Gelungene irisch-österreichische Zusammenarbeit

Hammerer Aluminium Industries (HAI) beschäftigt 1.600 Mitarbeiter an acht Standorten in Europa, und deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab - vom hocheffizienten Recycling-Prozess, über High-Tech Aluminium-Profile bis hin zu fertigen Komponenten. In der Unternehmenszentrale in Ranshofen, Österreich, sorgen neue Mitglieder im Fuhrpark für sicheres und effizientes Handling von Pressbolzen.
Bei Hammerer Aluminium Industries sind drei multidirektionale Gabelstapler von dem irischen Hersteller Combilift im Einsatz.
Bei Hammerer Aluminium Industries sind drei multidirektionale Gabelstapler von dem irischen Hersteller Combilift im Einsatz.Bild: Combilift Ltd.

Seit Juli 2020 sind bei Hammerer Aluminium Industries drei multidirektionale Gabelstapler von dem irischen Hersteller Combilift im Einsatz, nachdem Christian Ertl, Gruppenleitung Transportlogistik Casting, Ersatz für die bisher verwendeten Seitenstaplern suchte, die ihm zufolge: „in der Vergangenheit nicht gerade durch ihre Zuverlässigkeit geglänzt hatten.“ Ertl und einige Staplerfahrer aus den Bereichen Adjustage und Verladung machten sich auf den Weg nach Kärnten, um dort ein ähnliches Gerät bei einem Stahlverarbeitungsbetrieb zu testen und sich mit den Mitarbeitern vor Ort über ihre Erfahrungen auszutauschen.

„Für uns war es wichtig, dass die Leute, die die Geräte bei uns bedienen, in die Auswahl der neuen Stapler mit eingebunden werden“, erklärte Ertl, „und es war auch schnell klar, dass wir bei Combilift fündig werden. Die Vorteile des 4-Wege Prinzips, das Front- und Seitenstapler vereint, liegen auf der Hand gegenüber einem konventionellen Seitenstapler. Die Möglichkeit, die Räder per Knopfdruck zu drehen und somit die Fahrtrichtung zu ändern ist von großem Nutzen, vor allem an der Verpackungsstation, wo die Platzverhältnisse sehr beengt sind.“

Auf kundenspezifische Anforderungen zugeschnitten

Zwei Combilift Geräte vom Typ C14000 sowie ein C8000-Modell, alle mit Dieselantrieb, wurden als die bestgeeigneten Lösungen für den anspruchsvollen Einsatz bei HAI angesehen – die Stapler arbeiten im intensiven 4-Schicht-Betrieb und legen jährlich jeweils rund 3.000 Arbeitsstunden zurück. Die 7500mm langen und 1200mm tiefen Bündel von Pressbolzen, die bis zu 7000kg wiegen können, müssen sicher und effizient sowohl innerhalb der Produktionshalle und der Verpackungsstation befördert werden als auch anschließend in das Zwischenlager im Außenbereich.

Die Combilift Geräte, alle mit Dieselantrieb, wurden als die optimale Lösungen für den anspruchsvollen Einsatz bei HAI angesehen – die Stapler arbeiten im intensiven 4-Schicht-Betrieb und legen jährlich jeweils rund 3.000 Arbeitsstunden zurück. Bild: Combilift Ltd.

Dabei ist nicht nur in der Verpackungsstation Platz Mangelware. Das gleiche gilt auch für das Außenlager, wo die Bolzen zum Teil auf Kragarmregale bis zu einer Höhe von 3m gelagert werden, sowie in der Lkw-Verladezone. Um den verfügbaren Platz optimal zu nutzen, wurde ein Gangführungssystem zwischen den Regalen implementiert – so konnten Arbeitsgangbreiten von 3620mm realisiert werden. Teleskopgabelzinken, die über die Gesamtfläche des Anhängers reichen, wurden an den C14000 Modellen montiert, um ein einseitiges Verladen zu ermöglichen.

