Herstellerumfrage: Flurförderzeuge werden immer grüner

Im Mittelpunkt der diesjährigen Herstellerumfrage stehen die Themen 'Green Logistics', Steigerung der Umschlagsleistung sowie verbesserte Fahrzeugergonomie. Angesichts des boomenden E-Commerce und der rasanten Weiterentwicklungen im Bereich künstlicher Intelligenz sind Flurförderzeughersteller mit immer neuen Anforderungen konfrontiert. Auf die Fragen von dhf Intralogistik, mit welchen Technologien sich die perfekte Balance aus Performance, Nachhaltigkeit, Sicherheit und Ergonomie für aktuelle und zukünftige Anwendungen in der Lagerlogistik schaffen lässt, stehen zehn namhafte Hersteller auf den folgenden Seiten Rede und Antwort.
Michael Röbig Bereichsleiter Produktmanagement, Hubtex Maschinenbau
Michael Röbig Bereichsleiter Produktmanagement, Hubtex Maschinenbau – Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG

1) Als Hersteller von Mehrwege-Seitenstaplern und individuellen Flurförderzeugen ist Hubtex bestrebt, die Energieeffizienz kontinuierlich zu verbessern. Der Fokus liegt dabei auf langlebigen und energiesparenden Elektrofahrzeugen. In der Entwicklung setzen wir auf Komponenten mit hoher Effizienz. Insbesondere in den letzten zehn Jahren konnten wir fortlaufend Innovationen in unsere Fahrzeuge einfließen lassen, die sich positiv auf deren Energieverbrauch ausgewirkt haben. Ein gutes Beispiel ist die elektrische Lenkung in unseren Elektro-Mehrwege-Seitenstaplern. In werksinternen Tests reduziert diese elektrische Lenkung den Energieverbrauch des Fahrzeuges um bis zu 33 Prozent. Ein weiteres Beispiel für innovative Energielösungen ist der Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien, die effizienter geladen werden können. Zudem bieten sie die Möglichkeit, beim Bremsen Energie zurückzugewinnen und zu speichern. Ein weiterer Ansatz besteht darin, über unsere Steuerungs- und Assistenzsysteme die Regelung der Fahrzeuge zu optimieren. Durch den Einsatz von intelligenten Systemen wie etwa einer Sensorik, die die Beladung und Fahrgeschwindigkeit regelt, kann der Energieverbrauch weiter reduziert werden.

2) Bei Hubtex arbeiten wir intensiv an der Entwicklung und dem Ausbau unserer Assistenzsysteme. Diese Systeme sollen den Fahrer bei der Navigation und beim Lasthandling unterstützen, um die Sicherheit und Effizienz im Lager zu erhöhen. So können Assistenzsysteme beispielsweise dabei helfen, Lagerpositionen besser anzufahren und den Fahrer je nach Wunsch zu entlasten. Hierzu arbeiten wir zum Beispiel gerade an einer neuen Version des Hubtex Load-Managers, welcher voraussichtlich im vierten Quartal des Jahres 2023 zur Verfügung stehen wird. In der maximalen Ausbaustufe sollen dadurch Fahrten im Lager noch besser geplant und optimiert werden können: die Steuerung der Routenplanung und Zuweisung von Aufgaben läuft teilautomatisiert ab, und das Warehouse-Management-System ist noch besser mit dem Flurförderzeug vernetzt.

Auch im Bereich der Sicherheit spielen KI-basierte Technologien eine wichtige Rolle. So setzen wir beispielsweise auf kamerabasierte Personenerkennung, um die Sicherheit von Fahrern und Mitarbeitern im Lager zu erhöhen. Hierbei erkennen KI-Systeme in Echtzeit, ob sich Personen in der Nähe des Staplers aufhalten. In solchen Fällen geben die Systeme entsprechende Warnungen aus oder reduzieren die Geschwindigkeit automatisch.

Insgesamt bietet der Einsatz von künstlicher Intelligenz ein großes Potential, um Prozesse im Lager zu optimieren, die Sicherheit zu erhöhen, die Umschlagsleistung zu steigern sowie Leerfahrten zu vermeiden.

3) Bei Hubtex legen wir großen Wert auf die ergonomische Ausstattung unserer Flurförderzeuge und den sicheren Einsatz in seinem Einsatzbereich für Fahrer und Umfeld durch sinnvolle Assistenzsysteme. Gleichzeitig muss das Fahrzeug und damit auch die Kabinenbreite in der Regel möglichst kompakt sein, da viele unserer Kunden ihre Fahrzeuge im Schmalgang einsetzen. Um diesen vermeintlichen Widerspruch aus Komfort und Kompaktheit zu Gunsten des Fahrers zu lösen, stehen eine Vielzahl verschiedener Kabinentypen für den Fahrer zur Verfügung. Alle sind auf bestmögliche Ergonomie und hohe Übersichtlichkeit optimiert. Zudem spielt das Bedienkonzept eine wichtige Rolle. Hier ist das Zusammenspiel von Joystick als zentralem Element für die Hydraulikfunktionen. Das Hubtex Informationsdisplay (HIT) ermöglicht eine intuitive Bedienung. Ferner bieten wir eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Dabei umfasst das Angebot verschiedene Fahrersitze, Armauflagen, Kameras und Monitore sowie natürlich Assistenzsysteme, die dem Fahrer das Arbeiten erleichtern und den Komfort erhöhen.

www.hubtex.com

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