Erfolgsmodell E-Commerce: Dass Kunden rund um die Uhr bestellen können, lässt nicht nur den Umsatz, sondern auch die Anforderungen an die Logistik steigen. Für eine effiziente und produktive Abwicklung müssen die Prozesse innerhalb des Lagers genau aufeinander abgestimmt und koordiniert sein – Stichwort „Wall-to-Wall-Fulfillment“.
Volumenreduzierbare Mehrwegbehälter ermöglichen eine optimale Frachtraumausnutzung. Dadurch verursachen sie weniger Fahrten als vergleichbare Ladungsträger. Die Folgen: geringerer CO2-Ausstoß, niedrigere (Maut-)Kosten und bessere Chancen, den vorherrschenden Fahrermangel zu kompensieren.
Es fordert vom Staplerfahrer höchste Konzentration, beim Rückwärtsrangieren den Überblick zu behalten. Unterstützung bietet ein kamerabasiertes Kollisionsschutzsystem von ifm, das Personen und Hindernisse im Rückbereich des Fahrzeugs automatisch erkennt, den Fahrer warnt und notfalls sogar das Fahrzeug sofort stoppt.
Wie wird die Automobilproduktion der Zukunft organisiert? Wo bisher das Fließband vorherrschte, übernehmen jetzt Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) den Transport von Karosserien, Material und kompletten Fahrzeugen. dpm Daum + Partner Maschinenbau hat mehrere Modellfabriken mit FFT für verschiedene Aufgaben ausgestattet.
Mobilcom-Debitel Logistik hat für die Warenausgangsprozesse ZetesMedea mit ImageID installiert. Die Umstellung führte zu einer Null-Fehler-Rate und einer erhöhten Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit. Alle per Bilderkennung und Scannung identifizierten Paketdaten werden jetzt in Echtzeit mit den Informationen aus SAP abgeglichen.
Für die Steigerung der Wirtschaftlichkeit und der Produktivität von Unternehmen spielt die Lagerhaltung eine wichtige Rolle. Die zunehmende Automatisierung der Intralogistik macht Lieferketten dabei auch immer einfacher in der Abwicklung. Fahrerlose Transportsysteme (FTS), automatische Regalbediengeräte und Shuttle-Systeme sind hier die entscheidenden ‚Mitarbeiter‘. Für einen zuverlässigen und wartungsfreien Dauereinsatz der automatischen Helfer kommen Hochleistungspolymere des Motion Plastics Spezialisten Igus zum Einsatz.
Ein Sensor, der Anfahrschäden am Regal verhindert, und ein Multifunktionshebel, der für eine gelenkschonende, effiziente Steuerung von Fahr-, Schub- und Hubfunktionen sorgt: Mit diesen beiden neuen Optionen lassen sich ab sofort Schubmaststapler von Linde Material Handling ausstatten
Euroexpo, Veranstalter der LogiMAT, Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement, bringt Aussteller und Fachbesucher auf ihrer neuen digitalen Matchmaking-Plattform online zusammen. LogiMAT.digital bildet eine Brücke bis zur nächsten Präsenzveranstaltung der LogiMAT vom 8. bis 10. März 2022 in Stuttgart.
Das Geschäft der Kurier-, Express- und Paketdienstleister (KEP) wächst stark und nimmt aktuell durch Corona noch zusätzlich an Fahrt auf. Die Kehrseite dieser Entwicklung ist ein zunehmender Mangel an Auslieferungsfahrern – schon jetzt fehlen ca. 5.000 Zusteller. Daher gilt es für das vorhandene Personal die Arbeitsbedingungen so zu gestalten, dass krankheitsbedingte Ausfälle auf ein Minimum reduziert werden.
Ferag hat das neu erbaute Hauptvertriebszentrum von MyBox Logistics mit einer hocheffizienten Sortierlinie vom Typ Denisort ausgerüstet. Die modulare, auf Kompaktheit getrimmte Anlage, die jetzt in Betrieb ging, verfügt über 342 Kippschalen und 205 Rutschen. Sie ist auf den Durchsatz von 8.600 Einheiten pro Stunde ausgelegt – überwiegend Schuhe und deren Zubehör sowie weitere Modeartikel.
Welchen Nutzen bringen Big Data und Datenanalyse für die Intralogistik? Die Beumer Group zeigt eine intelligente Data-Analytics-Lösung, mit der sich große Datenmengen, die während des Sorterbetriebs anfallen, untersuchen und visualisieren lassen. Mit den gewonnenen Informationen können Prozesse optimiert und Wartungsmaßnahmen vorausschauend festgelegt werden.
Der langfristige Eigentümer und Entwickler von Logistikimmobilien P3 Logistic Parks gibt die Ernennung von Dr. Frank Pörschke zum neuen CEO mit Wirkung zum 1. April 2021 bekannt.
