Hohe Verfügbarkeit durch robuste Mechanik
Der Erfolg des OPM-Systems beruht aber auch auf der Konstruktion des Systems. „Die Mechanik war immer einfach und daher robust, kaum fehleranfällig, leicht zu warten. Das sorgt für hohe Verfügbarkeit der Anlagen, 24/7. Die Software, der Schlichtalgorithmus übernimmt die Komplexität“, unterstreicht Prieschenk. Das sprach sich schnell rum in der Branche. Matt Swindells von Coles reiste mit seinem Team von Australien in die USA und Europa, bestaunte verschiedene Systeme und sein Kommentar danach: „Das ist wie Tetris auf Steroiden.“ Anschließend bestellte er für sein Unternehmen das OPM-System für die Standorte in Brisbane und Sydney. Über 2000 Seefrachtcontainer machten sich auf den Weg nach Downunder. Mit dem Flugzeug reisten die Witron-Mitarbeiter voraus.
Witron-OnSite-Teams mit vielfältigen Aufgaben
Doch Witron ist nicht nur für die Technik verantwortlich, sondern gewährleistet ebenso mit gut ausgebildetem Personal eine permanent hohe Verfügbarkeit der Anlagen. „Da hat sich ein ganz neues Geschäftsmodell für uns entwickelt. Über 4.000 Menschen arbeiten mittlerweile im Bereich Service, Wartung und Anlagenbetrieb direkt vor Ort in den Verteilzentren der Kunden für uns“, unterstreicht Prieschenk. Service bedeutet für Witron: Der Kunde kann sich dank der Techniker auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Das Witron-Erfolgsmodell OnSite-Team wurde 1998 bei SPAR in Wels geboren. Die hochdynamischen Prozesse in einem automatisierten Logistikzentrum forderten von Witron damals neue Antworten. Sechs Männer kümmerten sich damals um die Anlage. Diese ist inzwischen hinsichtlich Fläche und Durchsatz um eine vielfaches gewachsen – und mit ihr die Service-Mannschaft. Sie sorgt für reibungslose Abläufe in Bezug, auf Mechanik und IT – die Automatisierung schafft attraktive Arbeitsplätze. „Nicht die Anzahl der Mitarbeiter in einem OnSite-Team ist entscheidend, sondern vielmehr deren umfangreiche Kompetenz, ihr großes Engagement sowie der Umfang des Aufgabenspektrums, wofür die Witron-Experten die Verantwortung übernehmen“, erklärt Helmut Prieschenk. Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
Aktuelle Herausforderung: Intelligente Netzwerke
Und die Arbeit geht Witron nicht aus. Die Kunden wollen neu bauen, aber auch Brownfield-Projekte mit dem OPM-System realisieren. Das OPM-System arbeitet wirtschaftlich und hocheffizient im Trocken-, Frische- und Tiefkühlbereich – unabhängig ob Neubau oder Bestandsgebäude. Doch es gibt neue Aufgaben für die Entwickler bei Witron. Die Geschichte des OPM-Systems ist noch nicht zu Ende erzählt, heißt es in Parkstein. Die Anforderungen an die Intralogistik haben sich verändert und das OPM-System hat die Veränderungen im Markt gemeistert – aus einer reinen Filial-Versorgung werden Omnichannel-Zentren.
„Wir haben das automatisierte Piece- und Case-Picking gelöst, Flow-Trough-Logistikzentren optimiert, Ugly-Artikel in den automatisierten Prozess eingebunden und denken jetzt noch weiter – über die Konsolidierung hinaus“, verspricht Högen. Intelligente Netzwerke sind die aktuelle Herausforderung. Jetzt sollen nicht nur die Logistikzentren, sondern die gesamten Supply Chains der Kunden leistungsstark werden. „Unser Ziel ist die Integration aller horizontalen und vertikalen Player eines Omnichannel-Netzwerks: Lieferanten, Logistikzentrum, Transport. Ebenso die unterschiedlichen Vertriebskanäle: Filiale, Haustüre, Click & Collect, Drives. Es gilt also, eine leistungsstarke End-to-End-Retail-Plattform zu schaffen, in welcher Silos vermieden werden, alle Knoten permanent miteinander kommunizieren und sich gegenseitig optimieren“, blickt Prieschenk in die Zukunft. „Der Erfolg von Witron setzt sich zusammen aus unserer Firmenkultur, technischem Knowhow und Domänenwissen, sind sich die beiden Manager einig. Walter Winkler würde sagen: „Wir kennen uns einfach damit aus.“
