelt. Großstapler mit einer Tragfähigkeit ab acht Tonnen gibt es mit Motoren der Stufe V. Sie erfüllen die Abgasnorm der EU. Unternehmen können damit die Emissionsvorschriften einhalten und gleichzeitig die Produktivität steigern sowie die Betriebskosten senken.
Seit 2021 sind die Hyster J10-18XD-Modelle auf den Markt. Die Stapler mit Lithium-Ionen-Batterie und einer Tragfähigkeit von bis zu 18t halten in ihrer Leistung dem Vergleich mit Verbrennungsmotoren stand und sind emissionsfrei. Kurz zuvor führte Hyster die Elektrostapler der Serie J7.0-9.0XNL mit Tragfähigkeiten von sieben bis neun Tonnen ein. Sie verfügen über eine vollständig integrierte Lithium-Ionen-Batterie und machen schnelle Zwischenladung möglich.
„Ein wichtiger Teil unserer Umweltinitiative besteht darin, Kunden aus verschiedenen Branchen bei ihren eigenen Nachhaltigkeitszielen zu unterstützen. Dazu stellen wir ihnen die richtigen Produkte sowie die richtigen Aftermarket-Lösungen zur Verfügung, zum Beispiel kohlenstoffneutrale Schmierstoffe“, erklärt McNally. Für den europäischen Markt sind einige der Großstapler mit dem klimaneutralen Motoröl von Shell befüllt. Es wird auch im Werk Craigavon verwendet.
„Nachhaltigkeit wird in allen Bereichen der Flurförderbranche immer wichtiger, um die gesetzlichen Vorschriften, die unternehmensinternen Umweltziele und die CSR-Richtlinien zu erfüllen“, sagt McNally. „Wie viele unserer Kunden überwachen wir die Leistung und Fortschritte unserer eigenen Umweltinitiativen genau und haben uns ehrgeizige Ziele in der EMEA-Region gesetzt. Aber auch in Japan, Asien-Pazifik, Indien und China sowie Nord-, Mittel- und Südamerika befinden wir uns auf einem guten Weg.“