Der niederländische Systemintegrator Inther Group mit Sitz in Venray bei Venlo erweitert seine Geschäftsleitung.
Bang stellt Prozess- und Werkzeugtransportkrane für Traglasten bis zu 500t für die Automobil-, Stahl- und Energiebranche her. Wenn Kunden von ihren halb oder voll automatisierten Handhabungs- und Intralogistiksystemen höchste Zuverlässigkeit, Positioniergenauigkeit und Störungsfreiheit verlangen, setzt der Kranspezialist auf Sensorsysteme von Balluff.
Stäubli startet mit einem neuen CEO ins neue Jahr. Gerald Vogt, bisher verantwortlich für das weltweite Geschäft im Bereich Robotics, übernimmt am 01. Januar 2021 den Vorsitz der Konzernleitung von Rolf Strebel, der in Ruhestand geht.
Höhere Performance, bessere Pickraten, geringere Kosten: Die vollautomatischen Behälteraufrichter von Binder sind die ideale Ergänzung für Intralogistik-Lösungen auf Basis von Klapp- und Faltboxen.
Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort über den MHP FleetExecuter gesteuert werden. Damit setzt der Autobauer erstmals in der Unternehmensgeschichte auf eine zentrale Flottenleitsteuerung. Die in die bestehende IT-Infrastruktur integrierte Cloud-Lösung ist in den Stammwerken in Zuffenhausen im Einsatz. Dort dient sie als funktionaler Core der Automatisierung des Logistikprozesses. In Kürze sollen weitere Roll-outs folgen, etwa beim Bau des Taycan. Geplant sind zahlreiche Projekte, bei denen insgesamt mehrere hundert Fahrzeuge in unterschiedlichen AGV-Flotten mit über 300 Funktionen im Einsatz sind. Die Tochtergesellschaft von Porsche ist dabei für Beratung, Implementierung, Produktentwicklung sowie Service und Support verantwortlich.
Die Adnymics GmbH, ein Technologieanbieter für individualisierte Paketbeilagen, wird vom niederländischen Marketing-Kollektiv Linehub übernommen.
Die fortschreitende industrielle Automatisierung hat ein neues Stadium erreicht: Autonome mobile Roboter (AMR) sind mittlerweile aus Produktionshallen und Logistikzentren weltweit nicht mehr wegzudenken. Diese Technologie ermöglicht es Unternehmen, eine breite Palette von Aufgaben und Prozessen zu automatisieren, was zu einer signifikanten Steigerung der Produktivität und wirtschaftlichen Widerstandsfähigkeit führt. Doch gleichzeitig müssen wir uns den neuen Sicherheitsherausforderungen stellen, die mit der Integration dieser Systeme einhergehen. In diesem Zusammenhang stellt sich die zentrale Frage, wie AMR dazu beitragen können, die physischen Sicherheitsstandards in der Industrie zu erhöhen und gleichzeitig die Resilienz gegenüber Cyberangriffen zu stärken.
Die Vandemoortele Group setzt für die digitale Transformation in der Kommissionierung auf die Workflows der Augmented-Reality-Plattform (AR) Teamviewer Frontline.
Der Logistik- und Transportdienstleister Prévoté modernisiert die Bestandsverwaltung mit ZetesMedea Full Pallet Inventory.
Zwei international tätige Automatisierungsspezialisten unterzeichneten vor Kurzem eine strategische Partnerschaft.
Ob Automobil- oder Flugzeugproduktion – FFT gilt als weltweit führender Systemanbieter von schlüsselfertigen Produktionsanlagen.
Roboter bewegen in der industriellen Produktion viele verschiedene Gebinde.
Vier Jahre nach der Produktvorstellung performt der Transportroboter Vario Move nicht nur auf der Logimat-Messe mit beeindruckenden Lastspielen: Auch in vielen Branchen und unterschiedlichen Unternehmensgrößen hat sich die Transportroboterserie mit ihrer Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit durchgesetzt.
Neura Robotics, ein globaler Pionier im Bereich der kognitiven Robotik, und Omron Robotics and Safety Technologies Inc, ein weltweit agierender Anbieter von Industrierobotik und -automatisierung, freuen sich, ihre strategische Partnerschaft bekannt zu geben.
Der Augsburger Automatisierungsexperte Kuka und der Wolfsburger Automobilkonzern Volkswagen haben eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von mehr als 700 Robotern in diesem und den kommenden beiden Jahren geschlossen.
Der Hamburger Intralogistikanbieter Still baut sein Servicekonzept konsequent aus und macht schnellen und flexiblen Vor-Ort-Service künftig auch für automatisierte Fahrzeuge möglich.
