Die Leistungsfähigkeit des Autostore Systems hat sich in den letzten Jahren kontinuierlich erhöht. Das System kann drei verschiedene Behältergrößen handhaben und ist für Einsätze bei Temperaturen von -18 bis +35°C für ein breites Artikelspektrum in ungekühlten, gekühlten und Tiefkühl-Umgebungen geeignet. Dank innovativer Software, verschiedener Roboter und Workstations bietet AutoStore heute eine enorme Anwendungsvielfalt bis in den High Performance Bereich. Insbesondere die Einführung der Router-Software im Jahr 2020 brachte einen signifikanten Schub für die gesamte Technologie. Die Leistung der Roboter wurde um 40 Prozent gesteigert, der Durchsatz pro Grid konnte vervierfacht und die Anzahl der Roboter pro Grid verdoppelt werden. Mit diesen Fortschritten ist Autostore in den Hochleistungsbereich der Ware-zu-Person-Kommissionierung vorgedrungen. Die Roboter erreichen mittlerweile Spitzenleistungen bis 58 Doppelspiele pro Stunde.
Innovation innerhalb der Red Line
Um die geforderten hohen Leistungen auch im Mehrschichtbetrieb und ohne lange Ladezeiten der Roboter zu gewährleisten hat AutoStore im Oktober einen neuen Roboter gelauncht: den R5 Pro. Die neueste Version des bewährten R5 Roboters wurde speziell für die Anforderungen großer E-Commerce-Händler und anderer Anwender mit Bedarf an hohen Durchsätzen entwickelt und zeichnet sich durch eine bessere Raumnutzung, höhere Leistung und geringere Gesamtbetriebskosten für Unternehmen aus, die in großem Maßstab mit mehreren Schichten arbeiten.
Für Mehrschichtbetriebe konzipiert
Der R5 Pro ist für die Anforderungen von Logistikzentren im E-Commerce und anderen Branchen mit umfangreichen Mehrschichtbetrieben konzipiert. Zu den wichtigsten Merkmalen und Vorteilen des R5 Pro Roboters gehören:
- Gesteigerte Produktivität: In einer großen AutoStore-Anlage können Kunden durch den Einsatz des R5 Pro die Anzahl der benötigten Roboter auf demselben Grid im Vergleich zum R5 Roboter um bis zu 15 Prozent reduzieren und damit eine bessere Streckenführung und eine höhere Systemeffizienz erreichen.
- Kontinuierlicher Betrieb: Die Verwendung einer LTO-Batterie (Lithium-Titanat-Oxid) im R5 Pro ermöglicht ein schnelles Aufladen und verbessert die Verfügbarkeit der einzelnen Roboter im Mehrschichtbetrieb.
- Optimierung von Platzbedarf und Kosten: Durch die kürzeren Ladezeiten der LTO-Batterien werden bis zu 86 Prozent weniger Ladegeräte benötigt. Das ermöglicht eine effizientere Nutzung der Lagerflächen, indem entweder zusätzliche Artikel im Grid gelagert werden können oder die erforderliche Stellfläche reduziert wird. Darüber hinaus erzielen die Kunden erhebliche Kosteneinsparungen in Bezug auf die elektrische Infrastruktur.
Mehr als 1.000 Roboter und eine Million Bins
Die Vorteile sieht auch das E-Commerce-Unternehmen Boozt aus Schweden, Betreiber des weltweit größten AutoStore Systems mit inzwischen mehr als 1.000 Robotern und einer Million Bins. Tobias Sjölin, CTO, Fulfillment und Logistik bei Boozt, berichtet aus der Kundenperspektive: „Als führendes E-Commerce-Unternehmen sind wir immer auf der Suche nach neuen Möglichkeiten zur Optimierung des Lagerbetriebs. Wir freuen uns über den R5 Pro, die jüngste Ergänzung der AutoStore R5-Serie, die Kunden mit großen AutoStore-Systemen, bei denen es auf Schnelligkeit ankommt, spürbare Vorteile bringen wird. Die Möglichkeit, die Ladezeiten im Mehrschichtbetrieb zu verkürzen, bietet großes Potenzial für eine verbesserte Produktivität. Die prognostizierte höhere Produktivität pro Roboter bedeutet, dass wir deutlich weniger Roboter und Ladegeräte benötigen würden, um unseren geforderten Durchsatz zu erreichen – und auch mehr Artikel in unserem bestehenden Grid unterzubringen. Letztendlich kommt es aber auf die Gesamtbetriebskosten an. All diese zusätzlichen Einsparungen summieren sich im Laufe der Zeit und ermöglichen es uns, wettbewerbsfähig zu bleiben.“
Die Pro Variante ist auch für den Roboter R5+ erhältlich, der auch die großen Behälter handhaben kann.
