Die durchdachten Fertigbausysteme von Smartroof reduzieren nicht nur die Bauzeit, sondern erhöhen auch die Sicherheit bei der Dachmontage. Nachhaltige Produktion im Fokus, hat das Unternehmen seine Flurförderzeugflotte von Diesel- auf Elektroantrieb umgestellt. Im Einsatz sind jetzt vier multidirektionale Stapler von Combilift – für höchste Anforderungen.
Kurze Planungs- und Inbetriebnahmezeiten, schnelle Lieferungen sowie flexible Anpassungsmöglichkeiten: Mit seinen Transportrobotern trägt ek robotics zur Optimierung der intralogistischen Prozesse bei. Die Serie Vario Move wartet mit modularem Konzept, maximaler Verfügbarkeit und wartungsfreundlicher Konstruktion auf.
Deutschland ist Europameister: Mit 371 Industrie-Robotern pro 10.000 Mitarbeiter liegt die Nation deutlich vor den zweit- und drittplatzierten Ländern Schweden und Dänemark mit 289 bzw. 246 Einheiten. Das geht aus dem World Robotics 2021 Report hervor, der von der International Federation of Robotics (IFR) herausgegeben wird. „Mit Blick auf den Weltmeister Südkorea mit 932 Industrierobotern besteht allerdings noch ein großes Wachstumspotenzial“, betont Jürgen Heim, Sales Director Europe der auf Fulfillment-Lösungen spezialisierten 6 River Systems (6RS). Mit Chuck bietet das Unternehmen einen kollaborativen Roboter für Einlagerungs-, Kommissionier-, Zähl-, Nachschub- und Sortieraufgaben mit einer maximalen Nutzlast von knapp über 90kg.
Mitsubishi Forklift Trucks präsentiert die neue Generation des EDiA EX-Staplers mit 80V und Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5t. Ausgestattet u.a. mit AutoBoost-Funktion, Adaptive Lift Control und Intelligent Cornering System sind die Elektro-Gabelstapler fit für höchste Umschlagsleistungen bei maximaler Sicherheit für den Fahrer.
Clark hat die GEX- und GTX-Baureihe neu aufgelegt. Die Drei- und Vierradelektrostapler in 48V-Technologie mit Tragfähigkeiten von 1,6 bis 2t sind jetzt auch mit Li-Ion-Batterie erhältlich. Damit hat Clark erstmals Gegengewichtsstapler mit Li-Ion-Batterie auf den Markt gebracht und sein Produktportfolio in diesem Bereich erweitert.
Ganz nach dem olympischen Motto „Höher, schneller,
weiter“ heißt es bei Vetter Industrie „Größer, schwerer,
länger“. Mit dem umfangreichsten Programm an Großgabelzinken sind Vetter BigForks überall dort im Einsatz, wo Effizienz, Sicherheit und Ausdauer gefordert sind.
Im Hafen der schwedischen Gemeinde Oxelösund schlagen neue Hyster Stapler und ReachStacker Metallcoils vom Zug auf das Schiff um. Für eine neue Stufe datengestützter Produktivität sind die Fahrzeuge mit dem Flottenmanagementsystem Hyster Tracker ausgestattet.
Die EX-Monitoring-App von Linde MH informiert Fahrer explosionsgeschützter Stapler über den Zustand sicherheitsrelevanter Parameter und unterstützt Servicetechniker bei Diagnose und Reparatur. Die Vorteile für den Betreiber: höherer Komfort, mehr Transparenz, Zeitersparnis und bessere Verfügbarkeit des Fahrzeugs im Betrieb.
Seit 1979 produziert Ducab in den Vereinigten Arabischen Emiraten Infrastrukturkabel. Um in den bestehenden Gebäuden Platz für die fortwährende Expansion zu schaffen und die Sicherheit der Produktionsmitarbeiter zu
erhöhen, wurden klassische Gabelstapler durch zwei Genkinger Baka Schwerlast-Niederhubwagen ersetzt.
Eine innovative Logistiklösung muss intelligent, zuverlässig, flexibel und langlebig sein. Im besten Fall lässt sich mit modernen Technologien das gesamte Lager automatisieren. Oft ist jedoch eine gemischte Flottenlösung, die die Vorteile manueller und automatischer Abläufe kombiniert, sowohl für Lager als auch Produktion ideal.
Von der Verpackung einer Maschine bis zur Abwicklung des Versands kompletter Produktionsanlagen – dafür ist Epolog Exportverpackung und Logistik der richtige Ansprechpartner. 2021 wurde die Staplerflotte am Standort
Hamburg erneuert. Highlight ist der Kalmar Reachstacker mit Eco-Maschine, die circa 20 Prozent Kraftstoff einspart.
