In der Intralogistik sind zahlreiche neue Szenarien denkbar
Auch die Industrie-4.0-Ansätze erhalten durch die 5G-Technologie einen deutlich spürbaren Aufschwung. So wird der Schritt vom klassischen hin zum vollautomatisierten System optimiert, denn Industrie 4.0 basiert vor allem auf datentechnischen Prozessen, und genau diese werden durch 5G gestützt. Alle Systeme und Produkte in Richtung Automatisierung, Prozesstransparenz, Pay per Use, prädiktive Wartung oder Beratung werden durch 5G weiter vorangetrieben.
Forschungsprojekte für zukünftige Logistikprozesse
Neue Visionen zum maschinellen Lernen, für die dieser Datentransfer-Boost zielführend ist, will Still schon bald in reale Technologie umsetzen. Dafür beteiligt sich das Hamburger Unternehmen an zahlreichen internationalen Forschungsvorhaben, etwa dem ARIBIC-Projekt. Dabei sollen Daten, welche fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) während ihrer Fahrten durch das Lager über ihre Sensoren und Kameras sammeln, besser genutzt werden. Beispielsweise entsteht so ein digitaler Zwilling der Umgebung, der relevante Informationen in Echtzeit verarbeitet. „Bei diesen Prozessen fallen enorme Datenmengen an, die mit einer sehr hohen Geschwindigkeit übertragen werden müssen. Ohne unser neues 5G-Datennetz sind einige Ansätze gar nicht möglich. Die bisherigen Technologien sind in der Regel recht störanfällig, was unsere Arbeit erschwert“, sagt Bergmann.
Neues Leitprojekt CampusOS
Erst vor wenigen Wochen, zu Beginn des Jahres 2022, startete das Leuchtturmprojekt CampusOS, das vom Bundeswirtschaftsministerium in den kommenden drei Jahren mit 18,1Mio. Euro gefördert wird. Ziel ist der Aufbau eines modularen Ökosystems für offene 5G-Campusnetze auf Basis offener Funktechnologien und interoperabler Netzkomponenten. Dies soll dazu beitragen, die digitale Souveränität der deutschen Unternehmen zu stärken. Dafür werden verschiedene Szenarien bei industriellen Projektpartnern im regulären Betrieb evaluiert. Mit dabei ist natürlich Still. Bei dem Hamburger Technologieunternehmen werden die latenzarme und resiliente Steuerung von Fahrzeugen sowie die Übertragung von Videos mit einer sehr hohen Datenrate überprüft und bewertet. Bergmann: „Damit erhält unser neues 5G-Netzwerk seine erste Bewährungsprobe und wird mit anderen Lösungen gebenchmarkt. Ich bin aber ganz sicher, dass unser System diese Aufgabe mit Bravour meistern wird. Zusätzlich kann Still damit seine Beraterfunktion für Kunden in diesem Technologiebereich ausbauen.“
