Bei Hydro Precision Tubing hat Clark einmal mehr bewiesen, dass ‚Built-to-last‘ kein leeres Versprechen ist. Der Einsatz in der Gießerei verlangt von zwei Clark Staplern der Baureihe C55sD täglich Höchstleistungen. Die Fahrzeuge müssen nicht nur der enormen Hitze des Schmelzofens standhalten, sondern auch beim Handling schwerer Lasten ihr Können unter Beweis stellen.
Origin, britischer Hersteller von maßgefertigten Aluminium-Falttüren und -Fenstern, hat das Handling und die Lagerung von Aluminium-Strangpressprofilen durch die Anschaffung eines neuen Staplers vom irischen Gabelstaplerhersteller Combilift, erheblich verbessert.
Das Handling von Whiskyfässern stellt außergewöhnliche Anforderungen. Weil Crown diese besonderen Ansprüche erfüllen kann, setzt die Whiskybrennerei Tullibardine auf Flurförderzeuge des renommierten Staplerherstellers.
Die Nutzung erneuerbarer Energien bietet Unternehmen vielfältige Möglichkeiten, ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren. Fronius unterstützt seine Kunden, die richtigen Schritte in Richtung CO2-neutraler Ladeinfrastruktur zu gehen und damit die Betriebskosten zu verringern und gleichzeitig nachhaltiger zu wirtschaften.
Maximale Transparenz, maximale Verfügbarkeit, maximaler Fahrgenuss: Das neue Lager des Ulmer Logistikdienstleisters Noerpel kommt mit vernetzter Intralogistik und neusten Lithium-Ionen-Staplern von Jungheinrich auf Touren und ist damit fit für die Aufgaben der Zukunft.
Im Juli 2019 nahm das Logistikzentrum von ID Logistics in Hammersbach den Betrieb auf – der achte Standort in Deutschland. Für einen E-Commerce-Kunden werden hier die schnelle Kommissionierung und Versendung abgewickelt. Dabei setzt ID Logistics auf 40 Hochhubkommissionierer mit Lithium-Ionen-Technik von Toyota Material Handling.
Wer jedes Jahr Millionen Hektoliter Pilsener, Radler und Biermixgetränke braut und abfüllt, braucht eine leistungsfähige innerbetriebliche Logistik. C. & A. Veltins setzt für diese anspruchsvolle Aufgabe auf Elektrostapler von Linde. Hohe Verfügbarkeit ohne aufwändigen Batteriewechsel gewährleistet moderne Lithium-Ionen-Technik.
In Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) kommt vorwiegend Lithium-Ionen-Technik zum Einsatz. Die Batterien eignen sich für dauerhaften Einsatz, da sie jederzeit zwischengeladen werden können. Eine kontaktlose Energieübertragung ermöglicht ‚In-Process-Charging‘ mit hohen Wirkungsgraden – Ladepausen entfallen und die Verfügbarkeit steigt.
Hubtex liefert an sämtliche Standorte von J. u. A. Frischeis aus Österreich individuelle Sonderlösungen im Bereich Flurförderzeuge. Diese sind für die jeweiligen Logistikprozesse und Räumlichkeiten optimiert. Die patentierte HX-Lenkung von Hubtex spielt dabei eine besonders wichtige Rolle.
Mit dem Ende der Co-Existenzperiode der DIN EN16034 im November 2019 dürfen europaweit im Brandschutz nur noch Tore mit CE-Kennzeichnung eingesetzt werden.
Das platzsparende, federlose Schnelllauf-Spiraltor ist die ideale Lösung für beengte Einbausituationen.
Wer seine Produkte in die ganze Welt verschickt, muss sicher sein können, dass sie ihr Ziel auch unbeschadet erreichen. An einer Transportsicherung führt deshalb kein Weg vorbei. Mögliche Lösungen reichen vom einfachen Verpackungsband bis zur kompletten Umreifungsanlage. Energieketten
aus Stahl von Tsubaki Kabelschlepp sorgen für eine sichere und präzise
Führung aller Medien an diesen Maschinen und ermöglichen auch unter rauen Bedingungen einen zuverlässigen Prozess bei hoher Verfügbarkeit.
Langlebigkeit, Nachhaltigkeit, Umweltverträglichkeit: Bei (intra-)logistischen Prozessen rund um Herstellung, Transport und Lagerung gelten neue Maßstäbe – auch für Ladungsträger. Von hoher Qualität, langlebig, strapazierfähig, vielseitig, wartungsfrei und recycelbar, das sind die Eigenschaften von Paletten und Behältern, die eine nachhaltige und wirtschaftliche (Lager-)Logistik ermöglichen. Als einer der führenden Hersteller von langlebigen Logistik-Lösungen mit über 60 Jahren Erfahrung in der Kunststoffverarbeitung entwickelt und fertigt die Craemer Gruppe hochwertige Mehrwegladungsträger mit genau diesen Merkmalen. Paradebeispiel ist die Kunststoffpalette Euro L1 – aus Kunststoff statt Holz. Bei der Produktion ihrer Kunststoffprodukte setzt die Unternehmensgruppe verstärkt auf selbsterzeugtes Rezyklat und regenerative Energien.
