Yale Lift Truck Technologies hat sein Angebot an flexiblen Lagertechnikstaplern erweitert.
Yale Lift Truck Technologies hat sein Angebot an flexiblen Lagertechnikstaplern erweitert.
Mit dem FluX 45 präsentiert Hubtex seinen neuen Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstapler im Tragfähigkeitsbereich bis zu 4,5t.
Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort über den MHP FleetExecuter gesteuert werden. Damit setzt der Autobauer erstmals in der Unternehmensgeschichte auf eine zentrale Flottenleitsteuerung. Die in die bestehende IT-Infrastruktur integrierte Cloud-Lösung ist in den Stammwerken in Zuffenhausen im Einsatz. Dort dient sie als funktionaler Core der Automatisierung des Logistikprozesses. In Kürze sollen weitere Roll-outs folgen, etwa beim Bau des Taycan. Geplant sind zahlreiche Projekte, bei denen insgesamt mehrere hundert Fahrzeuge in unterschiedlichen AGV-Flotten mit über 300 Funktionen im Einsatz sind. Die Tochtergesellschaft von Porsche ist dabei für Beratung, Implementierung, Produktentwicklung sowie Service und Support verantwortlich.
Die fortschreitende industrielle Automatisierung hat ein neues Stadium erreicht: Autonome mobile Roboter (AMR) sind mittlerweile aus Produktionshallen und Logistikzentren weltweit nicht mehr wegzudenken. Diese Technologie ermöglicht es Unternehmen, eine breite Palette von Aufgaben und Prozessen zu automatisieren, was zu einer signifikanten Steigerung der Produktivität und wirtschaftlichen Widerstandsfähigkeit führt. Doch gleichzeitig müssen wir uns den neuen Sicherheitsherausforderungen stellen, die mit der Integration dieser Systeme einhergehen. In diesem Zusammenhang stellt sich die zentrale Frage, wie AMR dazu beitragen können, die physischen Sicherheitsstandards in der Industrie zu erhöhen und gleichzeitig die Resilienz gegenüber Cyberangriffen zu stärken.
Ob Automobil- oder Flugzeugproduktion – FFT gilt als weltweit führender Systemanbieter von schlüsselfertigen Produktionsanlagen.
Vier Jahre nach der Produktvorstellung performt der Transportroboter Vario Move nicht nur auf der Logimat-Messe mit beeindruckenden Lastspielen: Auch in vielen Branchen und unterschiedlichen Unternehmensgrößen hat sich die Transportroboterserie mit ihrer Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit durchgesetzt.
Neura Robotics, ein globaler Pionier im Bereich der kognitiven Robotik, und Omron Robotics and Safety Technologies Inc, ein weltweit agierender Anbieter von Industrierobotik und -automatisierung, freuen sich, ihre strategische Partnerschaft bekannt zu geben.
Der Augsburger Automatisierungsexperte Kuka und der Wolfsburger Automobilkonzern Volkswagen haben eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von mehr als 700 Robotern in diesem und den kommenden beiden Jahren geschlossen.
Der Hamburger Intralogistikanbieter Still baut sein Servicekonzept konsequent aus und macht schnellen und flexiblen Vor-Ort-Service künftig auch für automatisierte Fahrzeuge möglich.
Linde Material Handling (MH) modernisiert den Standort in Kahl am Main mit dem Neubau eines hochautomatisierten Distributionszentrums für Ersatzteile. Auf 21.000m² Fläche entstehen unter anderem ein vollautomatisches Hochregallager mit 30m und ein Multishuttle-Lagersystem. Die geplante Investitionssumme liegt bei 60 Millionen Euro, 2025 soll das neue Verteilzentrum seinen Betrieb aufnehmen. Das Materialflusskonzept des Regional Distribution Centers (RDC) wurde in einem mehrstufigen Analyse- und Optimierungsprozess entwickelt. Am Ende stand eine Lösung, die den Anforderungen an Effizienz, Verfügbarkeit und Produktivität bestmöglich Rechnung trägt.
Als Hersteller von Malzen und Backzutaten ist Stamag Stadlauer Malzfabrik ein wichtiger Partner von Brauereien und Bäckereibetrieben. Deren Gläserne Backzutatenmanufaktur in Wien ermöglicht die flexible und zugleich hygienische Zusammenstellung der Backmischungen nach rund 400 Rezepturen. Das Rückgrat der im Jahr 2023 eröffneten Produktionsstätte bilden zwei fahrerlose Transportsysteme von
DS Automotion.
