dhf Intralogistik Magazin 7+8 (Juli/August) 2020

Bild: Demag Cranes & Components GmbH
Bild: Demag Cranes & Components GmbH
Fertighausteile 
spielend leicht transportieren

Fertighausteile spielend leicht transportieren

Nachhaltig und traditionell – Holz erlebt als Baustoff derzeit eine Renaissance. Als nachwachsender Rohstoff aus heimischen Wäldern ist er einerseits Co2 neutral und bietet andererseits ein angenehmes Wohnklima, dass immer mehr Menschen zu schätzen wissen. OPITZ Holzbau GmbH & Co.KG widmet sich seit über 75 Jahren der Herstellung von Bauteilen für Dächer, Nagelplattenbinder, Wände und Decken bis hin zu Fertighäusern – allesamt aus Holz. Dabei ist jedes Gebäude denkbar: Passivhäuser, Hallendächer, Gewerbebauten, Sportstätten. Die Firma beschäftigt rund 70 Mitarbeiter, darunter Zimmerleute, Industrietischler, Trockenbauer und Ingenieure.

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Bild: Dematic GmbH
Bild: Dematic GmbH
Montage im Einklang durch 
Unterflurkettensystem

Montage im Einklang durch Unterflurkettensystem

Jahrzehntelang wurden Druckgewerke nach dem Prinzip der Standplatzmontage produziert. Am Standort Radebeul läutete Koenig & Bauer Sheetfed einen Paradigmenwechsel ein und stellte auf getaktete Fließmontage um. Hierfür setzt der Druckmaschinenhersteller auf Automatisierungstechnik von Dematic und installiert dessen Unterflurkettenförderer Etow – Embedded towline systems.

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Bild: Expresso Deutschland GmbH
Bild: Expresso Deutschland GmbH
Effiziente Intralogistik 
mit sicherem Abstand

Effiziente Intralogistik mit sicherem Abstand

Der innerbetriebliche Materialfluss muss auch unter strengen Hygieneauflagen reibungsfrei laufen. Expresso bietet dazu mit der Flurförderzeug-Serie lift2move und der Freischwenk-Positionierlösung BalanceLift schnell umsetzbare Lösungen an. Für alle, die jetzt handeln müssen, steht zudem eine kostengünstige Einsteigerlösung bereit.

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Bild: MHP Management- und IT-Beratung GmbH
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Sportwagenhersteller setzt 
auf zentrale Leitsteuerung

Sportwagenhersteller setzt auf zentrale Leitsteuerung

Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort über den MHP FleetExecuter gesteuert werden. Damit setzt der Autobauer erstmals in der Unternehmensgeschichte auf eine zentrale Flottenleitsteuerung. Die in die bestehende IT-Infrastruktur integrierte Cloud-Lösung ist in den Stammwerken in Zuffenhausen im Einsatz. Dort dient sie als funktionaler Core der Automatisierung des Logistikprozesses. In Kürze sollen weitere Roll-outs folgen, etwa beim Bau des Taycan. Geplant sind zahlreiche Projekte, bei denen insgesamt mehrere hundert Fahrzeuge in unterschiedlichen AGV-Flotten mit über 300 Funktionen im Einsatz sind. Die Tochtergesellschaft von Porsche ist dabei für Beratung, Implementierung, Produktentwicklung sowie Service und Support verantwortlich.

Bild: MiR Mobile Industrial Robots ApS
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Kollaborative Sicherheit

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Die fortschreitende industrielle Automatisierung hat ein neues Stadium erreicht: Autonome mobile Roboter (AMR) sind mittlerweile aus Produktionshallen und Logistikzentren weltweit nicht mehr wegzudenken. Diese Technologie ermöglicht es Unternehmen, eine breite Palette von Aufgaben und Prozessen zu automatisieren, was zu einer signifikanten Steigerung der Produktivität und wirtschaftlichen Widerstandsfähigkeit führt. Doch gleichzeitig müssen wir uns den neuen Sicherheitsherausforderungen stellen, die mit der Integration dieser Systeme einhergehen. In diesem Zusammenhang stellt sich die zentrale Frage, wie AMR dazu beitragen können, die physischen Sicherheitsstandards in der Industrie zu erhöhen und gleichzeitig die Resilienz gegenüber Cyberangriffen zu stärken.

Bild: Kuka AG
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Großauftrag mit 700 Robotern

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Der Augsburger Automatisierungsexperte Kuka und der Wolfsburger Automobilkonzern Volkswagen haben eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von mehr als 700 Robotern in diesem und den kommenden beiden Jahren geschlossen.