Im Nord-Osten Frankreichs, in der Nähe von Straßburg, ist einer der führenden Hersteller von Landmaschinen beheimatet. Die Kuhn Unternehmensgruppe verspricht den Landwirten Innovationsstärke und Qualität zu marktgerechten Preisen. An diesem Versprechen arbeiten mittlerweile über 5.000 Mitarbeiter weltweit an zahlreichen Produktions- und Vertriebsstandorten.
Aus dem Elsass in die Welt
Begonnen hat das Unternehmen mit seinem Gründer und Namensgeber Joseph Kuhn im Jahr 1828 als Dorfschmiede. Die Schmiede spezialisierte sich bald darauf Waagen und Messinstrumente zu fertigen. Ein Umzug des Firmensitzes nach Saverne erfolgte im Jahr 1864 und damit die Spezialisierung auf den Bau landwirtschaftliche Geräte. Seither wird in der Region Saverne, und der dazugehörigen Gemeinde Monswiller, an der Weiterentwicklung von Mähwerken, Heuwendern, Schwadern, Häckslern sowie an Geräten zur Bodenbearbeitung und Sämaschinen gearbeitet.
Die Produktion im Hauptwerk in Saverne wurde in den vergangenen Jahrzehnten mehrfach erweitert und an die stetig steigende Nachfrage nach immer größer werdenden Landmaschinen angepasst. Die Flurbreiten von maximal 15m limitierten jedoch die Produktion, so dass vor einigen Jahren ein neues Montagewerk in der angrenzenden Gemeinde Monswiller errichtet wurde. Das Kürzel „MGM“ steht für „Montage Grande Machine“ und erklärt, dass Flurbreiten von bis zu 20m notwendig sind, um die Landmaschinen der neueren Generation zu montieren. Kuhn errichtete eine moderne Produktionshalle für die Fließfertigung von großen Landmaschinen.
Insgesamt wurde das Montagewerk um 20.461m² erweitert. Im Detail gliedert sich die Erweiterung auf in 11.065m² für eine neue Montagehalle, 5.437m² für eine Erweiterung der Logistikhalle sowie 3.017m² für eine Versandhalle. Zusätzliche Außenflächen und der Neubau einer Kantine komplettieren das Werksgelände.
Effizientes Fertigungslayout
Das Hauptwerk in Saverne produziert kleinere Landmaschinen und Komponenten für den MGM in Monswiller. Hier werden die größeren Maschinen montiert, die für die Heuernte, Bodenbearbeitung und zum Säen eingesetzt werden. Diese Komponenten werden ebenso wie die Zukaufteile im Wareneingang, dem „Magasin“, kommissioniert und den Montagelinien zugeführt. Jeden Monat kommissioniert der Bereich ca. 100t Material. Zukaufteile und andere Komponenten werden in der hauseigenen KTL-Lackiererei pulver- und lackbeschichtet. Innerhalb der Linien erfolgt die Montage: An den einzelnen Montageplätzen werden die Landmaschinen Schritt für Schritt aufgebaut und nach der Endmontage sowie einem Funktionstest für den Versand vorbereitet.
Seitlich der Montagelinie sind Anlieferbereiche für die Intralogistik. Die Mitarbeitenden benötigen eine flurfreie Lösung zum Transport der angelieferten Ware aus dem Magasin und der Lackiererei hin zur Montagestätte. Darüber hinaus ist das Materialhandling an den einzelnen Arbeitsplätzen von entscheidender Bedeutung, um die Bauteile präzise miteinander zu verknüpfen und den Mitarbeitern das Handling so leichtgängig wie möglich zu gestalten. Bei der Montage der Baugruppen an das Hauptgestell der Landmaschine sind Präzision des Hebezeugs bei der Positionierung und der Steuerung von immenser Bedeutung für das effiziente Arbeiten. Leichtkrane sind daher für jeden Arbeitsschritt essenziell.
Am Ende der Fertigungslinie unterstützen Universalkrane bei der Endmontage. Je nach Art und Größe der Landmaschinen werden sperrige und schwere Komponenten am Hauptgestell montiert und müssen daher ebenfalls aufgenommen und positioniert werden. Zuletzt erfolgt ein Funktionstest und die fertigen Landmaschinen werden in die neu errichtete Versandhalle transportiert. Dort angekommen übernehmen Krane die Beladung der Lkw.
Die Erweiterung der Fertigung geht einher mit der Ausweitung des Materialflusskonzepts bei Kuhn MGM: Neun Laufkrane vom Typ ZVKE mit V-Profil und einer jeweiligen Tragfähigkeit von 20t sowie 120 Kettenzüge vom Typ DC-Pro unterstützen entlang der neuen Montagelinien und im Versand. Mit einer Erweiterung um 3,2km KBK Profilen, werden auch die neuen Montagelinie vollends mit dem Leichtkransystem überspannt.
