Weltrangliste 2022/2023: Flurförderzeugmarkt mit Zukunftspotenzial

13 Komatsu, Japan

Das Ranking der Weltrangliste ergibt sich jeweils aus der Sparte der Flurförderzeuge durch die Erlöse in Euro. Davon ausgehend rangiert Komatsu Ltd. Tokio auf Rang 13. Das Unternehmen verzeichnete in der Vergangenheit bei den Umsätzen, die sich jeweils auf das Geschäftsjahr von 1.4. bis 31.3. beziehen, ein Auf und Ab: 2018/2019 mit 2.725.243Mio.Yen, 2019/2020 mit 2.444.870Mio.Yen, 2020/2021 mit 2.189.512Mio.Yen und 2021/22 mit 2.802.300Mio.Yen. Im Berichtsjahr 2022/23 sind die Konzernumsätze wieder deutlich gestiegen, und zwar auf 3.544.000Mio.Yen. Umgerechnet in Euro erhöhte sich der Umsatz von 21.567Mio.€ (2021) auf 26.680Mio.€. Leider hat das Unternehmen für den Bereich Flurförderzeuge auch in diesem Jahr trotz mehrfacher Anfragen keine Daten übermittelt. Deshalb basieren die Werte auf Zusammenhängen zwischen dem Konzern- und dem Flurförderzeugumsatz und auf Angaben, die auf Internetportalen zu finden sind. In Euro ergeben sich nach 627Mio.€ (2018/2019), 601Mio.€ (2019/2020), 539Mio.€ (2020/2021) 439Mio.€ (2021/2022) wieder angestiegene 574Mio.€ für das Berichtsjahr.

2022/23 ist die Gesamtmitarbeiterzahl gegenüber dem Vorjahr von 59.632 auf 64.343 gestiegen; die Anzahl der Mitarbeiter im Flurförderzeuge-Bereich bleibt unbekannt. Der Schwerpunkt des Produktprogramms der Komatsu-Gruppe liegt auf Baumaschinen. Dazu zählen unter anderem Bagger, Radlader, Planierraupen und Muldenkipper. Außerdem stellt der Konzern Flurförderzeuge, Tunnelbohrmaschinen, Forstmaschinen sowie Werkzeugmaschinen her. In Hannover, dem Hauptstandort in Deutschland, entwickelt und produziert das Tochterunternehmen Komatsu Germany GmbH zum Beispiel Radlader und Muldenkipper.

www.komatsu.jp

14 Lonking, Volksrepublik China

Der chinesische Flurförderzeughersteller Lonking (Shanghai) Forklift Co., Ltd., meldete hinsichtlich seiner Nettoerlöse zuletzt dreimal Mal in Folge Zuwächse. Gegenüber 2019 (2.374Mio.CNY), 2020 (2.711Mio.CNY) und 2021 (3.516Mio.CNY) gab es im Berichtsjahr einen Rückgang auf 3.373Mio.CNY oder 476Mio.€. Damit behauptet Lonking in der Weltrangliste die Platzierung auf Rang 14. An Flurförderzeugen fertigt Lonking elektrisch und verbrennungsmotorisch angetriebene Gabelstapler. Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der 1993 gegründeten Lonking Holdings Ltd., die zu den größten Baumaschinenherstellern der Volksrepublik China gehört. Die Muttergesellschaft meldete gesteigerte Umsätze von 12.880Mio.CNY (2020) und 13.691Mio.CNY (2021), während der Umsatz für das Berichtsjahr gesunken ist und 11.150Mio.CNY (2022) beträgt. In Euro erzielte der Konzern 1.636Mio.€ (2020), 1.795Mio.€ (2021). Der gesunkene Umsatz für 2022 beläuft sich auf 1574Mio.€. Die Gesamtzahl der Mitarbeiter erhöhte sich von 7.500 (2021) auf 7.762 (2022).

www.lonkinggroup.com

15 Hyundai, Japan

Die Hyundai Construction Equipment Co., Ltd. (HCE), Südkorea, die vor allem Baumaschinen produziert, meldet nach 2.617.536Mio. südkoreanischen Won (KRW) (2020) und 3.284.000Mio.KRW (2021) für das Berichtsjahr wiederum einen Anstieg: 3.515.612Mio.KRW. In Euro ist der Nettoumsatz von 2.185Mio.€ (2019) auf 1.945Mio.€ (2020) gefallen, mit 2.425Mio.€ (2021) erneut gestiegen und im Berichtsjahr wiederum gestiegen: 2.589Mio.€ (2022).

Die Nettoerlöse der Flurförderzeugsparte von HCE wurden Veröffentlichungen aus dem Internet entnommen, da Hyundai auf unsere Anfragen bis zum Redaktionsschluss keine Informationen zur Verfügung stellte. Unsere Recherchen und Schätzungen ergaben, dass die Nettoumsätze des Hyundai-Flurförderzeugbereichs 2021 und 2022 mit jeweils 434Mio.€ gleich gelegen haben. Die Mitarbeiterzahl ist von 1.519 (2021) auf 1.370 (2022) gesunken. Hyundai produziert Diesel-, Gas- und Elektrostapler, Schubmaststapler, Hoch- und Niederhubwagen sowie Schlepper.

www.hyundai-mh.eu

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