Ein weiteres wichtiges Feld ist Nachhaltigkeit. Wenn wir über Nachhaltigkeit sprechen, dann immer im Sinne von Zirkularität – und das nicht nur im Hinblick auf den Einsatz, sondern auch in der Herstellung. Unsere Kunden erwarten vollständige Transparenz – von der Produktion bis zur Nutzungsphase. Mit unserem Produktportfolio „Xcellence Line“ werden wir dies zukünftig möglich machen und ein ganzheitliches Nachhaltigkeitskonzept umsetzen, das Aspekte wie ressourcenschonende Produktion, die konsequente Umstellung der Produktion auf erneuerbare Energien sowie eine durchdachte Kreislaufwirtschaft berücksichtigt.
– Wie und wo kommt bei Still-Lösungen schon heute KI-Technologie zum Einsatz bzw. welche Aufgaben sollen zukünftig „künstlich intelligent“ bewerkstelligt werden?
Wir beschäftigen wir uns intensiv mit den Möglichkeiten, die Künstliche Intelligenz für die Branche, unsere Produkte und Services bietet. Erst vergangenes Jahr haben wir ein großes Forschungsprojekt, ARIBIC, abgeschlossen, bei dem es um den digitalen Zwilling eines Lagers ging. Autonomie einerseits und Effizienz andererseits in Einklang zu bringen, ist die große Herausforderung aktueller Automatisierungsentwicklungen. Unser Ziel ist es daher, mit Hilfe selbstlernender Systeme, möglichst viel „menschliches Gehirn“ nachzuempfinden und vorausschauendes Agieren der Fahrzeuge zu realisieren. Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
– Die Logimat 2025 in Stuttgart steht vor der Tür. Mit welchen Innovationen wird Still in diesem Jahr das interessierte Fachpublikum an seinen beiden Messeständen begeistern?
Wir präsentieren auf der diesjährigen Logimat ein Lösungsportfolio, das in allen Bereichen der Intralogistik smarte, passgenaue und skalierbare Antworten auf die aktuellen Anforderungen von Unternehmen bietet. Dabei feiern gleich mehrere automatisierte und manuelle Fahrzeuge Premiere – darunter der Hochhubwagen AXV iGo und der Schubmaststapler FM-X iGo. Im Bereich Lagertechnik stellen wir mit dem Doppelstock-Hochhubwagen EXD 18C mit Monomast und dem Niederhubwagen EXH 14C zwei besonders kompakte Geräte vor und im Segment der Gegengewichtsstapler präsentieren wir aus unserem „Classic-Line“-Portfolio den RCE 15 als smarte Einstiegslösung für Unternehmen mit gelegentlichen, moderaten Transportaufgaben, aber hohen Ansprüchen an Qualität, Sicherheit und Service. Eine weitere Produktneuheit kommt aus dem Bereich innovativer Softwarelösungen: Unser Kundenportal „Still Smart Portal“ – eine innovative Self-Service-Lösung für smartes Flottenmanagement und Teil unseres modularen Flottenmanagementportfolios.
– …und gleich nach der Logimat geht es weiter mit dem IFOY Award 2025. Der Schubmaststapler Still FM-X iGo ist eines der nominierten Produkte für die begehrte Intralogistikauszeichnung. Ausgestattet mit welchen Technologien und Features soll der FM-X iGo die übrigen Kandidaten auf die Plätze verweisen?
Mit dem FM-X iGo stellt Still ein weiteres Mal die Bedürfnisse der Kunden in den Mittelpunkt. Der FM-X iGo ist der erste industriell gefertigte, automatisierte Schubmaststapler von Still und begeistert so mit hoher Produktionsgeschwindigkeit, Kosteneffizienz und Servicequalität. Zudem ist er dank Lithium-Ionen-Technologie hochverfügbar und erfüllt alle Voraussetzungen der ISO-Norm 3691-4, dem internationalen Sicherheitsstandard fahrerloser Flurförderzeuge. Der FM-X iGo fügt sich nahtlos in bestehende Lagerlayouts ein, hat eine Tragfähigkeit von 2.500kg und eine Einlagerhöhe bis zu 9,8m. Seine Arbeitsgangbreite von nur 3.000mm verdankt der FM-X iGo seinen in das Chassis integrierten Sicherheitsscannern, was auch die Integration in bestehende Infrastrukturen erleichtert.
