Zukunft der Werkslogistik

Das Yard Management in Verbindung mit Lager- und Transportprozessen als Dreh- und Angelpunkt für die gesamte Planung der Lieferketten - digital, global und skalierbar - unter diesem Motto zeigt Leogistics auf der Logimat 2023 sein innovatives Portfolio. Das Angebot umfasst drei Kernbereiche: Yard Management, Transportmanagement und Lagermanagement.
Im Yard Management wird Leogistics erstmals seine neue Planungslösung präsentieren.
Im Yard Management wird Leogistics erstmals seine neue Planungslösung präsentieren.Bild: Leogistics GmbH

„Die Logimat ist für uns die wichtigste Messe des Jahres, daher freuen wir uns, in Stuttgart mit vielen Kunden über ihre logistischen Herausforderungen zu sprechen und sie bei ihren aktuellen Fragestellungen mit unserem Know-how zu beraten. Unser Ziel ist es, die Prozesse unserer Kunden innerhalb ihrer Logistikketten deutlich schneller, effizienter und transparenter zu gestalten“, sagt Christiaan Carstens, Mitglied der Geschäftsleitung bei Leogistics.

Im Yard Management wird Leogistics erstmals seine neue Planungslösung präsentieren. Die innovative Software hilft großen Industrie-Konzernen, die auf dem Werksgelände interne aufwendige Prozesse managen müssen und damit häufig an ihre Grenzen stoßen. „Unser Leitgedanke: Komplexe Abläufe – einfach geplant. Und, der Markt reagiert bereits. Die Resonanz auf unsere Lösung ist sehr positiv, es gibt bereits zahlreiche Anfragen“, berichtet Carstens.

Intelligente Hybrid-Lösungen sind die Zukunft

Leogistics hat eine klare Vorstellung davon, wie die Logistik der Zukunft aussehen muss – egal in welcher Industriebranche, egal in welcher Komplexität. Die Hamburger Supply Chain-Spezialisten haben dazu digitale Logistiklösungen entwickelt, die man global betreiben und flexibel skalieren kann – für alle Arten von Unternehmen, mit integriertem Transport- und Lagermanagement.

On-Premise oder Cloud?: „Wir denken, dass sich intelligente Hybrid-Szenarien durchsetzen werden“, meint Carstens. Die Hoflogistik wird meist noch on-Premise betrieben, hinzu kommen dann Cloud-Lösungen. „Ideal sind SAP-basierte Lösungen im ERP-Kern, unsere Yard-Lösung und die Verbindung mit modernen Cloud-Lösungen wie myleo / dsc“, rät der leogistics-Experte.

Im Transportmanagement entfällt Ende 2027/2030 die bisherige SAP Transportlösung LE-TRA. Welche Möglichkeiten, Nachfolgefunktionen und Add-ons bestehen und was gilt es bei der Migration zu SAP TM zu beachten? Dies wird ebenfalls eines der beherrschenden Themen sein. Manche Kunden haben sogar schon SAP TM implementiert, allerdings auf Netweaver-Basis. Auch hier besteht Handlungsdruck. Die Firmen müssen also demnächst auf S/4HANA-basierte Lösungen wechseln. „Wir bringen eine spezielle Expertise für diesen technischen Umstieg mit, der aktuell viele Unternehmen betrifft“, so Carstens.

Im Lagermanagement sieht es ganz ähnlich aus: Hier ist SAP EWM bereits sehr weit verbreitet, aber eben häufig auf Netweaver Basis. Die Lagerprozesse müssen also komplett nach SAP S/4HANA migriert werden. Wie gelingt der Switch möglichst reibungslos und in kurzer Zeit? Wie kann das Lagermanagement 2025+ aussehen? Auch hierzu liefert Leogistics passende Antworten.

Agile Technologien für das Lagermanagement

SAP EWM auf Basis von S/4HANA gehört die Zukunft – es gibt zahlreiche Deployment-Optionen, entweder dezentral, zentral oder embedded. Leogistics hat dafür einen eigenen Service entwickelt, Stichwort „Reiseplanung“. Die Experten finden so gemeinsam mit dem Kunden heraus, welche Lösung am besten für ihn passt.

Über Lagerverwaltung besteht häufig das Vorurteil, dass es eine sehr trockene Materie sei. Dabei kann ein Warehouse Management System (WMS) sehr spannend sein, etwa, wenn digitale Apps, SAP Fiori, UI/UX und weitere agil einsetzbare Technologien ins Spiel kommen. Die mobile Internetnutzung mit Smartphones und Tablets hat die Applikationslandschaft stark verändert und Entwicklungen beschleunigt. Jeder möchte überall und jederzeit und weltweit auf Echtzeitdaten zugreifen können. „Dieser Trend macht auch vor Lagerprozessen nicht halt. Wir entwickeln individuelle mobile Apps, um Industrie-Unternehmen fit zu machen für den globalen Wettbewerb im digitalen Zeitalter“, erklärt leogistics-Geschäftsleitungsmitglied Carstens.

Das könnte Sie auch Interessieren

Bild: EuroTech Vertriebs GmbH
Bild: EuroTech Vertriebs GmbH
Litocran besteht Feuertaufe

Litocran besteht Feuertaufe

Ein innovatives Anbaumodul für Teleskoplader und Ladekrane revolutioniert gerade die Montagetechnik in der Fenster- und Fassadenbaubranche: der
eT-Litocran700. Er verbindet die praktischen Eigenschaften eines Teleskopladers mit der Feinsteuerung eines Vakuumhebegerätes. Fassadenbauer erreichen dadurch mit wenig Personalaufwand eine bisher nicht da gewesene Geschwindigkeit, Präzision und Gelenkigkeit auf den letzten Zentimetern beim Einbau der empfindlichen Elemente in luftiger Höhe. Ihre Feuertaufe erhielt die „rote Gazelle“ bei einem anspruchsvollen Neubauprojekt in der unmittelbaren Nachbarschaft des Anbieters EuroTech in Rosenfeld.

Bild: item Industrietechnik GmbH
Bild: item Industrietechnik GmbH
Maßgeschneiderte Routenzüge

Maßgeschneiderte Routenzüge

Sicher, effizient, zuverlässig – wenn es um die regelmäßige und vorhersehbare Lieferung von Teilen für die Produktion geht, sind Routenzüge das Mittel der Wahl. Sie sind ein wichtiger Bestandteil der Lean Production. Um schnell auf Änderungen in der Produktion reagieren zu können, müssen sich Routenzüge allerdings leicht umgestalten und den vorhandenen Rahmenbedingungen anpassen lassen. Ideal sind Konstruktionen nach dem Baukastenprinzip mit modularen Komponenten, die zahlreiche Varianten und Kombinationsmöglichkeiten erlauben. Diese individuellen Rahmen und Aufbauten lassen sich mit digitaler Unterstützung schnell und komfortabel konstruieren. So entstehen maßgeschneiderte Routenzüge – für einen optimalen, bedarfsgerechten Materialfluss.