Neu in der Geschäftsleitung
Bild: Toyota Material Handling Deutschland GmbH

Toyota nimmt eine strategisch motivierte Veränderung in seiner Organisationsstruktur und Geschäftsleitung vor. Die Bereiche Key Account und Logistics Solutions werden zum neuen Geschäftsbereich „Strategische Kunden, Logistics Solutions und Digitalisierung“ zusammengefasst. Mit Wirkung zum 1. April 2020 wird Martina Möller als neues Mitglied der Geschäftsleitung die Leitung übernehmen. Martina Möller war zuvor fünf Jahre als Geschäftsführerin von Jungheinrich Danmark A/S tätig. Ihr Fokus lag dabei sowohl auf den Handlungsfeldern profitables Wachstum, Change-Management und Organisationsentwicklung als auch im direkten Vertrieb von intralogistischen Lösungen und Automatisierungskonzepten. Die Schaffung des neuen Ressorts bedingt auch weitere Veränderungen in der Geschäftsleitung. Mats Lindell übernimmt die Position Director Business Development bei TMH Logistics Solutions in der Europazentrale in Schweden. Der langjährige Leiter des Key Accounts, Günter Simonis, wird zukünftig dem Geschäftsbereich Miete & Gebraucht als Leiter vorstehen. Brigitte Käseberg, die seit Oktober 2019 interimsweise den Bereich Miete & Gebraucht erfolgreich weiterentwickelt hat, kehrt nun, wie geplant, zum Toyota Stapler Center West in ihre dortige Leitungsfunktion zurück.

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Toyota Material Handling
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Bild: Toyota Material Handling
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Weltrangliste Flurförderzeuge
2020/2021

Weltrangliste Flurförderzeuge 2020/2021

Bei der Auswertung der World Industrial Truck Statistics (WITS) stößt man auf Rückschläge und Steigerungen durch Schwankungen der Auftragseingänge und Auslieferungen der Flurförderzeugklassen. Für das Geschäftsjahr 2020 bzw. 2020/2021 haben 20 der beteiligten 27 Unternehmen Rückgänge im Nettoumsatz ihrer Flurförderzeugsparten gemeldet, die wohl auch auf der Corona-Pandemie
beruhen. Sechs Firmen haben über Zuwächse berichtet. Ein weiterer Hersteller, der 2020 in die Weltrangliste zurückgekehrt ist, hat keinen Vergleich zum Vorjahr
angegeben. Letztlich spiegeln die WITS einen wechselnden Bedarf am breiten Spektrum der Flurförderzeugtypen.

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