Packstücke aus der Metall-, Stahl- und Holzverarbeitung, der Faser- und Baustoffindustrie oder der Lebensmittel- und Getränkeindustrie müssen für den internationalen Transport optimal verpackt und gesichert werden. Dafür sorgen in vielen Fällen vollautomatische Umreifungssysteme am Ende der Produktionslinien. Eine Umreifung mit Bändern aus Kunststoff oder Metall ermöglicht eine sichere Fixierung der Transportgüter – egal ob sie ihre Reise per Lkw, Schiff oder Bahn zurücklegen und egal wie oft sie dabei unter nicht optimalen Bedingungen umgeladen werden.
Ein Beispiel: Umreifungsanlagen können zum Verpacken von Spaltbandringen aus Stahl, Kupfer oder anderen Metallen zum Einsatz kommen. Spaltbandringe werden in Stahl-Service-Centern aus den bis zu 40t schweren, in Walzwerken produzierten Coils hergestellt. Dazu werden die gewaltigen Coils in Längsteilanlagen in leichter zu verarbeitende „Scheiben“ unterschiedlicher Stärke aufgeteilt. Diese werden von den Kunden der Stahl-Service-Center meist in Stanz-Biegeautomaten zu Federn, Schrauben oder anderen Metallteilen, beispielsweise für die Elektroindustrie oder den Automobilbau, weiterverarbeitet.
Transportiert werden die immer noch mehrere Tonnen schweren Spaltbänder einzeln oder paketweise auf Paletten. Zur Transportsicherung durchlaufen sie zuvor zwei Umreifungsanlagen, in denen die Spaltbandringe zunächst außen im Umfang und anschließend durch das Coilauge hindurch mit mehreren Stahlbändern umreift werden. Nur so ist sichergestellt, dass sich die Spaltringe beim späteren Handling, beispielsweise durch einen Gabelstapler mit Coilgreifer, nicht trichterförmig aufziehen. Den zentralen Arbeitsschritt, das Umreifen, erledigt das sogenannte Umreifungsaggregat, das beweglich an einem Ausleger montiert ist. Neben der Umreifung übernimmt dieses Aggregat auch den sicheren Verschluss der angebrachten „Ringe“ aus Kunststoff- oder Stahlband, beispielsweise mittels berührungsloser WIG-Schweißtechnik mit einer Wolfram-Elektrode und Inertgas.
Strom- und Gasleitungen in einer Kette
Neben der Verkabelung für die Antriebsmotoren muss das beweglich am Ausleger montierte Umreifungsaggregat über Schläuche auch mit dem Schutzgas für das integrierte Schweißgerät versorgt werden. Perfekten Schutz für Leitungen und Gasschläuche sowie die Möglichkeit alle Medien gemeinsam zu führen, bieten die Stahlketten der Serien S/SX oder LS/LSX von Tsubaki Kabelschlepp. Länge, Breite und genaue Ausführung der Ketten lassen sich dabei an die Spezifika der jeweiligen Anlage exakt anpassen.
Der Kettenwerkstoff Stahl bewährt sich häufig bei dieser Anwendung, da viele Umreifungssysteme in rauen Arbeitsumgebungen – beispielsweise im Heißbereich von Stahlwerken oder in der Betonsteinindustrie – eingesetzt werden. Aber auch Kunststoffketten, beispielsweise aus der Robotrax-Serie können eine gute Lösung sein. Damit der Maschinenbauer jeweils die richtige Wahl trifft, stehen ihm die Experten von Tsubaki Kabelschlepp mit langjähriger Erfahrung und umfangreichem Branchen-Know-how beratend zur Seite. So ist die passende Energiekette schnell gefunden und innerhalb kürzester Zeit verfügbar.
