Bereits in den 90er Jahren war der Wandel in den Kaufentscheidungen der Verbraucher erkennbar. Gesundheit, Genuss und Umweltorientierung rückten mehr in den Vordergrund und Beckers Bester setzte seine Markterfolge in dem Bereich in nachhaltige Investitionen um. Dazu zählte die Automatisierung des Logistikbereichs, und die Firmenleitung entschied sich für den Neubau eines Kompaktlagers in Silobauweise der Firma Westfalia Technologies, damals noch Westfalia Systemtechnik.
Seit drei Jahrzehnten gewährleistet die Anlage von Westfalia nun in Nörten-Hardenberg die vollautomatische Lagerung von Beckers Bester naturbelassenen Fruchtsäften, Nektaren und Schorlen. Mit einem zweigassigen Satellitenlager, vier Regalbediengeräten mit Satellit und 11.601 Regalstellplätzen für Europaletten wurde die Basis für eine effiziente Lagerlogistik geschaffen. Eine Basis, die sich 30 Jahre lang bewährt hat.
Modernisierung als Schlüssel zur Zukunftsfähigkeit
Eine längere Reifezeit verbessert die Qualität vieler Getränke, dies gilt allerdings weniger für automatisierte Anlagen. So rücken über die Jahre Themen wie Ersatzteilebeschaffung, mechanischer Verschleiß, hoher Energieverbrauch sowie Softwareentwicklungen in den Vordergrund. So war es auch bei dem Fruchtsafthersteller, dessen Anlage im 3-Schichtbetrieb im Jahr ca. 100.000 Paletten ein- und auslagert. Störungen entstanden, wodurch LKW längere Standzeiten hatten und sogar Stillstand in der Produktion drohte. Um die Wirtschaftlichkeit durch hohe Planbarkeit, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit wieder zu gewährleisten, war eine gut durchdachte Modernisierung nahezu unausweichlich. Daher beauftragte Beckers Bester seinen langjährigen Partner und Lagerautomatisierer Westfalia mit einer umfassenden Bestandsanalyse, bei der alle kritischen Komponenten und Anlagenbauteile überprüft wurden.
„Westfalia hat unser System seit dem Neubau im Jahr 1993 permanent begleitet, somit war die Entscheidung schnell getroffen, dass wir weiterhin mit Westfalia als zuverlässigen Partner zusammenarbeiten möchten“, erklärt Theresa Burchard, Leitung Logistik bei Beckers Bester. Ziel war es, die Lebensdauer der Anlage maßgeblich zu verlängern, die Effizienz zu steigern und die Betriebssicherheit weiter zu gewährleisten. Das MOVEsystem von IEF-Werner transportiert Bauteile und Produkte zuverlässig, modular und kosteneffizient – ob auf Werkstückträgern, direkt auf Riemen oder in Paletten. Anwender profitieren von maximaler Flexibilität. ‣ weiterlesen
MOVEsystem bewegt mehr:
„Um die Anlage fit für die Zukunft zu machen, haben wir im Juli 2021 mit einem umfassenden Modernisierungsprojekt begonnen. Die Realisierung des Projektes erfolgte in vier Schritten: Umstellung des Lagerverwaltungssystems von PMain auf Savanna.NET, Austausch eines Querverschiebewagens, Modernisierung der ersten Regalgasse inklusive der zwei Regalbediengeräte und Modernisierung der zweiten Regalgasse inklusive der zwei Regalbediengeräte“, erklärt René Findling, Vertriebsleiter Modernisierung & Erweiterungen.
Effizienzgewinn durch Softwareumstellung
Im Zuge der Modernisierung richtete Westfalia das Hauptaugenmerk zunächst auf den Einlagerungsprozess der Mehr- und Einwegartikel. Durch den neuen Einsatz kundeneigener Kamerascanner und die erweiterte CSB-ERP-Systemkopplung ist nun keine manuelle Dateneingabe durch die Anwender mehr erforderlich. Die Integration von Savanna.NET mit kundenindividueller Anbindung zum CSB-ERP-System und den Fotoscannern ermöglicht eine nahtlose Verbindung zwischen den verschiedenen Systemen und Prozessen und führt zu einer effizienteren und fehlerfreien Datenverarbeitung. Ein Schritt, der die gesamte Logistikkette optimiert.
Danach erfolgte die Anbindung zu den vier Regalbediengeräten, die auf zwei Gassen verteilt sind, und zu den Bereitstellbahnen für die Verladelisten. Dabei konnte mit der Umstellung der Software die nutzbare Fläche der vorhandenen 15 Bereitstellbahnen verbessert werden. „Früher wurden die Bereitstellbahnen fest für bestimmte LKW reserviert, was die Effizienz einschränkte. Savanna.NET berechnet jetzt im Voraus genau, wie viele Bahnen benötigt werden und wählt diese automatisch aus“, sagt Gunnar Milchert, Senior-Projektleiter Software & IT. „Dieser dynamischen Zuweisung verdanken wir es, dass heute deutlich mehr LKW mit derselben Anzahl an Bereitstellbahnen effizient zu bedienen sind.“
Die Software-Modernisierung der Anlage wurde parallel zum laufenden Betrieb durchgeführt, um Unterbrechungen der Verfügbarkeit zu vermeiden. Notwendige Anlagentests wurden daher während den Betriebsruhezeiten von Beckers Bester durchgeführt, um einen direkten Start mit dem neuen System zur Betriebszeit zu ermöglichen.
Steigerung der Anlagenverfügbarkeit
Ein weiteres zentrales Element der Modernisierung war die umfangreiche Erneuerung der Antriebs- und Steuerungstechnik. Diese Modernisierung umfasste den Einsatz neuer Servo-Motoren, die Integration neuester Umrichtertechnologie, die Installation neuer Schaltschränke und die Umsetzung erhöhter Sicherheitsstandards.