Die digitale Vernetzung schreitet in der Intralogistik immer schneller voran – auch beim Betrieb elektrischer Flurförderzeuge. Fronius
Perfect Charging bietet mit Charge
& Connect eine Lösung, die die Ladeinfrastruktur vernetzt und eine industriesichere Datenübertragung in Echtzeit ermöglicht – für mehr Transparenz und Kontrolle.
Standardlösungen nach Schema F sind im Schwerlasthandling keine Option. Daher setzt Hubtex bei seinen Produktfamilien PhoeniX (bis 30t) und SF-X (bis 65t) auf einen integrativen Beratungsansatz. Automatisierung,
Lageroptimierung und Energiemanagement – all diese Aspekte fließen in die Planung des Kundenfahrzeugs ein.
2020 standen Logistiker vor der Aufgabe, die Bedeutung von Effizienz neu zu bewerten. Die Pandemie hat viele Herausforderungen mit sich gebracht: Unternehmen mussten teils den Betrieb einschränken und
Maßnahmen zur Kontaktvermeidung ergreifen. Zum Einsatz kamen dabei neue Technologien und Ansätze für ein intelligenteres Arbeiten.
Im Mai hat Jungheinrich der Intralogistik-Welt seinen neuen Elektro-Hubwagen ERD 220i vorgestellt. Im Sommer folgte auf Basis der gleichen Fahrzeugplattform der ERE 225i. Dieser unterscheidet sich vom ERD dadurch, dass er kein Hubgerüst hat. Auffallende Gemeinsamkeit: Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch ihre Kompaktheit aus.
Im neuen Logistikzentrum von Adolf Würth in Kupferzell werden Waren für Würth Tochtergesellschaften und Sendungen zu Endkunden in ganz Europa umgeschlagen. Bei der Entwicklung und Umsetzung eines optimalen Nutzungskonzepts stand die Firma Grenzebach den Intralogistikern von Würth bis zur Inbetriebnahme mit Rat und Tat zur Seite.
Die neue Generation der Klinkhammer Simulationssoftware bietet mehr Flexibilität und Sicherheit im Lager durch modernste Webtechnologie.
Als Komplettanbieter von kundenspezifischen Lager- und Intralogistiklösungen ist Bito-Lagertechnik Bittmann zuverlässiger Partner für Anwender aller Branchen und Größenordnungen ebenso wie für große internationale Systemintegratoren.
Im Vorjahr stand das Team der Trapo GmbH auf dem Siegertreppchen: Das autonom fahrende Trapo Ladungs-System TLS 3600 wurde als ‘Bestes Produkt‘ in der Kategorie ‘Identifikation, Verpackungs- und Verladetechnik, Ladungssicherung‘ ausgezeichnet.
In einer Welt, die von Innovation und Fortschritt geprägt ist, präsentiert Abus die AbuPowerline für Hängebahnsysteme.
Die Motive für eine Umstellung der Lagersteuerung auf SAP EWM MFS sind vielfältig.
Halle 9/B45In seinem 25. Jubiläumsjahr 2023 hat der irische Hersteller Combilift fünf neue Modelle vorgeführt, und einige dieser Innovationen werden auf der diesjährigen Logimat präsentiert.
Omrons herausragende Leistungen in den vier Schlüsselbereichen Umwelt, Arbeits- und Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung und Ethik tragen zur Platin-Zertifizierung 2023 bei:• Umwelt: Omron ist als erstes japanisches Produktionsunternehmen dem EP100-Programm beigetreten, hat alle Produktionsstandorte nach ISO 14001 zertifiziert, Fortschritte auf dem Weg zur nachhaltigen Entwicklung (SDGs) kommuniziert und wurde von der Science Based Targets Initiative (SBTi) zertifiziert.
Halle 6/B04Die Wittenstein Cyber Motor GmbH präsentiert auf der Fachmesse Logimat in Stuttgart erstmals den neuen sicherheitszertifizierten Servoregler Cyber Simco Drive 2 mit ProfiSafe-Interface.
Getac verkündet die Markteinführung seines KI-fähigen ZX80, dem neuen vollrobusten 8″-Tablet mit vorinstalliertem Android 13. Mit dieser Innovation erweitert und diversifiziert Getac abermals sein Portfolio und eröffnet Kunden u.a. der Bereiche Energieversorgung, industrielle Fertigung sowie Transport und Logistik noch mehr Auswahl an robusten Lösungen, um alltägliche Herausforderungen besser zu meistern und die Produktivität und Effizienz zu steigern.
Halle 10/H30Griptech steht für Innovation, Fortschritt und kundenorientierte Lösungen.
Halle 1/J11Ungefähr zeitgleich zur Einführung des Smartphones hat der Einzug der industriellen Bildverarbeitung in die Logistikautomation begonnen.
Halle 1/H20Täglich rund 225.000 Mahlzeiten: Am Dubai International Airport, einem der größten Flughäfen der Welt, ist bereits seit 16 Jahren das Lagerverwaltungssystem UniWare im Einsatz.
