Herr Adelfio, durch welche baulichen und technischen Weiterentwicklungen werden Sie die Umschlagsleistung Ihrer Flurförderzeuge noch weiter erhöhen, welche Technologien nutzen Sie, um die nächste „Performance“-Stufe zu erreichen – und kommt bei der Fahrzeugentwicklung oder im täglichen Betrieb bereits „Künstliche Intelligenz“ zum Einsatz?
Valentin Adelfio: Zur Steigerung der Performance setzen wir auf eine ganzheitliche Optimierung. Die Wahl des richtigen Flurförderzeugs für den jeweiligen Einsatz ist dabei zentral. Unsere kompakten, ergonomisch abgestimmten Geräte erhöhen die Effizienz und verbessern die Fahrerperformance. Ergänzend setzen wir auf digitale Lösungen wie unser Flottenmanagementsystem zur Datenerfassung und -auswertung. Teilautomatisierungen, z.B. bei Vorwärtsfahrt oder Hubhöhenvorwahl, tragen zur Prozesssicherheit und Effizienz bei. Sensoren und Kollisionswarnsysteme helfen, Unfälle zu vermeiden und Ausfallzeiten zu reduzieren.
Grundsatz all unserer Maßnahmen ist: „Sicherheit vor Performance“. Technologien kommen nur zum Einsatz, wenn sie unsere hohen Sicherheitsstandards erfüllen.
Grundsatz all unserer Maßnahmen ist: „Sicherheit vor Performance“ – Technologien kommen nur zum Einsatz, wenn sie unsere hohen Sicherheitsstandards erfüllen.
Ein wachsendes Innovationsfeld ist der Einsatz künstlicher Intelligenz in der Weiterentwicklung unserer Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) Eagle-ANT 1 und 2. KI-gestützte Kamerasysteme können beispielsweise Personen anhand von Körperhaltung oder Kleidung identifizieren. Dies verbessert sowohl die Sicherheit als auch die Abläufe – und trägt damit direkt zur Steigerung der Gesamtperformance bei. Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
„Energieeffizienz“ und „Nachhaltigkeit“ stehen hoch im Kurs bei der Entscheidung für das passende Flurförderzeug. Welche Maßnahmen und Technologien, die über das Batterie-System bzw. den verbrennungsmotorischen Antrieb hinausgehen, setzen Sie zur Optimierung ein und welche weiteren Verbesserungen sind noch zu erwarten?
Nachhaltigkeit hat bei uns einen hohen Stellenwert. So stehen wir als Schweizer Familienunternehmen mit über 90 Jahren Erfahrung im Staplerbau und umfassenden Serviceleistungen für Langlebigkeit und einfache Reparaturmöglichkeit unserer Produkte. Der beste Beweis ist die Kreislaufwirtschaft unseres bewährten und effizienten Hand-Hubwagen. Wir hören immer wieder von frustrierten Kunden, dass diese ihre billigen Hand-Hubwagen nach zwei bis drei Jahren entsorgen müssen, da der Lieferant ihnen sagt, man könne es nicht reparieren und solle lieber einen neuen kaufen. Im Gegensatz dazu, werden durch langlebige Konstruktionsbauweise und Verwendung von entsprechenden Materialien, unsere Hand-Hubwagen einfach und problemlos revidiert und stehen für viele weitere Jahre nachhaltig effizient zur Verfügung. Die Lebensdauer mit garantierter Ersatzteilverfügbarkeit unserer Hand-Hubwagen liegt je nach Einsatz zwischen 15 bis weit über 30 Jahrenund ist eines unserer Markenzeichen.
Durch welche Assistenz-, Sicherheits- und Telemetrie-Systeme unterstützen Sie Staplerfahrer bei ihrer täglichen Arbeit, mit welchen ergonomischen Raffinessen machen Sie den Fahrersitz zu einem begehrten Arbeitsplatz und mit welchen Features vereinfachen Sie den Fahrzeugbetrieb in naher Zukunft noch weiter?
Moderne Stapler lassen sich heute mit zahlreichen Assistenz-, Sicherheits- und Telemetriesystemen ausstatten, um die tägliche Arbeit sicherer, effizienter und komfortabler zu gestalten.
Unsere Systeme unterstützen Fahrer unter anderem durch:
- Lastgewichtsanzeige: zur Vermeidung von Überladung.
- Hubhöhenanzeige: die präzise die Hubhöhe anzeigen oder automatisch stoppen auf voreingestellten Höhen.
- Gabelkamerasysteme: zur Unterstützung beim exakten Ein- und Auslagern in großer Höhe.
- Automatische Gabelnivellierung: für eine präzise Plattenaufnahme.
- Stapler-Navigation: zur Wegführung zum richtigen Regalplatz.
- Personenerkennung/Fußgängerschutz: zur Erkennung von Personen im Gefahrenbereich, mittels Ultraschalls, Lidar oder Kamera.
- Geschwindigkeitsbegrenzung, automatisch abhängig vom Bereich (z.B. in Kurven oder bei enger Umgebung).
- Zugangskontrolle via PIN oder RFID-Karte.
- 360° Kamera- oder Radarüberwachung: Rundumsicht zur Vermeidung von Kollisionen.
- Sicherheitslicht/Blue Spot/Warnprojektion: zur visuellen Warnung durch Lichtkegel auf dem Boden.
Unsere Telemetriesysteme liefern zusätzlich Echtzeitdaten für Flottenmanagement, Wartungsplanung und Nutzungsanalyse.
All diese Systeme erhöhen die Akzeptanz und Motivation im täglichen Einsatz. Zukünftige Entwicklungen zielen auf noch stärkere Automatisierung, bessere Datenintegration und mehr Sicherheit.
