Der Antriebsspezialist Nord Drivesystems die Bedürfnisse der Branche genau und bietet eine Vielzahl dynamischer Antriebslösungen, die verschiedenen Anwendungen und Ansprüchen in der Lagerlogistik gerecht werden: von der Förder-, Palettier- und Wickeltechnik über Hängebahnen bis hin zu Verschiebewagen und -regalen. „Gefragt sind vor allem Antriebskonzepte mit integrierter Ethernet-Schnittstelle, sie sind damit für die Einbindung in moderne Automationsanlagen bestens gerüstet,“ erklärt Gernot Zarp, Geschäftsführer von Nord Drivesystems. „Wir bieten servicefreundliche Plug-and-Play-Lösungen, die sich zudem durch Predictive-Maintanance- und Condition-Monitoring-Konzepte auszeichnen, um die Anlagenverfügbarkeit zu erhöhen und Stillstände zu vermeiden.“
Die Lösung für den Warehouse-Bereich
Nord bietet maßgeschneiderte Antriebslösungen für die Lagerlogistik für einen optimalen Kompromiss aus Investitions-, Betriebs- und Wartungskosten. Die Antriebseinheiten mit Motoreffizienzklasse IE4 und Systemeffizienzklasse IES2 erreichen speziell im Teillast- und Teildrehzahlbereich exzellente Wirkungsgrade. Mit dem IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor der neuesten Generation, kann sogar eine noch höhere Energieeffizienz erreicht und der Energieverbrauch erheblich gesenkt werden. Das konstante Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich ermöglicht zudem eine gezielte Variantenreduzierung. So können administrative Aufwände minimiert und Herstellungs-, Logistik-, Lager- und Serviceprozesse schlanker gestaltet werden.
Unter Ausnutzung der hohen Überlastfähigkeit der Motoren und des großen Verstellbereichs können die Antriebe individuell auf das jeweilige Lastkollektiv der Anlage zugeschnitten werden. Die IE5+ Synchronmotoren sind zudem modular mit allen Getrieben und der Antriebselektronik von Nord Drivesystems kombinierbar. Sie vereinen die Vorteile des Baukastens und des höheren Wirkungsgrades mit den Möglichkeiten der Variantenreduzierung – so amortisiert sich die Anschaffung innerhalb kurzer Zeit.
Energieeffizient und leistungsstark
Der IE5+ Motor erreicht seinen hohen Wirkungsgrad über einen breiten Drehmomentbereich und ist damit optimal für den wirtschaftlichen Betrieb im Teillastbereich ausgelegt. Er bietet eine hohe Leistungsdichte bei geringem Bauraum. So kann beispielsweise mit einem Motor der Baugröße 71 bis zu 40 Prozent Platzersparnis gegenüber herkömmlichen Asynchronmotoren erreicht und auf gleichem Bauraum ein leistungsstärkerer Motor mit höherer Energieeffizienz integriert werden.
Die 71er Baugröße für den Leistungsbereich von 0,35 bis 1,1kW mit einem Dauerdrehmoment von 1,6 bis 4,8Nm ist bereits seit 2020 auf dem Markt. Nun erweitert die Baugröße 90 mit einem Dauerdrehmoment von bis zu 18,2Nm bzw. einem Leistungsbereich von bis zu 4,0kW das Nord-Portfolio. Der IE5+ Synchronmotor ist sowohl in belüfteter als auch glatter, unbelüfteter Ausführung verfügbar. Auf Wunsch kann er mit einer sehr glatten Oberfläche versehen oder mit der Oberflächenveredelung nsd tupH kombiniert werden. Zusammen mit dem dezentralen Frequenzumrichter Nordac ON erhält der Anwender eine optimale Systemlösung aus einer Hand, bei der alle Teile nahtlos aufeinander abgestimmt sind.
Der dezentrale Frequenzumricher Nordac ON
Der dezentrale Frequenzumrichter Nordac ON wurde eigens für die Anforderungen der horizontalen Fördertechnik im Warehouse-Bereich und die Variante Nordac ON+ für das Zusammenspiel mit dem neuen IE5+ Synchronmotor entwickelt. Er zeichnet sich durch ein integriertes Ethernet-Interface, seine Wartungsfreundlichkeit durch vollständige Steckbarkeit sowie sehr kompakte Bauweise aus und bietet eine wirtschaftliche sowie intelligente Plug-and-Play-Lösung für IIoT-Umgebungen. Der kompakte, smarte Frequenzumrichter für den dezentralen Einsatz kann direkt auf den Getriebemotor montiert werden. Er deckt kleinere Leistungsbereiche bis 2,2kW ab und bietet eine Energiesparfunktion im Teillastbereich.
