Hyster gibt in einer unverbindlichen Absichtserklärung mit der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) die Lieferung von zwei Hyster-Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzellentechnologie für den Containerumschlag bekannt.
Mit Habeko hat Clark Europe einen neuen Vertriebspartner für Baden-Württemberg ins Boot geholt.
Kollisionsabwendung, Geschwindigkeitsregulierung, Prüfung der Fahrtüchtigkeit – die Einsatzmöglichkeiten von Flurförderzeug-Assistenzsystemen zur Automatisierung, und insbesondere zur Erhöhung der Sicherheit, sind vielfältig.
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind aus der modernen Logistikwelt nicht mehr wegzudenken.
Mit dem neuen Traigo24 hat Toyota Material Handling seinen kleinsten Elektro-Gegengewichtsstapler der Traigo-Serie vorgestellt.
Der Transportrobotik-Spezialist ek robotics erhält für das variabel einsetzbare Fahrerlose Transportfahrzeug (FTF) Vario Move den begehrten Designpreis Red Dot 2022.
Am LogiMAT-Messestand von Bosch können sich Interessierte über ein innovatives Kollisionswarnsystem für Gabelstapler informieren.
Geek+, Anbieter von AMR-Technologien, freut sich darauf, auf der Logistikmesse LogiMAT seine neuesten preisgekrönten autonomen mobilen Roboterlösungen, PopPick und RoboShuttle 8, zu präsentieren.
„Genussprodukte“-Hersteller Delica aus der Schweiz vertraut auf ein fahrerloses Transportsystem von MLR. Die Ludwigsburger FTS-Profis haben einen Kaffeeversand automatisiert und damit die Effizienz der Warenflüsse erhöht: Gute Voraussetzungen für mögliche weitere gemeinsame Projekte mit der zu den „Großen“ zählenden Rösterei.
Ob Automotive, Versandlogistik oder Reinraumanwendungen – auf der LogiMAT zeigt Wiferion, dass die kabellose Energieversorgung von FTS und AMRs voll im Markt angekommen ist. Das Tech-Unternehmen präsentiert seine induktiven Ladesysteme der etaLINK-Serie, seine neue Software sowie zahlreiche Use Cases namhafter OEMs.
Das enorme Wachstum im E-Commerce stellt Lagerbetreiber vor zwei große Herausforderungen: Einerseits wächst der Druck, die Produktivität bei der Auftragsabwicklung kontinuierlich zu steigern. Andererseits wird das Volumen an retournierten Artikeln immer größer. Für die Logistik bedeutet deren Bearbeitung ein Wettlauf gegen die Zeit. Denn je länger es dauert, ein Produkt wieder einzulagern, desto größer ist der Wertverlust. Als Lösungen zur Beschleunigung von Lagerprozessen kommen oftmals kollaborative mobile Roboter (Cobots) zum Einsatz.
Auf der LogiMAT zeigt DS Automotion neben dem neuen fahrerlosen Gegengewichts-Stapler Arny vor allem Software-Innovationen. Die neue Fahrzeugsoftware Arcos verleiht den FTF die Fähigkeit zum autonomen Navigieren. Mit planbaren Autonomiegraden schafft das erweiterte FTS-Leitsystems DS Navios den Spagat zwischen mehr Freiraum für noch mehr Flexibilität in der Anwendung und der für industrielle Anwendungen nötigen hohen Zuverlässigkeit und Effizienz.
Seit über zehn Jahren entwickelt Jungheinrich Stapler mit Lithium-Ionen-Batterie.
Auf Auf der LogiMAT wird Still erstmals seine neue ACH-Baureihe der Öffentlichkeit präsentieren. Anhand eines realitätsnahen Einsatzszenarios zeigt der Hamburger Intralogistiker, wie die wendigen ‚Automatisierten Mobilen Roboter‘ (AMR) in
Symbiose treten mit automatisierten Vertikalförderern wie
Schubmast- oder Schmalgangstaplern.
Automated Guided Vehicles (AGVs) sind nicht neu, avancieren in Zeiten wachsender Komplexität und Unsicherheiten jedoch zum Game-Changer, um Prozesse zu flexibilisieren und Abläufe zu optimieren. Der erhöhten Nachfrage begegnet SSI Schäfer in seiner Produktlinie ‚Driverless Solutions‘ mit optimal integrierten Lösungen, die schnell umgesetzt werden können und individuelle Kundenwünsche berücksichtigen.
