Die Automatisierungsexperten von Omron stellen erweiterte Konfigurationsmöglichkeiten für den autonomen mobilen Roboter (AMR) OL-450S vor. Hierzu gehören neue Aufbauoptionen für den Transport von Wagen und Lastträgern in Produktion und Intralogistik.
In Verpackungs- und Produktionsanlagen wächst der Bedarf an automatisiertem Materialtransport, möglichst ohne Eingriffe in bestehende Layouts, ohne den Austausch vorhandener Transportwagen und ohne Unterbrechung laufender Prozesse. Der OL-450S ist genau auf diese Anforderungen ausgelegt: Er übernimmt den Transport aus bestehenden Transportwagen und lässt sich auch in komplexe Umgebungen integrieren. Selbst bei begrenzten Durchfahrtshöhen, engen Gängen oder wechselnden Bodenverhältnissen arbeitet das System zuverlässig. Hier stoßen herkömmliche mobile Roboter oft an ihre Grenzen. Die neuen Aufbauvarianten erweitern die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich und sorgen für eine noch präzisere Anpassung an unterschiedliche Szenarien in Produktion und Intralogistik.
Aufbauvarianten für einen flexibleren Einsatz in Produktionsumgebungen
Mit dem erweiterten Portfolio des OL-450S um zusätzliche Aufbauvarianten erhalten Betreiber und Systemintegratoren mehr Flexibilität bei der Anpassung des Roboters an unterschiedliche Einsatzumgebungen und Anforderungen. Der OL-450S ist nun wahlweise ohne Mast, mit niedrigem oder mit hohem Mast verfügbar. Für besonders dynamische Umgebungen steht zudem ein Turmmodul zur Verfügung, das den Lokalisierungslaser oberhalb typischer Hindernisse positioniert. So bleibt die Navigation auch dann stabil und zuverlässig, wenn sich Hindernisse, Bereitstellflächen oder Layouts häufig verändern. Mit einer hängenden Beschilderung über 18.000 Stellplätzen hat ONK den Boden für die Digitalisierung im Lager von Feldsaaten Freudenberger bereitet. ‣ weiterlesen
Flexibilität hängt oben
Die Standardvariante ohne Mast eignet sich für kompakte Anwendungen mit begrenzter Bauhöhe, bei denen jeder Zentimeter zählt. Dazu gehören Einsatzszenarien mit schmalen Gängen, niedrigen Durchfahrten oder fest installierten Anlagen, in denen höhere Robotersysteme den Zugang einschränken oder die Routenplanung behindern würden.
Für dynamischere Umgebungen bietet die mittlere Aufbauvariante eine erhöhte Scanhöhe und unterstützt so eine stabile Navigation in Bereichen mit wechselnden Verkehrs- und Prozessbedingungen. Sie eignet sich vor allem für Anwendungen, in denen Transportwagen, Mitarbeitende und weitere mobile Systeme eng zusammenarbeiten und eine bessere Umfelderkennung die Prozesssicherheit erhöht.
Die hohe Aufbauvariante ist für größere oder komplexere Anwendungen konzipiert, in denen eine zusätzliche Scanhöhe erforderlich ist. Sie spielt ihre Stärken vor allem in Umgebungen mit hohem Verkehrsaufkommen, komplexen Strukturen oder häufig wechselnden Abläufen aus.
Mit diesen Varianten lässt sich der OL-450S in einem breiteren Spektrum von Transportprozessen bei gleichbleibend kompakter Bauweise einsetzen. Außerdem ist der OL-450S als flexibel anpassbare Plattform für Systemintegratoren ausgelegt. Die Hubplatte lässt sich problemlos an spezifische Anforderungen anpassen, anheben, verbreitern oder innerhalb definierter Grenzen erweitern, um unterschiedliche Transportwagen, Lastabmessungen und Prozessanforderungen sicher und stabil zu unterstützen.
