Linde Material Handling präsentiert auf der LogiMat 2026 unter dem Motto „Composed Around You“ sein Portfolio als ganzheitlicher Lösungsanbieter für den innerbetrieblichen Materialfluss – von kostenoptimierten Angeboten bis zu High-End-Technologien. Am zentralen Stand in Halle 10 werden Live-Szenarien zu Automatisierung, KI-Anwendungen und digitalen Systemen gezeigt; zusätzlich gibt es Vorführungen und Probefahrten im Außenbereich sowie Beratung auf weiteren Flächen.
Im Fokus stehen das Zusammenspiel aus standardisierten und maßgeschneiderten Automatisierungslösungen (u. a. Linde iMatic für spezielle Branchenanforderungen und schwere Ladungsträger sowie stationäre Systeme wie der S‑Matic Cube), orchestriert über den Linde Warehouse Manager. Digitale Highlights sind die Cloud-Plattform MyLinde mit Flotten-, Sicherheits- und Energielösungen inklusive KI-Chat zur Abfrage von Flottendaten in natürlicher Sprache sowie das neue Echtzeit-Ortungssystem RTLS Plus zur Analyse von Bewegungsdaten und Verbesserung von Sicherheit und Transparenz – auch als Basis für hybride, vernetzte Flotten.
Neben Automatisierung zeigt Linde MH neue manuelle Fahrzeuge: den neuen Schubmaststapler Eri14–Eri16 (1,4–1,8 t) mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie, kompaktem Design, ergonomischem Arbeitsplatz und Assistenzsystemen sowie eine sichtoptimierte Roadster-Variante der Elektro-Stapler-Baureihe bis 2 t. Ein Ausblick gibt zudem Einblicke in künftige Prozessoptimierung durch physische KI und digitale Zwillinge auf Basis des NVIDIA Omniverse, inklusive 3D-Lagererfassung und Simulation zur Flottensteuerung.
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Die ersten Stufen auf dem Weg zum ’next Champ‘ hat die neue Elektrostaplerbaureihe bis 2t Tragfähigkeit im letzten Jahr erfolgreich genommen. Mit dem Roadster-Modell ist eine weitere sichtoptimierte Version dazugekommen. Durch den Wegfall der A-Säule erschließen sich größere Sichtfelder, was den Einsatz sicherer macht und eine höhere Produktivität ermöglicht. Gleichzeitig erfüllt die Fahrzeugkonstruktion höchste Fahrerschutzstandards.
Ein Stück konkreter wird last, but not least der Blick in die Zukunft, um mithilfe von physischer KI und digitaler Zwillinge auf Basis des Nvidia Omniverse die Optimierung von Logistikprozessen voranzutreiben. Bereits etabliert hat sich die Erstellung von 3D-Umgebungskarten des Lagers mithilfe eines tragbaren Scanners, um die Planung von Automatisierungsprojekten zu erleichtern und zu beschleunigen. Weitere Entwicklungsschritte konzentrieren sich auf Simulation und Echtzeitsteuerung der Flotte.
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