Fabory, der europäische Spezialist für Verbindungselemente, hat sein Großlager im niederländischen Tilburg
automatisiert – für mehr Effizienz, Sicherheit und größere Flexibilität in Spitzenzeiten. Und der Erfolg spricht für
sich: Fabory plant bereits weitere Automatisierungsprojekte gemeinsam mit den Spezialisten von Still.
dhf Intralogistik TV war auf der Logimat am Stand von SEW-Eurodrive und hat mit Udo Marmann, Marktmanager, über verschiedene Exponate gesprochen.
Durch den anhaltenden Automatisierungstrend integrieren immer mehr Unternehmen, unabhängig von ihrer Größe und Branchenzugehörigkeit, fahrerlose Transportsysteme in ihre Intralogistik. Der Faktencheck von
EK Robotics stellt fünf Schlüsselfaktoren und Vorteile von maßgeschneiderten Automatisierungslösungen vor, von denen Anwendende besonders profitieren und ihre Wirtschaftlichkeit optimal maximieren können.
Im Ökosystem der autonomen mobilen Roboter (AMR) von Locus Robotics gesellt sich neben den Locus Origin mit einer Traglast
von bis zu 36kg der Locus Vector.
Die Antalis Schweiz hat in ihrem Lager im schweizerischen Lupfig einen außergewöhnlichen Sprung nach vorne
geschafft. Die Eidgenossen ersetzten ihre mobilen Transportroboter, Baujahr 1982, durch moderne AGVs des
Herstellers Safelog. Die Profis aus Markt Schwaben meisterten die Herausforderung im laufenden Betrieb.
Die Swan GmbH gibt die Gründung ihrer neuen Abteilung „Products & Innovation“ bekannt.
Die Zimmer Group freut sich, die Eröffnung ihrer neuesten Produktionsstätte in Kikvi in der Nähe von Pune, Indien, bekannt zu geben.
Cab Produkttechnik, Hersteller von Etikettendrucksystemen, stellt Hermes QL vor.
Platz und Personal werden in der Logistik immer knapper. Prozesse wie das Vereinzeln von Paketen müssen daher automatisiert werden.
Igus hat im März 2024 die mehrheitlichen Anteile am portugiesischen Atronia Tailored Sensing erworben.
Jung Hebe- und Transporttechnik freut sich, dass das Unternehmen sein Angebot durch die Aufnahme des deutschen Exklusivvertriebes der leistungsstarken Transportplattformen des spanischen Herstellers Eyher SL erweitern konnte.
Mit zahlreichen Höhepunkten ist die vierte Auflage des Test Camp Intralogistics zu Ende gegangen.
Lagerverwaltungssoftware revolutioniert die Art und Weise, wie Unternehmen ihre Lagerbestände organisieren, verfolgen und optimieren, indem sie effiziente Prozesse, Echtzeit-Daten und automatisierte Funktionen bereitstellt. Letztendlich ermöglicht eine effektive Lagerverwaltungssoftware Unternehmen, flexibler zu sein, sich schneller an sich ändernde Marktbedingungen anzupassen und somit rentabel und wettbewerbsfähig zu bleiben und nachhaltig zu wachsen. Trotz Vorteilen, die auf der Hand liegen, sind die mit der Implementierung verbundenen Kosten und Prozessumstellungen nicht selten eine Hemmschwelle, die Unternehmen überwinden müssen. Ferag.doWarehouse ist eine innovative Software, welche die Standards für die Lagerverwaltung neu definiert. Sie bietet eine ebenso unkomplizierte wie maßgeschneiderte Lösung für Unternehmen jeder Größe und Komplexität.
Im Oktober 2022 konnten die ZSC Lions ihr neues Heimstadion einweihen. Die Swiss Life Arena ist nicht nur eines der größten Eishockeystadien der Schweiz, sondern vor allem auch eine Multifunktionsarena mit modernster Infrastruktur für die unterschiedlichsten Events und Anlässe. Zur Ausstattung gehört ein Rigging-System an der Hallendecke, das in Zusammenarbeit mit den Firmen B+T Bild+Ton und GIS realisiert wurde. Es besteht aus sechs Traversen und insgesamt 30 Elektrokettenzügen, die bequem über einen Touch-Controller gesteuert werden können.
Die Adnymics GmbH, ein Technologieanbieter für individualisierte Paketbeilagen, wird vom niederländischen Marketing-Kollektiv Linehub übernommen.
Die Vandemoortele Group setzt für die digitale Transformation in der Kommissionierung auf die Workflows der Augmented-Reality-Plattform (AR) Teamviewer Frontline.
Der Logistik- und Transportdienstleister Prévoté modernisiert die Bestandsverwaltung mit ZetesMedea Full Pallet Inventory.