Mit der Abkündigung von SAP LE-TRA Ende 2027 entfallen spätestens ab Januar 2031 auch die Nutzungsrechte von SAP LE-TRA in SAP S/4HANA. Das heißt, ein Umstieg ist in jedem Fall notwendig; auch wenn der finale Countdown noch in ferner Zukunft liegen mag, sind die Weichen dafür bereits gestellt. Ein wesentlicher Grund, sich bereits frühzeitig mit der Planung der Umstellung auseinanderzusetzen, liegt in dem Ungleichgewicht an verfügbaren Beratern und der hohen Anzahl an aktiven LE-TRA Lösungen. Denn bei dem erwarteten Aufkommen an Anfragen zum Ende der Laufzeit besteht das Risiko, dass die Beraterkapazitäten knapp werden und ein Umstieg nicht rechtzeitig realisiert werden kann.
Dieser Weg wird (k)ein leichter sein
Auch wenn SAP TM als Nachfolge-Lösung von SAP LE-TRA geführt wird, handelt es sich bei der Einführung um ein Greenfield-Projekt. Ein systemgeführter Wechsel kann nicht stattfinden, da sich Datenstrukturen und Datenobjekte in SAP TM grundsätzlich vom Vorgänger SAP LE-TRA unterscheiden.
Die gute Nachricht ist, dass der SAP LE-TRA-Nachfolger alle Funktionen in der Basic-Variante abbildet. Der Wechsel gestaltet sich jedoch insofern komplex, als dass jegliche individuell programmierten Zusatzfunktionen (Z-Entwicklungen) nicht ohne Anpassung übernommen werden können. Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
Eine Fit-Gap-Analyse bildet den Ausgangspunkt der Systemumstellung. Deren Auswertung gibt den weiteren Weg vor: Kann SAP TM Basic die Anforderung abdecken oder ist es sinnvoll, direkt auf SAP TM Advanced zu setzen? Um dies zu beantworten, ist auch ein Blick auf das Bestehende notwendig.
SAP LE-TRA: die manuelle Transportlösung aus den 90er Jahren
In den 1990er Jahren wurde mit SAP LE-TRA der Grundstein für die manuelle Planung und Ausführung von Prozessen und Entscheidungen in puncto Transport durch Disponenten gelegt. Die Transportlösung umfasste viele zu ihrer Zeit notwendige Features, wurde aber seit der Markteinführung von SAP TM im Jahre 2007 nicht mehr weiterentwickelt. Daher werden in LE-TRA auch heute noch die Prozesse weitestgehend manuell gesteuert. Selbst bei erwartbaren Ereignissen, etwa Abweichungen der Packstückanzahl oder Ladekapazitäten, bedarf es manueller Eingriffe.
Ein Beispiel für eine umständliche Bedienweise, die mit Zeitverzögerungen verbunden und in einer automatisierten Logistikumgebung längst nicht mehr zeitgemäß ist. Deshalb haben die meisten Unternehmen entsprechend ihren wachsenden Anforderungen individuelle Systemanpassungen vorgenommen, um ihre veränderten Prozesse über die LE-TRA-Standards hinaus abbilden zu können. Anpassungen, die mit der Abkündigung der Applikation und dem damit verbundenen Wechsel auf SAP TM neu gedacht, konzipiert und implementiert werden müssen.
Frühzeitiger Systemwechsel als Chance
Unternehmen sollten auch aus Kostengründen überlegen, ob es tatsächlich sinnvoll ist, den Extended Support von SAP bis 2030 in Anspruch zu nehmen. Ein früher Umstieg auf SAP TM macht sich bezahlt, da das System drei wesentliche Vorteile mit sich bringt: Die Prozesse werden vereinfacht, die Software ist auf dem aktuellen Stand und die Benutzerfläche deutlich verbessert, sprich einfacher und intuitiv steuerbar. Mit dem Systemwechsel investieren Unternehmen in Qualität und sparen durch die erweiterten und modernisierten Funktionen von SAP TM nachweislich Zeit, Ressourcen und bares Geld.
