Konsequent neu gedacht auf Basis der Kundenerfahrungen von über 170.000 verkauften Fahrzeugen: Jungheinrich hat die Elektro-Gegengewichtstapler EFG-Baureihen 2/2i & 3/3i in der gefragten Tragkraftklasse bis 2t von Grund auf neu entwickelt. Sie richten sich an Anwender, die hohe Produktivität, Sicherheit und Zukunftsfähigkeit in einem kompakten Fahrzeugkonzept vereint sehen möchten. Mit der EFG-Baureihe 2/2i bietet Jungheinrich besonders wendige Dreiradstapler mit Tragfähigkeiten von 1,4 bis 2t, während die EFG-Baureihe 3/3i als Vierradstapler den Bereich von 1,6 bis 2t abdeckt. „Mit den neuen Baureihen haben wir Fahrzeuge entwickelt, die konsequent auf die realen Anforderungen im Lager ausgerichtet sind – von der Kompaktheit über die Ergonomie bis hin zur Performance“, sagt Marek Scheithauer, Global Portfolio Lead for Counterbalance Light Trucks bei Jungheinrich.
Best-in-Class-Kompaktheit für wirtschaftliche Lagerprozesse
Ein zentrales Entwicklungsziel war es Kunden zu ermöglichen, ihre vorhandene Lagerfläche noch effizienter zu nutzen. Durch die integrierte Lithium-Ionen-Batterie, eine optimierte Lenkachsgeometrie und die konsequent kompakte Konstruktion erreicht der neue EFG 2/3i eine bis zu 15 Prozent bessere Flächeneffizienz. Gegenüber der Vorgängerserie konnte der Wendekreis, je nach Modell, um bis zu 300mm reduziert werden. Das ermöglicht sicheres und effizientes Arbeiten in schmalen Gängen, auf LKW-Ladeflächen oder in beengten Produktionsbereichen und senkt die Flächenkosten.
Drei Performance-Varianten und modulares Energiekonzept
Mit Efficiency Plus, Drive & Lift Plus und Performance Plus bietet Jungheinrich drei klar differenzierte Leistungsstufen – von der Einstiegsvariante für moderate Umschlagleistungen über eine ausgewogene Allround-Variante bis hin zur leistungsstärksten Konfiguration für maximale Produktivität. In der auf anspruchsvolle Anwendungen und schnelle Warenumschläge ausgelegten Performance Plus-Variante sorgen permanentmagneterregte Synchronmotoren und eine optimierte Hydraulik bei gleichzeitig verbesserter Energieeffizienz für eine deutlich höhere Umschlagleistung.
Die neu gestaltete, schräg angeordnete B-Säule reduziert den toten Winkel beim Rückwärtsfahren um bis zu 65 Prozent – ein entscheidender Sicherheitsgewinn.
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Die EFG-Baureihen 2/2i & 3/3i basieren auf einem modularen Energiekonzept. Integrierte passgenau auf die jeweiligen Kundenanforderungen ausgelegte Lithium-Ionen-Batterien in verschiedenen Kapazitäten (346, 460 und 690Ah) sind ebenso möglich, wie die Nutzung von Blei-Säure-Batterien oder eine Vorbereitung für einen Betrieb mit Brennstoffzelle.
Ergonomie und Akustik für ermüdungsfreies Arbeiten
Die neuen Baureihen wurden konsequent aus Fahrersicht entwickelt. Ein vergrößerter Fußraum mit rund 100mm zusätzlicher Beinfreiheit, ein niedrigerer Einstieg und eine ergonomisch optimierte Lenksäule reduzieren körperliche Belastungen.
Ein umfassend überarbeitetes Akustik- und Vibrationskonzept mit schwingungsentkoppelter Kabine sorgt für Geräuschpegel von nur 63dB(A). Das neue HMI mit 4,3″-Touchdisplay und überarbeitete Bedienelemente unterstützen eine intuitive, logische Bedienung und tragen zu präzisem, ermüdungsarmem Arbeiten bei.
Mehr Sicherheit durch bessere Sicht
Ein wesentliches Sicherheitsmerkmal ist die neu gestaltete, schräg angeordnete B-Säule. Sie reduziert den toten Winkel beim Rückwärtsfahren um bis zu 65 Prozent, ein entscheidender Sicherheitsgewinn: Statistiken belegen, dass ein Großteil aller Unfälle mit Flurförderzeugen bei Rückwärtsfahrten stattfinden.
Ein niedriger Armaturenbereich und das optionale Panoramadach verbessern die Sicht auf Gabeln, Last und Regalebenen zusätzlich, insbesondere bei Arbeiten in größeren Hubhöhen. Ergänzend steht ein breites Spektrum konfigurierbarer Assistenzsysteme zur Verfügung, darunter Kameralösungen, wie beispielsweise die KI-gestützte Added View Personenerkennung oder das zonenbasierte Kollisionsschutzsystem Zone Control.
Das optional verfügbare LED-Lichtband Smart Stripe erhöht die Sichtbarkeit des Fahrzeugs durch klare Brems-, Fahrtrichtungs- und Warnsignale, außerdem zeigt es den aktuellen Ladestatus der Batterie auch aus der Ferne an. Um Probleme früh zu erkennen und ungeplante Stillstände zu vermeiden, sind die Elektrostapler serienmäßig vernetzt und liefern wertvolle Betriebsdaten in Echtzeit. Dank digitalem Service, Predictive Maintenance und Remote-Diagnosen bleiben Flotten länger im Einsatz – mit kürzeren Reparaturzeiten und geringeren Kosten. „Die neuen EFG-Baureihen 2/2i und 3/3i vereinen messbare Produktivitätsvorteile mit hoher Investitions- und Zukunftssicherheit. Damit unterstützen wir unsere Kunden dabei, ihre innerbetrieblichen Prozesse heute effizient zu gestalten und gleichzeitig für die Anforderungen von morgen gerüstet zu sein“, so Marek Scheithauer. Der Verkaufsstart der Drive & Lift Plus-Variante ist für Anfang Q3/2026 vorgesehen. Die Varianten Efficiency Plus und Performance Plus folgen im Jahr 2027.
