Angesichts der enormen Größe von Kabeltrommeln stellt ihr Transport immer eine Herausforderung dar. In diesem Fall erleichtert eine Kamera die Sicht während der Fahrt. Dies ist vor allem im engen Testraum für einen Isolationstest wichtig. Des Weiteren unterstützt ein in die Prismen eingelassener LED-Scheinwerfer die Orientierung.
Drehung auf den Prismengabeln
Das Genkinger Gerät ist so konstruiert, dass die Trommel stehend auf den Prismengabeln gedreht werden kann. So kann der Werker spielend leicht das Ende des Kabels erreichen, um damit einen Isolationstest im Hochspannungsbereich durchzuführen. Marcus Boland vom Genkinger Vertrieb beschreibt, wie die Drehung zustande kommt: „Wir haben hydraulisch angetriebene Rollen längs in die Prismengabeln eingelassen.“ Durch die gerändelten Trommeln überwinden sie das Trägheitsmoment, das entsteht, wenn die Trommeln aufgrund ihres Gewichts zwischen den Prismen wie in einer Kuhle fest liegen. Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
Plus an Sicherheit
Nach einer Einweisung durch den Händler Ferdinand Schulze Nachfolger gestalten sich die Arbeiten der Prysmian Bediener mit dem neuen wendigen Gerät nun effizienter; und der Isolationsprüfprozess läuft deutlich schneller ab als zuvor. Demgemäß zeigt sich Astrid Harbers von Prysmian, Leitung Qualitätsmanagement, mit der neuen Lösung sehr zufrieden: „Das neue Gerät ist sehr viel zuverlässiger und wendiger als das alte Fahrzeug, und die zusätzlichen Funktionen bedeuten ein Plus an Sicherheit. Nach kurzer Eingewöhnung kommen die Mitarbeiter damit gut zurecht.“ Genkinger beliefert nicht nur das Prysmian Werk in Schwerin, sondern auch weitere Werke des Unternehmens. Hierbei liegen die Trommelgewichte inkl. Kabel bei Gewichten von 3t bis zu 20t.
Weitere Anwendungen
Beim Transport von Trommeln bieten Schwerlast-Niederhubwagen im Vergleich zu Gegengewichtsstaplern den Anwendern Vorteile im Hinblick auf den benötigten Raum, da kein Gegengewicht benötigt wird. Außerdem ist der Niederhubwagen günstiger bei der Investition und den Betriebskosten. Längere Strecken werden mit dem Fahrersitz-Niederhubwagen zurückgelegt, für kürzere Strecken kommt die Mitgängervariante in Frage. Generell kommt dieser Gerätetyp außer für Kabeltrommeln z.B. für Trommeln mit aufgewickelten Seilen für Seilbahnen oder in Architekturprojekten zum Einsatz. Schwerlast-Niederhubwagen hat Genkinger auch schon für die die tonnenschweren Rundsegmente für den Bau von Windmasten produziert.
