Hyster hat einen neuen Leercontainer-Stapler für Schwerlastanwendungen vorgestellt. Die Baureihe J6-7XD-EC3/4 mit integrierten Lithium-Ionen-Batterien wurde speziell für die anspruchsvollen Anforderungen in Häfen, Terminals, Containerdepots und im intermodalen Verkehr entwickelt. Gleichzeitig tragen die Modelle zur Dekarbonisierung des Containerstaplerfuhrparks bei.
Vergleichbare Leistung wie Verbrenner
Diese jüngsten Elektrostapler-Modelle von Hyster bieten eine vergleichbare Leistung wie Stapler mit Verbrennungsmotor, jedoch ohne Abgasemissionen. Der Leercontainer-Stapler ist mit einem elektrischen Antriebsstrang ausgestattet, für intensive Arbeitszyklen ausgelegt und hat eine Tragfähigkeit von 6.000 bis 7.000kg. Er kann Container drei- oder vierfach übereinanderstapeln.
„Die Serie J6-7XD-EC3/4 verbindet die robuste Zuverlässigkeit, für die Hyster bekannt ist, mit den Vorteilen sauberer Energie aus einer integrierten Lithium-Ionen-Batterie“, sagt Ricky Hirani, Global Commercial Product Leader Big Trucks bei Hyster. „Die Schifffahrt- und Containerindustrie setzt kontinuierlich auf Nachhaltigkeit. Der neue Leercontainer-Stapler ermöglicht eine flexible Lösung zur Reduzierung von CO2-Emissionen ohne Kompromisse bei Durchsatz oder Zuverlässigkeit.“ Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
Emissionen und Lärm eliminiert
Die 350-V-Systemarchitektur des Staplers ist sowohl auf Energieeffizienz als auch auf Verfügbarkeit optimiert. Damit stellt sie eine praktische und kostengünstige Alternative zu Hochspannungssystemen dar. Die Batterien können in der passenden Größe konfiguriert werden, um spezifische Anwendungsanforderungen zu erfüllen. Das standardisierte CCS (Combined Charging System) für Plug-in-Geräte ermöglicht eine schnelle Zwischenladung und somit eine unkomplizierte Integration in bestehende Elektroflotten und Infrastrukturen.
Der neue Elektro-Containerstapler eliminiert nicht nur die Emissionen, die typischerweise mit Dieselstaplern verbunden sind, sondern auch den Lärmpegel. Eine geräumige, ergonomisch gestaltete Kabine ergänzt die Fahrerumgebung. Gewölbte Front- und Heckscheiben aus gehärtetem Sicherheitsglas sowie ein gepanzertes Dachfenster bieten hervorragende Sicht. Das unterstützt die Optimierung der Produktivität.
Für anspruchsvollen Containerumschlag entwickelt
Ein integriertes 7″-Farbdisplay und eine intuitive Anordnung der Bedienelemente erleichtern die Bedienung und fördern das sichere Arbeiten des Fahrers – selbst in komplexen Handling-Szenarien. Die Bedienelemente des neuen Modells und die Bedienelemente anderer Hyster-Großstapler und Containerstapler sind einheitlich, wodurch der Wechsel zu Elektrostaplern vereinfacht wird.
Auf Langlebigkeit ausgelegt, wurden die elektrischen Leercontainer-Stapler Hyster J6-7XD-EC3/4 für den harten Einsatz im Containerumschlag entwickelt. Sie verfügen über ein robustes Fahrgestell und einen vereinfachten Servicezugang. Mit der entsprechenden Schulung können Techniker über abnehmbare Paneele bequem auf alle Hochspannungskomponenten zugreifen. Überdies ist die Lithium-Ionen-Batterie wartungsfrei. Insgesamt trägt dies dazu bei, Stillstandzeiten zu minimieren und Gesamtbetriebskosten zu senken.
