Auf der diesjährigen Logimat in Stuttgart präsentiert K.Hartwall an seinem Stand 8B65 zum ersten Mal sein neuestes Fahrerloses Transportsystem A-Mate Lite der Öffentlichkeit. Das Fahrzeug wurde speziell für den automatisierten Transport von Bodenrollern und Rollbehältern konzipiert und ist die neueste Produktentwicklung in der erfolgreichen A-Mate Produktfamilie.
Neues Gegengewichtsfahrzeug
Mit dem Fahrerlosen Transportsystem (FTS) A-Mate Lite ergänzt K.Hartwall seine erfolgreiche A-Mate Produktfamilie. Das neue Gegengewichtsfahrzeug wurde für den Transport von Bodenrollern, Rollbehältern und Paletten in Halb-Euro-Größe (800 x 600mm) konzipiert und mit einem flexiblen Gabelkonzept ausgestattet, sodass auch kundenspezifische Ladungsträger problemlos bewegt werden können. Die maximale Traglast liegt bei 600kg und die maximale Hubhöhe bei 300mm. Mit dem elektrischen Freihub realisiert das AGV A-Mate Lite sowohl die Floor-to-Floor-Handhabung als auch spezielle Pick&Drop-Aufgaben in und aus beispielsweise Führungsschienen für Bodenroller. Das schlanke und innovative Design in Kombination mit dem omnidirektionalen Antriebssystem sorgt dafür, dass sich das FTS auch in engen Umgebungen problemlos in alle Richtungen bewegen kann.
Interoperabilität durch offene Software-Architektur
Das A-Mate Lite verbindet das gesamte Produktportfolio von K.Hartwall. Es bildet das Bindeglied zwischen dem Transport von Großladungsträgern mit den bestehenden Fahrzeugen A-Mate Free Lift und A-Mate Counter und dem Transport von Kleinladungsträgern über die erfolgreiche Kooperation mit dem Active Shuttle von Bosch Rexroth. Messebesucher können sich davon live überzeugen, denn K.Hartwall präsentiert in Halle 8 nicht nur sein neuestes AGV, sondern auch das A Mate Free Lift und das Active Shuttle. Ersteres sorgt für den automatisierten Transport unter anderem von Paletten, Großladungsträgern und Sequenzgestellen und wird dabei vom eigens entwickelten offenen Software-Modul A-Mate Hub gesteuert. Während beide Fahrzeuge die Lokalisierungssoftware Rexroth RoKit Locator nutzen, wird das A-Mate Free Lift zudem mit dem Rexroth RoKit Navigator navigiert. Die gemeinsame Orchestrierung innerhalb einer Fahrzeugflotte erfolgt dabei durch das Active Fleet Management (AFM) von Bosch Rexroth. Diese am Markt einzigartige Kombination von unterschiedlichen Systemen und Software unterstreicht die Möglichkeiten bezüglich Flexibilität, Skalierbarkeit und Interoperabilität für den Endkunden. Das A-Mate Free Lift verfügt über signifikante Neuerungen. Dazu zählen beispielweise das neue A-Mate View, eine 3D-Palettenerkennung sowie ein RFID-Gerät zur Authentifizierung unterschiedlicher Benutzer am Fahrzeug. Mit einer hängenden Beschilderung über 18.000 Stellplätzen hat ONK den Boden für die Digitalisierung im Lager von Feldsaaten Freudenberger bereitet. ‣ weiterlesen
Flexibilität hängt oben
Gabelstaplerfreie Intralogistik
Neben seinen Fahrerlosen Transportsystemen zeigt das finnische Familienunternehmen an seinem Stand in Halle 8 auch die Routenzüge Lift Liner und Lift Liner RC zur Implementierung einer staplerfreien Intralogistik. Die Routenzüge verfügen über einen sehr kleinen sowie präzisen Wendekreis und transportieren verschiedenstes Material Handling Equipment – von Euro- und halbeuro-großen Ladungsträgern bis hin zu Rollbehältern und Bodenrollern. Damit vermeiden Anwender die komplexe Vorab-Sequenzierung von Lieferungen, verbessern die Kommissionierung und profitieren von maximaler Flexibilität beim Transport. Weitere Vorteile des Lift Liner und Lift Liner RC Routenzugs sind:
- beidseitigen Be- und Entladefunktion
- kompakte Zuglängen
- vollelektrische Hebe- und Neigetechnik
- exzellente Spurtreue
- Das erhöht nicht nur die Effizienz, sondern auch die Ergonomie und Arbeitssicherheit für die Mitarbeiter.
Testen am Messestand
Besucher können das Be- und Entladen und die Auswahl an Mehrwegladungsträgern direkt auf der Messe testen. Daneben zeigt K.Hartwall in Stuttgart auch einen Lean Milkrun mit verschiedenen Bodenrollern. Das modulare Setup ist ideal für Logistikabläufe, bei denen die Sequenz nicht kontrolliert werden kann und verschiedenste Bodenroller und Material Handling Equipment miteinander kombiniert werden müssen.
Logimat 2025: Halle 8/B65