Kuhn MGM und Demag in Frankreich haben die Anlieferungen terminiert, so dass die neuen Krane abschnittsweise und termingenau montiert werden konnten. Die Montage der Leichtkransysteme erfolgte, nach eingehender Schulung, durch die Mitarbeiter der eigenen Instandhaltung.
Modular, sicher und effizient: Das Leichtkransystem KBK
Entlang der Montagelinien in Monswiller erstreckt sich ein dichtes Netz des Leichtkransystems KBK am Himmel der Produktionshalle. Die Mitarbeiter verfahren die einzelnen Komponenten der Landmaschinen mit KBK Ein- und Zweiträgerkrane flurfrei von der Logistiklinie zu den Montageplätzen der ca. 100m langen und 25m breiten Fertigungslinien. Bei der Werksplanung wurde darauf geachtet, dass KBK absolut flächendeckend verbaut und damit bei jedem Arbeitsschritt zur Unterstützung verfügbar ist.
Als Hebezeuge werden DC-Pro Kettenzüge eingesetzt, die bei Tragfähigkeiten von bis zu 1.000kg per Hand und darüber hinaus, bei bis zu 2.000kg Tragfähigkeit, elektrisch verfahren werden. Der Transport der Komponenten erfolgt mit beiden Antriebsarten absolut leichtgängig am Montageplatz, so dass die Landmaschinen effizient und ergonomisch montiert werden können. Gelenkverbindungen zwischen Kranträger und Fahrwerk ermöglichen ein leichtgängiges Materialhandling der vormontierten Baugruppen vom Montageplatz zum Maschinengestell. Die teils stufenlosen und niedrigen Geschwindigkeiten der DC-Pro Kettenzüge helfen den Kranbedienern dabei die Baugruppen bei der Montage einfach und präzise auszurichten. Die Einpassung einer sperrigen Walze für die Bodenbearbeitung kann somit gleichermaßen ausgeführt werden wie das Einpassen einer Elektronik- oder Hydraulikeinheit.
Komfort und Sicherheit beim Lasthandling mit dem DC-Pro
Die Kompatibilität der Demag Komponenten untereinander bietet Kuhn MGM sogar die Möglichkeit Kettenzüge älterer Generation aus dem Bestand, zum Beispiel des Typs DK oder gar PK, einzusetzen. Die Mitarbeiter haben sich jedoch an die Vorzüge der neuesten Generation des Typs DC-Pro gewöhnt: Die Positionierung der Komponenten erfolgt mit zwei Geschwindigkeiten auch bei niedrigen Geschwindigkeiten absolut präzise. Mit Tragfähigkeiten von 500 bis 2.000kg und einem einheitlichen Hakenweg von 5m können die Kettenzüge an allen Arbeitsplätzen flexibel eingesetzt werden. Die höhenverstellbare Steuerleitung des einheitlich gewählte Steuerschalter DSC bietet größte Ergonomie. Die ergonomische Griffform sowie die mangelnde Umgewöhnung bei einem Wechsel des Arbeitsplatzes, steigern die Effizienz bei der Montage.
Der Kettenzug DC-Pro verfügt mit Getriebe, Rutschkupplung und Bremse über hochwertige Komponenten, die bis zu 10 Jahre wartungsfrei sind. In Kombination mit der automatischen Abschaltung der Rutschkupplung und der automatischen Bremsung bei einem Steuerungsausfall, können sich die Mitarbeiter von Kuhn auf den zuverlässigen DC-Pro an ihrem Arbeitsplatz verlassen. Die Sicherheitsbezogenen Funktionen des Kettenzugtyps erfüllen mindestens Performance Level c und Kategorie 2 nach EN ISO 13849-1.
Absolute Betriebssicherheit bei hoher Effizienz
Die neun gelieferten Zweiträger-Laufkrane ZVKE mit V-Profil bieten ebenso höchste Betriebssicherheit und Effizienz. Die Membrangelenke des Kranträgers ermöglichen das lichtdurchlässige V-Profil-Design. Durch den verringerten Materialbedarf hat der innovative Kranträger ein geringeres Eigengewicht, welches sich positiv auf die Statik der Halle auswirkt. Die Spannweiten der Laufkrane erstrecken sich von 10,4 bis 28,3m.
„Ich habe den Kran zum ersten Mal bei einem anderen Kunden von Ihnen gesehen und war gleich beeindruckt. Den Kranträger sieht man fast gar nicht, er lässt so viel Licht in die Halle. Auch dadurch hat man den Eindruck, dass der Kran sehr leicht ist.“ – Stéphane Schissele, Kuhn SAS.
