Borussia Mönchengladbach setzt bei der Rasenpflege im Borussia-Park seit 2024 auf einen Elektroschlepper von Alitrak, um die bis zu 1,2 Tonnen schweren Beleuchtungsanlagen für den Stadionrasen zu bewegen. Diese „Grow Lights“ sind im Winterhalbjahr nahezu dauerhaft im Einsatz und müssen alle zwei Tage versetzt sowie an Spieltagen auf- und abgebaut werden – früher eine körperlich extrem belastende Arbeit für zwei Personen, verbunden mit Sicherheitsrisiken (bis hin zu tödlichen Unfällen wie 2020 in Rennes).
Nach Beratung entschied sich der Klub für den Alitrak OT900 (Zugkraft 3.000 kg), der individuell angepasst wurde (u. a. breitere Reifen, Ballast, zusätzliche Lastaufnahme), um Traktion und rasenschonendes Fahren zu optimieren. Das Gerät ermöglicht, die Anlagen leise und ohne Kraftaufwand durch eine Person zu bewegen, entlastet das 16-köpfige Greenkeeping-Team und erhöht Ergonomie, Effizienz und Sicherheit. Der Akku hält trotz regelmäßiger Nutzung laut Greenkeeper drei bis vier Wochen.
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Doch so weit ist es heute noch nicht. Aktuell haben die Ventilatoren Pause, während die Beleuchtungsanlagen rund um die Uhr im Einsatz sind, damit das Grün auch im Winter regelmäßig wächst und der Ball gut rollt. Nach getaner Arbeit bringt Christian van de Flierdt den Alitrak-Schlepper zurück in den kleinen Technikraum. An der Wand daneben hängen die Geräte zur manuellen Rasenpflege. Fast wie beim Hobbygärtner zuhause. Eine letzte Frage: wenn der Schlepper so oft im Einsatz sei, müsse er doch sicherlich oft geladen werden, oder? – Oft? Nein, nein, der Akku halte trotz des häufigen Einsatzes drei bis vier Wochen, so der Greenkeeper. Auf Fußball-Deutsch also gut zwei Heimspiele lang.
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