Linde Material Handling (MH) modernisiert den Standort in Kahl am Main mit dem Neubau eines hochautomatisierten Distributionszentrums für Ersatzteile. Auf 21.000m² Fläche entstehen unter anderem ein vollautomatisches Hochregallager mit 30m und ein Multishuttle-Lagersystem. Die geplante Investitionssumme liegt bei 60 Millionen Euro, 2025 soll das neue Verteilzentrum seinen Betrieb aufnehmen. Das Materialflusskonzept des Regional Distribution Centers (RDC) wurde in einem mehrstufigen Analyse- und Optimierungsprozess entwickelt. Am Ende stand eine Lösung, die den Anforderungen an Effizienz, Verfügbarkeit und Produktivität bestmöglich Rechnung trägt.
Bodenbündige Schienensysteme eignen sich nicht nur für Fertigungslinien im Anlagen- und Maschinenbau oder die Präzisionsbeschickung von Werkstücken an Schweißzellen und Schneidanlagen. Sie lassen sich ebenso gut für die Lagerlogistik und das effiziente Materialhandling tonnenschwerer Lasten einsetzen. Ein Beispiel dafür ist das beim Bielefelder Maschinenbauzulieferer Dreckshage neu installierte LOXrail-System für Traglasten bis 15t, auf dem Rohrgebinde
und andere schwergewichtige Werkstoffe einfach per Hand von einer Lagerhalle zur nächsten verfahren werden.
Als Hersteller von Malzen und Backzutaten ist Stamag Stadlauer Malzfabrik ein wichtiger Partner von Brauereien und Bäckereibetrieben. Deren Gläserne Backzutatenmanufaktur in Wien ermöglicht die flexible und zugleich hygienische Zusammenstellung der Backmischungen nach rund 400 Rezepturen. Das Rückgrat der im Jahr 2023 eröffneten Produktionsstätte bilden zwei fahrerlose Transportsysteme von
DS Automotion.
Das Sauerländer Traditionsunternehmen Gebrüder Schulte präsentiert sich 2024 digital und analog erstmals mit einem neuen, zukunftsweisenden Gestaltungssystem und dem selbstbewussten Claim „Wir regalen das“. Mit dem nutzerfreundlichen Markenauftritt schafft Schulte an allen Touchpoints relevante Mehrwerte und kreative Freiräume für seine Kunden. Gleichzeitig setzt das Unternehmen damit
ein Zeichen für seine bekannte Innovationskraft und den Mut zur Veränderung.
Fabory, der europäische Spezialist für Verbindungselemente, hat sein Großlager im niederländischen Tilburg
automatisiert – für mehr Effizienz, Sicherheit und größere Flexibilität in Spitzenzeiten. Und der Erfolg spricht für
sich: Fabory plant bereits weitere Automatisierungsprojekte gemeinsam mit den Spezialisten von Still.
dhf Intralogistik TV war auf der Logimat am Stand von SEW-Eurodrive und hat mit Udo Marmann, Marktmanager, über verschiedene Exponate gesprochen.
Durch den anhaltenden Automatisierungstrend integrieren immer mehr Unternehmen, unabhängig von ihrer Größe und Branchenzugehörigkeit, fahrerlose Transportsysteme in ihre Intralogistik. Der Faktencheck von
EK Robotics stellt fünf Schlüsselfaktoren und Vorteile von maßgeschneiderten Automatisierungslösungen vor, von denen Anwendende besonders profitieren und ihre Wirtschaftlichkeit optimal maximieren können.
Repetitive Aufgaben, geringe Produktivität, Fachkräftemangel – viele Faktoren sprechen für eine Automatisierung. Das weiß auch der Waagen- und Anlagenspezialist Bizerba und installierte bei einem spanischen Fleischverarbeiter deshalb eine smarte Kommissionierlösung. Durch die leistungsfähige Vakuumtechnik von Schmalz sind nun bis zu 96 Picks pro Minute möglich.
Im Ökosystem der autonomen mobilen Roboter (AMR) von Locus Robotics gesellt sich neben den Locus Origin mit einer Traglast
von bis zu 36kg der Locus Vector.
Die Ansprüche an die Umschlagsleistung in der Logistikbranche steigen
stetig. Um diese Herausforderungen meistern zu können, bietet SEWEurodrive unterschiedliche, skalierbare Lösungen für den Sorter und
dessen Zuführung, auch Infeed genannt.