Mit einer Tragfähigkeit aller Krane von jeweils 20t kann Kuhn MGM mit Sicht auch in Zukunft größere und schwerere Landmaschinen für die Endmontage anheben und zum Versand transportieren. Fünf Krane unterstützen am Ende der Produktionslinie die letzten Montageschritte, um die vormontierten und nun erheblich schwereren Komponenten miteinander zu verheiraten. Nicht nur Hubkraft, sondern vor allem die präzise Positionierung der Komponenten dank der stufenlosen Steuerung stellen eine enorme Arbeitserleichterung dar.
Weitere vier ZVKE sind im neu errichteten Versandbereich eingesetzt und verladen die fertig gepackten Komponentenpakete und Landmaschinen auf Lkw. Der Versand aus Monswiller erfolgt an Kunden in der ganzen Welt.
Der modulare Demag Seilzug DMR ermöglicht die Einbindung von mechanischen und elektrischen Hilfestellungen. Die frequenzgeregelte Steuerung der Krane spielt beim Komfort eine wichtige Rolle und lässt die Bediener im Versandbereich die Paletten mit Landmaschinenkomponenten oder ganze Landmaschinen präzise aufnehmen und verfahren. Anfahrt und Beschleunigung erfolgen stufenlos, so dass der Bediener Kran-, Katz- oder Hubbewegung präzise steuern und sich beim Verladen auf das Ausnutzen des Laderaums im Lkw konzentrieren kann.
Gesicherter Kranbetrieb
Bei allen neun Kranen überwacht und sichert die intelligente Sicherheitssteuerung SafeControl den Betrieb jederzeit ab. Eine zweistufige Abschaltung verhindert das Auffahren des Krans sowie der Katze auf die Endanschläge. Mit Erreichen des ersten Endschalters, schaltet die Kran- oder Katzfahrt in die Feinfahrt-Geschwindigkeit. Sobald der zweite Endschalter erreicht wird, werden die Kran- oder Katzfahrtantriebe abgeschaltet und die Fahrt wird sanft abgebremst. Ein Lastpendeln wird durch die Kombination aus stufenloser Steuerung und Endschaltern vermieden, so dass die Ladung keinen Schaden erleidet und auch keinen Schaden am Lkw oder in der Umgebung anrichtet. Der Kranbediener profitiert von der elektronischen Hilfestellung und wird bei unvorhersehbaren Situationen vom Kran unterstützt und abgesichert.
Zwei der ZVKE verfahren im neuen Fertigungsabschnitt auf einer Kranbahn. Zur Vermeidung von Kollisionen wird eine optischen Krandistanzierung eingesetzt: Doppel-Lasersensoren messen redundant die Distanz zwischen den jeweiligen Kranen auf der Kranbahn und beim Überschreiten vorab definierter Abstände wird der jeweilige Kran zweistufig und gesichert abgeschaltet. In der ersten Stufe ist der Kran nur noch in langsamer Geschwindigkeit zu verfahren, im zweiten Schritt schaltet der Kran gesichert ab. Dieses Konzept der eigenständigen Sicherheitsabschaltung mit zweikanaliger Hardware entspricht der Sicherheitskategorie 3 nach EN 13849-1.
Betriebszustände stets im Blick
Das Gewicht der Last im Haken hat der Bediener auf dem Demag StatusBoard am Kranträger stets im Blick. Darüber hinaus visualisiert das StatusBoard in Echtzeit die aktuellen Betriebszustände des Krans. Dies sind beispielsweise Traglast, Summenlast, Überlast, Service-Informationen oder die aktivierten Assistenz- und Komfortfunktionen der Sicherheitssteuerung SafeControl – transparenter und vor allem sicherer Kranbetrieb.
Die Besonderheiten
Der modulare Kranbaukasten KBK ermöglicht Kuhn MGM die Realisierung der gewünschten Arbeitsplatzbekranung und kann bei Bedarf jederzeit erweitert werden. Kranbahnen sowie Säulen- und Wandschwenkkranen transportieren die Komponenten flächendeckend. Die KBK Ausführungen aus Stahl und Aluminium sind gleichermaßen für diverse Anforderungen geeignet und können auch nachträglich noch kombiniert werden.
Die Leichtgängigkeit der Demag Komponenten ermöglicht zügiges und sicheres Handling und gleichzeitig exaktes, müheloses Positionieren der Einzelteile zur Montage. Damit sorgt das Leichtkransystem für effektive Arbeitsabläufe und erhöht die Produktivität und Effizienz.
Die V-Profil Konstruktion mit Membrangelenken ermöglicht die Einsparung von Eigengewicht und wirkt sich somit positiv auf die Hallenstatik aus. Die intelligente Sicherheitssteuerung SafeControl bietet größtmögliche Sicherheit beim Kranbetrieb. Kranfahrendschalter und die optische Distanzierung der Krane unterstützen den Bediener elektronisch und helfen bei der Vermeidung von ungewollten Schäden im Arbeitsumfeld des Krans. In Kombination mit der stufenlosen Steuerung der Kran- und Katzfahrt sowie der Hubbewegungen, wird die Kranbedienung komfortabler.
