- Minimale Anfahrmasse, schlankes Mastdesign und der Verzicht auf Hydraulikpuffer optimieren die Raumnutzung und erhöhen die Lagerkapazität.
- Das geringere Gerätegewicht erlaubt den Einsatz kleinerer Antriebe und Frequenzumrichter und führt zu spürbaren Energieeinsparungen.
- Die Bremsenergie wird für Beschleunigungsvorgänge genutzt, was die Nachhaltigkeit zusätzlich erhöht.
- Wartungspersonal und Waren werden besser geschützt: Die Überwachung und Auslösung der Fangbremse im Hubwerk erfolgen elektronisch. Im Notfall reagiert damit die Fangvorrichtung schneller als bei anderen Systemen. Regelmäßige Funktionstests erhöhen die Sicherheit.
Das Projekt in Oberbuchsiten zeigt, wie sich moderne Lagertechnik konsequent auf die Anforderungen eines dynamischen Handels- und Servicegeschäfts ausrichten lässt – mit höherer Verfügbarkeit, mehr Durchsatz und besserer Energieeffizienz für Meier Tobler.
· 32.000 Palettenplätze
· 5 Regalbediengeräte ‚Performance‘ (je 30m hoch)
· Geeignet für Euro-, Industrie- und breite Industriepaletten
Fact & Figures zu Gilgen RBG ‚Performance‘
Paletten Behälter
Geschwindigkeit Fahrwerk 5,0m/s 5,0m/s
Beschleunigung Fahrwerk 0,5 – 2,5m/s2 2,0 – 3,0m/s2
Geschwindigkeit Hubwerk 1,0 – 1,5m/s 3,0m/s
Beschleunigung Hubwerk 1,0 – 1,5m/s 3,0m/s
Bauhöhen 5 – 45m 5 – 25m
Gilgen Logistics entwickelt innovative und zuverlässige Intralogistiksysteme. Das familiengeführte Schweizer Unternehmen mit Sitz in Oberwangen beschäftigt rund 200 Mitarbeiter.
