1) Toyota Material Handling hat sich dem klaren Trend zur Elektrifizierung von MH-Produkten verschrieben. Durch kontinuierliche Produktentwicklung können wir Elektroantriebe für unser gesamtes Sortiment anbieten, einschließlich Gegengewichtsstapler mit Tragfähigkeiten bis zu 8t.
Mehr als 92 Prozent der heute in Europa verkauften motorisierten Toyota Geräte werden elektrisch angetrieben, davon wird bereits ein hoher Anteil mit energieeffizienten Lithium-Ionen-Batterien ausgeliefert. Das modulare Toyota Batteriesystem ermöglicht dabei neue Gerätedesigns. Dank der ultrakompakten und leichten Bauart sowie der integrierten Lithium-Ionen-Technik überzeugt die auf der Logimat vorgestellte S-Serie der Baureihen BT Levio und BT Staxio.
Lithium-Ionen-Batterien zeichnen sich durch niedrigen Energieverbrauch (bis zu 30 Prozent weniger als Blei-Säure), lange Lebensdauer (viermal längere Zykluszeiten als Blei-Säure) und bis zu 30 Prozent weniger Kohlenstoffemissionen im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien aus.
Das Toyota Flottenmanagementsystem I_Site unterstützt Betreiber von FFZ-Flotten zudem dabei, innerbetriebliche Logistikprozesse sowie die Auslastung ihrer Geräte zu optimieren und Ladezyklen optimal zu planen.
Als Pionier alternativer Antriebstechnologien setzt Toyota zudem auf wasserstoffbetriebene Stapler. Bereits 90 Prozent des gesamten Produkt-Portfolios ist mit dieser Antriebsart verfügbar. Betankt mit grünem Wasserstoff können die Stapler CO2-neutral betrieben werden.
2) Einen entscheidenden Beitrag zur Produktivitätssteigerung in der Intralogistik leistet heute die Automatisierung. Die Toyota Autopiloten – die automatisierten Pendants der manuellen Toyota Stapler – sind bei Bedarf rund um die Uhr im Einsatz, sieben Tage die Woche. Sie arbeiten präzise, minimieren Fehler und können selbsttätig laden. Unsere Automatisierungssoftware T-ONE bildet die Kommunikationsbasis zwischen den Autopiloten und Kundesystemen, wie einem WMS.
Auch unser neuer automatisierter Lastenträger, der CDI120, lässt sich mit den bestehenden Autopilot-Geräten und T-ONE zu einer vollständig integrierten Lagerlösung kombinieren. Der CDI120 ist eine leistungsstarke, kompakte und intuitive Lösung für den horizontalen Warentransport, die jedem Lagerbetrieb eine neue Dimension verleiht.
Hinsichtlich zukünftiger ‚Performance‘ wurde Toyota Material Handling Europe 2022 mit einem iF Design Award für ein Drohnenkonzept ausgezeichnet. Der Toyota Ultralifter ist ein vom Lean Thinking inspiriertes Gerät. Durch die Nutzung eines digitalen Zwillings einer realen Lagerumgebung kann es darauf trainiert werden, autonom zu arbeiten. Auf diese Weise kann der Ultralifter lernen, Menschen und Objekte zu erkennen, Entscheidungen zu treffen und bestimmte Aktionen zu priorisieren. Der Ultralifter ist so konzipiert, dass er dank seiner eingebauten künstlichen Intelligenz und der Nutzung einer Cloud als Teil eines Teams arbeiten kann. Dies ermöglicht eine schnellere Bereitstellung von automatisierten Lösungen beim Kunden und die Flexibilität, den Materialfluss kontinuierlich zu optimieren.
3) Der Mensch steht in Toyotas Unternehmenskultur stets im Zentrum. So folgen beispielsweise auch unsere Nachhaltigkeitsbemühungen dem Dreiklang aus Mensch, Umwelt und Wohlergehen. Als langjähriger Partner der EU-OSHA liegt uns die Gesundheit und Sicherheit der Bediener besonders am Herzen. Neben unserem großen Angebot an Fahrerschulungen tragen natürlich auch technische Assistenz- und Sicherheitssysteme zu einer Reduzierung von Unfällen mit Flurförderzeugen im Lager bei.
Um Komfort und Produktivität während der gesamten Schicht zu gewährleisten, legen wir bei der Neu- und Weiterentwicklung unserer Geräte einen besonderen Schwerpunkt auf die Ergonomie. Ein Beispiel: Getreu dem Motto „Built Around You“ steht bei unseren neu vorgestellten Elektro-Niederhubwagen und -Hochhubwagen mit Fahrerstand das Gerätedesign rund um den Bediener und das modulare Toyota Batteriesystem im Fokus. Die Fahrerkabine wurde ergonomisch gestaltet, so dass alle Bedienelemente leicht zu erreichen und zu nutzen sind. Die Stapler verfügen über verstellbare Bedienelemente mit einem ergonomischen Steuerhebel, ein Lenkrad für einfaches und reibungsloses Manövrieren sowie einen Touchscreen mit allen relevanten Informationen. Ein einstellbarer Stehstuhl, ein gedämpfter Boden und eine gute Rundumsicht tragen zu einer optimalen Produktivität und Effizienz der Bediener bei.
Bei der Entwicklung der neuen Staplermodelle wurde großer Wert auf die Sicherheit gelegt. Der Fahrer ist in der geschlossenen Fahrerkabine stets gut geschützt. In Kombination mit dem kompakten Chassis verfügt der Fahrer außerdem über eine hervorragende Rundumsicht, die die Sicherheit bei Einsätzen mit hohem Durchsatz erhöht. Die automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten, das in die gedämpfte Plattform verbaute Fahrererkennungssystem und die blaue LED-Warnleuchte tragen ebenfalls zu einem sicheren Betrieb bei. Die neuen Stapler sind serienmäßig mit dem Flottenmanagementsystem I_Site von Toyota ausgestattet, mit dem Kunden ihre Staplerflotte überwachen und steuern können.