Stahlketten – zuverlässig unter allen Umständen
„Kabelschlepp-Energieführungen aus Stahl wurden speziell für große freitragende Längen mit hohen mechanischen Beanspruchungen oder Leitungen mit hohem Eigengewicht entwickelt“, erläutert Marco Strunk, Industry Manager Intralogistics bei Tsubaki Kabelschlepp. „Darüber hinaus sind die Ketten aus Stahl die erste Wahl für den Einsatz unter rauen Bedingungen, wie sie bei den Umreifungsmaschinen keine Seltenheit sind. Hohe Umgebungstemperaturen wie in der Metall- und Stahlverarbeitung oder extreme Umgebungseinflüsse durch Staub und Schmutz wie in der Betonsteinindustrie stellen unsere langlebigen Stahlketten vor keinerlei Probleme.“
Die Ketten werden grundsätzlich aus verzinktem Stahl oder – bei noch höheren Anforderungen – aus rostfreiem Edelstahl gefertigt. In der Regel sind sie mit Stegen aus Aluminium ausgestattet, die sich in beiden Fällen in einem 1-mm-Breitenraster präzise an die jeweilige Applikation anpassen lassen. Die Stege übernehmen zwei zentrale Aufgaben: Sie bilden die mechanische Verbindung zwischen den Kettenbändern und sind zugleich die unmittelbaren Berührungs- und Reibungspunkte mit den Leitungen, die in den Ketten geführt werden. Ihr Reibungskoeffizient hat damit entscheidenden Einfluss auf die Lebensdauer der Leitungen und die Zuverlässigkeit des gesamten Energieführungssystems.
Große Auswahl an Trennstegen
Abhängig vom jeweiligen Einsatzbereich und den dort auftretenden Belastungen bietet Tsubaki Kabelschlepp unterschiedliche Stegvarianten aus einer Aluminium-Legierung an. Die Stegvarianten RS 1 mit schnell lösbarem Profilstab außen oder innen und RS 2 mit verschraubten Profilstäben lassen sich mit allen Stahlketten kombinieren. Für starke Beanspruchungen gibt es darüber hinaus den Typ RV, einen Aluminium-Rahmensteg in verstärkter Ausführung.
Die Stegvariante RM ist eine Massivausführung, bei der die Profilstäbe doppelt verschraubt sind. Diese Konstruktion sorgt für maximale Stabilität, wie sie bei besonders starken Belastungen oder großen Kettenbreiten gefordert ist. Müssen Leitungen mit großen Durchmessern wie beispielsweise Luftschläuche geführt werden, bietet Tsubaki Kabelschlepp den Aufbau-Rahmensteg RMA an. Er kann wahlweise innen oder außen montiert werden und ist für Durchgangshöhen von 130, 160 oder 200mm lieferbar.
Eine sehr gute Variante zum Führen von Leitungen sind die sogenannten Lochstege des Typs LG. Die Lochstege werden kundenspezifisch und individuell angefertigt und berücksichtigen die Anzahl, die Durchmesser sowie die Positionen sämtlicher Leitungen im Querschnitt. Das Ergebnis ist eine perfekte Leitungsführung in der neutralen Biegezone. Der Einsatz dieser maßgeschneiderten Trennstege hat den Vorteil, dass die Relativbewegungen zwischen Leitungen und Steg minimiert werden – eine optimale Führung ist so jederzeit gewährleistet.
Optimalen Schutz vor Fremdeinwirkungen von außen bieten geschlossene Energieführungen, bei denen die Leitungen unter einer Abdeckung verlaufen. Für diese Art der Energieführung wurde der Steg vom Typ RMD entwickelt. Er ist mit beidseitig aufklappbaren und lösbaren Schutzdeckeln aus Aluminium ausgestattet. Abgerundet wird das Angebot durch die Stegvariante RR, die Achsen mit drehbaren Rohren als Verbindungsprofile nutzt. Der für die Achsen und Rohre verwendete Werkstoff lässt sich individuell an den jeweiligen Einsatzfall anpassen.
