
Das Münchner Startup Filics stellt auf der diesjährigen Logimat seine innovative „Filics Unit“ vor: ein autonomes Palettenhandling-System, das die Effizienz in der Intralogistik revolutioniert. Die Technologie verringert den Platzbedarf in Lagern und automatisiert den horizontalen Transport von Paletten, einem bisher wenig automatisierten Bereich in der Logistikbranche.
„Unsere Lösung adressiert direkt die drängenden Herausforderungen der Logistikbranche – hohe Lagerkosten, Kapazitätsengpässe, Fachkräftemangel und ineffiziente Abläufe. Mit der ‚Filics Unit‘ bieten wir eine Antwort, die intralogistische Abläufe von Grund auf neu denkt und Prozesse automatisiert, die mit den bisherigen AMR-Typen gar nicht oder nur ineffizient durchgeführt werden können“, erläutert Julius Lutzer, Gründer und CPO von Filics.
Palettenhandling auf kleinstem Raum
Die Filics Unit besteht aus zwei autonomen Robotern, die speziell für die Handhabung von Europaletten entwickelt wurden. Sie navigieren selbstständig durch das Lager, koppeln sich an Paletten, heben sie an und transportieren diese nicht nur von A nach B, sondern unterstützen auch bei komplexen logistischen Abläufen. Ihre kompakte Bauweise, Flexibilität und Omnidirektionalität ermöglicht es, Paletten selbst in engen Gängen zu bewegen, wobei der Platzbedarf beim Manövrieren auf das Minimum reduziert wird. Zusätzlich sorgt das beidseitige Einfahrsystem dafür, dass die Lagerkapazität in Bereitstellungsgängen optimiert wird.
„Durch unsere Lösung können Unternehmen in ihren Lagern und Logistikprozessen signifikante Platzgewinne erzielen – bis zu 30 Prozent der Logistikfläche könnten mithilfe der Roboter eingespart und beispielsweise für wertschöpfende Tätigkeiten wie Produktionsprozesse genutzt werden“, verdeutlicht Lutzer. „Damit bieten wir eine Lösung zur Effizienzsteigerung und ermöglichen es unseren Kunden, ihre Ressourcen bestmöglich zu nutzen.“ Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
Besonders geeignete Anwendungsfälle sieht das Start-up in der Versorgung von Stationen, an denen Mehrwertdienstleistungen wie Umpacken, Konfektionieren, Setbildung oder Montageschritte stattfinden, sowie bei Versorgungstransporten von und zu Anlagen oder Produktionsmaschinen.
Die Technologie wird bereits erfolgreich von führenden Unternehmen getestet, darunter die Bosch GmbH, die DHL Group sowie Nagel Group. Der erste industrielle Einsatz bei Kunden ist bereits für Q1/25 geplant und in der Umsetzung.
Gamechanger für die Intralogistik – Filics Unit ab Ende 2025 auch für Bodenblocklager einsetzbar
Auf der Logimat präsentiert Filics auch die für Ende 2025 geplante Weiterentwicklung der Technologie: den effizienten Transport von Paletten in Bodenblocklagern. In solchen Lagern sind Ladeeinheiten oft schwer zugänglich und es bleibt wenig Platz für manuelle Handhabung. Filics liefert zukünftig die Lösung: Die innovativen Kufen passen sich exakt an die freien Aussparungen unter den Europaletten an und „verschwinden“ unter den Paletten. Sie fahren einfach durch mehrere Ladungsträger hindurch und können dabei gezielt einzelne Einheiten aufpicken. Dabei bleibt jeder Ladungsträger zugänglich und die Stellplatzkapazität wird maximiert. Durch das innovative Doppelkufensystem können in Bodenblocklagern zukünftig Platzersparnisse von bis zu 66 Prozent erzielt werden. „Unser langfristiges Ziel ist es, Schwärme von Doppelkufensystemen (Filics Unit) zu entwickeln, die neben intralogistischen Prozessen auch eine vollautonome, flexible und äußerst schnelle Lkw-Beladung und -Entladung ermöglichen – idealerweise in weniger als fünf Minuten.“
Neues Forschungswissen trifft auf langjährige Expertise – Filics auf der Logimat
Das Gründerteam von Filics kombiniert modernstes Forschungswissen mit praktischer Expertise: Die Robotikexperten und ehemaligen TUM-Absolventen werden von dem Start-up-Berater und Robotik-Enthusiasten Helmut Schmid unterstützt. „Viele der bisherigen automatisierten Lösungen bieten bereits einen hohen Effizienzgrad, doch das volle Potenzial der Automatisierung in der Logistik ist noch nicht ausgeschöpft“, so Helmut Schmid. „Mit der Filics Unit wollen wir den automatisierten Palettentransport auf ein neues Level heben. Die Logimat bietet die perfekte Plattform, um die Innovation einem breiten Fachpublikum vorzustellen und den Bedarf an effizienten, flexiblen Lösungen in der Branche zu adressieren.“
Logimat 2025: Halle 8/A26
