Nach der Umfirmierung von E&K Automation zu ek robotics im Sommer 2021 präsentiert sich der Transportrobotik-Spezialist erstmalig auf der LogiMAT im neuen Design. Auf über 180m² zeigt ek robotics Produktneuheiten, technologische Innovationen sowie ihre große Expertise im Bereich der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) und Autonomous Mobile Robots (AMR). Highlight auf der Messe ist die Präsentation der Transportplattform
X Move: eine Weltneuheit, die das Beste aus den Technologiewelten AGV (Automated Guided Vehicles) und AMR in einem Modell vereint.
Taschensorter von Ferag revolutionieren den KEP-Markt. KEP-Unternehmen (Kurier-, Express- und Paketdienste) stehen bei der Bearbeitung kleiner Pakete vor verschiedenen Herausforderungen, die sich auf unterschiedliche Aspekte ihres Geschäftsbetriebs auswirken.
Der Mehrwegbehälter MB mit Thermoisolier-Set der Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH wird bereits seit vielen Jahren in Krankenhäusern, Klinikapotheken/Apotheken oder im Pharmagroßhandel als sichere Transportlösung für hochempfindliche Pharmaprodukte auf der letzten Meile eingesetzt.
Dass Weinreben einer besonderen Behandlung bedürfen, ist allgemein bekannt.
Die Schreiner Group hat im November zum 11. Mal ihre renommierte Auszeichnung ‚Lieferant des Jahres‘ verliehen.
Industrielle Etikettendrucker, wie die der TJ-Serie von Brother, die etwa in Logistikanwendungen zum Einsatz kommen, müssen reibungslos funktionieren.
Die „dhf Intralogistik – Weltrangliste der Flurförderzeuge“ erschien 1980 zum ersten Mal. Sie dokumentiert und kommentiert seitdem Jahr für Jahr die Entwicklung der Stapler-Branche anhand wirtschaftlicher Daten und technischer Lösungen der teilnehmenden Hersteller.
Auch in diesem Jahr konnte sich Toyota Material Handling den ersten Platz der ‚Weltrangliste der Flurförderzeuge 2022/2023‘ von dhf Intralogistik sichern. Im Interview spricht Jan Lorenz, Geschäftsführer Toyota Material Handling Deutschland, über Unternehmensstrategien, alternative Antriebstechnologien und Fahrerlose Transportsysteme.
Not macht erfinderisch: In Zeiten von Arbeitskräftemangel, Kostendruck und steigenden Kundenerwartungen ist flexible Lagertechnik besonders gefragt. Mit welchen Produkten Yale diesem Trend begegnet.
Heute sind vier Werkzeugwechselwagen von Genkinger im Einsatz bei EBM-Papst, dem Weltmarktführer für Lüfter, in Mulfingen, in der Nähe von Schwäbisch Hall. Die Spezialgeräte transportieren dort heiße, bis zu 700kg schwere Werkzeuge vom Lager über eine Vorheizinstallation zur Produktionspresse.
El Ciruelo SL wurde 1989 gegründet und ist heute einer der führenden Produzenten von Tafeltrauben und Steinobst in Premiumqualität. Das Familienunternehmen hat seinen Sitz in der Region Murcia, einer der wichtigsten landwirtschaftlichen Regionen Spaniens. Die Anbauflächen umfassen ca. 3.000 Hektar; jährlich werden rund 70.000t Weintrauben geerntet. Dank moderner Logistiklösungen und einer effizienten Lieferkette werden die Früchte ganzjährig frisch zu den Kunden geliefert.
Maximale Lagerkapazität auf wenig Fläche: Das ist der Mehrwert von Verschieberegalen in der Intralogistik. Im kombinierten Einsatz mit Kommissionierfahrzeugen konnte der eigentlich hohe Flächennutzungsgrad in der Vergangenheit jedoch oft nicht vollständig zum Tragen kommen. Mittlerweile hat sich die Technologie jedoch weiterentwickelt – hin zu einer optimalen Schmalganglösung aus Verschieberegalanlage und Mehrwegestapler.
Clark Europe bietet seit 2023 eine komplette Elektrostaplerflotte mit Tragfähigkeiten von 1,6 bis 5,0t mit 48 und 80V in Lithium-Ionen-Technologie an. Im Interview erklärt Rolf Eiten, President & CEO, welche Neuentwicklungen und Fahrzeugupdates im Jahr 2024 folgen werden, spricht über innovative Sicherheitssysteme und gibt einen Ausblick wie Clark den Bereich der Fahrerlosen Transportsysteme adressieren wird.