Weitere kundenspezifische Merkmale, Combilift ist für seine maßgeschneiderte Fahrzeugfertigung bekannt, tragen dazu bei, die tägliche Arbeit der Fahrer zu erleichtern. Dazu gehören u.a. eine Rückfahr- und Gabelzinkenkamera, eine Klimaanlage, die Freisprecheinrichtung und ein luftgefederter Komfortsitz. Die hohe Position der Fahrerkabine garantiert höchste Sicherheit, indem sie den Fahrern einen klaren Überblick auf die Ladung, die Gabeln und die Fahrwege ermöglicht.

Fazit von Christian Ertl: „Die leistungsstarken Combilift Stapler garantieren einen effizienteren und wirtschaftlicheren Betrieb. Dank der Zusammenarbeit mit dem Hersteller sowie der großartigen Beratung durch die Firma Wiener Stapler- und Fördertechnik konnte eine Handlinglösung gefunden werden, die alle unsere Anforderungen erfüllt.“

Das könnte Sie auch Interessieren

Bild: Ferag AG
Bild: Ferag AG
Unified-Control-System 
für das Lager der Zukunft

Unified-Control-System für das Lager der Zukunft

Lagerverwaltungssoftware revolutioniert die Art und Weise, wie Unternehmen ihre Lagerbestände organisieren, verfolgen und optimieren, indem sie effiziente Prozesse, Echtzeit-Daten und automatisierte Funktionen bereitstellt. Letztendlich ermöglicht eine effektive Lagerverwaltungssoftware Unternehmen, flexibler zu sein, sich schneller an sich ändernde Marktbedingungen anzupassen und somit rentabel und wettbewerbsfähig zu bleiben und nachhaltig zu wachsen. Trotz Vorteilen, die auf der Hand liegen, sind die mit der Implementierung verbundenen Kosten und Prozessumstellungen nicht selten eine Hemmschwelle, die Unternehmen überwinden müssen. Ferag.doWarehouse ist eine innovative Software, welche die Standards für die Lagerverwaltung neu definiert. Sie bietet eine ebenso unkomplizierte wie maßgeschneiderte Lösung für Unternehmen jeder Größe und Komplexität.

Bild: GIS AG
Bild: GIS AG
Rigging-System 
für Multifunktionsarena

Rigging-System für Multifunktionsarena

Im Oktober 2022 konnten die ZSC Lions ihr neues Heimstadion einweihen. Die Swiss Life Arena ist nicht nur eines der größten Eishockeystadien der Schweiz, sondern vor allem auch eine Multifunktionsarena mit modernster Infrastruktur für die unterschiedlichsten Events und Anlässe. Zur Ausstattung gehört ein Rigging-System an der Hallendecke, das in Zusammenarbeit mit den Firmen B+T Bild+Ton und GIS realisiert wurde. Es besteht aus sechs Traversen und insgesamt 30 Elektrokettenzügen, die bequem über einen Touch-Controller gesteuert werden können.

Bild: MHP Management- und IT-Beratung GmbH
Bild: MHP Management- und IT-Beratung GmbH
Sportwagenhersteller setzt 
auf zentrale Leitsteuerung

Sportwagenhersteller setzt auf zentrale Leitsteuerung

Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort über den MHP FleetExecuter gesteuert werden. Damit setzt der Autobauer erstmals in der Unternehmensgeschichte auf eine zentrale Flottenleitsteuerung. Die in die bestehende IT-Infrastruktur integrierte Cloud-Lösung ist in den Stammwerken in Zuffenhausen im Einsatz. Dort dient sie als funktionaler Core der Automatisierung des Logistikprozesses. In Kürze sollen weitere Roll-outs folgen, etwa beim Bau des Taycan. Geplant sind zahlreiche Projekte, bei denen insgesamt mehrere hundert Fahrzeuge in unterschiedlichen AGV-Flotten mit über 300 Funktionen im Einsatz sind. Die Tochtergesellschaft von Porsche ist dabei für Beratung, Implementierung, Produktentwicklung sowie Service und Support verantwortlich.