dhf Intralogistik Magazin 1 (Jan/Feb) 2023

Bild: ABB AG
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AMR – Wegbereiter für agile Produktions- und Logistiknetzwerke

AMR – Wegbereiter für agile Produktions- und Logistiknetzwerke

Lagerfläche besser nutzen, die Fertigung zuverlässig Just in Sequence versorgen, Durchlaufzeiten optimieren – viele gute Gründe sprechen für den Einsatz von autonomen mobilen Robotern (AMR) in der Intralogistik. Neben der Effizienzsteigerung bieten diese intelligenten Transportlösungen Unternehmen aller Branchen die Chance, die Fertigungs- und Logistikprozesse von Grund auf neu zu denken.

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Bild: MiR Mobile Industrial Robots ApS
Bild: MiR Mobile Industrial Robots ApS
AMR-Flotte steigert Effizienz und Mitarbeitermotivation

AMR-Flotte steigert Effizienz und Mitarbeitermotivation

Denso, globaler Automobilzulieferer, hat durch den Einsatz von sechs MiR250 für den Materialtransport in seinem Werk in Athens, Tennessee, USA, die Effizienz und Motivation seiner Mitarbeiter erhöht sowie die Ergonomie verbessert. In einer neuen Case Study von Mobile Industrial Robots (MiR) zeigt sich nun, dass Denso seit dem Einsatz des ersten MiR-Roboters im Jahr 2020 mehr als 500.000 Einsätze erfolgreich durchgeführt hat. Dabei hat sich die Investition in weniger als einem Jahr amortisiert, und es besteht ein kontinuierlicher Bedarf an weiteren AMR für zusätzliche Intralogistikanwendungen.

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Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG
Bild: Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG
Neuer PhoeniX mit 
reduzierter Geräuschemission

Neuer PhoeniX mit reduzierter Geräuschemission

Der Flurförderzeughersteller Hubtex baut seine PhoeniX-Baureihe aus und stellt die neue Serie PhoeniX 2825 vor. Der Elektro-Mehrwege-Seitenstapler für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern erhält eine tonangebende Neuausstattung: Eine Silencepumpe sorgt für einen um bis zu 10dBA leiseren Betrieb. Für den kombinierten Innen- und Außeneinsatz geeignet, deckt die Serie 2825 auch im Schmalgang ein breites Segment an Einsatzmöglichkeiten ab, u.a. für die Automobil-, Aluminium- oder Holzindustrie.

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Bild: Wanzl GmbH & Co. KGaA
Bild: Wanzl GmbH & Co. KGaA
Scanlösung optimiert 
den Warenausgang

Scanlösung optimiert den Warenausgang

Um den Warenausgang weiter zu optimieren, fehlgeleitete Pakete zu vermeiden und dadurch Kosten für Retouren zu reduzieren, wand sich der Elektrogroßhändler FEGA & Schmitt erneut an Wanzl als Partner für intralogistische Lösungen. Nach der erfolgreichen Implementierung smarter Paketrollbehälter von Wanzl inklusive Asset
Tracking-System im letzten Jahr, entwickelte Wanzl gemeinsam mit dem Softwareanbieter BOX ID Systems und ProGlove, Hersteller von Wearable-Scannern, nun eine zielgerichtete, passgenau angefertigte Scanlösung, die die Prozesse im Warenausgang bei FEGA & Schmitt verbessert.

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Bild: BEUMER Group GmbH & Co. KG
Bild: BEUMER Group GmbH & Co. KG
Taschensorter für 
durchsatzstarken Sortierprozess

Taschensorter für durchsatzstarken Sortierprozess

Mit dem rasanten Wachstum des eCommerce müssen Fulfillment-Zentren in der Modebranche neben ihrem B2B-Geschäft zunehmend auch B2C-Bestellungen abwickeln. Das BG Pouch System der Beumer Group bietet Kunden eine hohe Effizienz bei der Auftragsabwicklung, da es den Durchsatz unabhängig von der Auftragsstruktur ermöglicht. Darauf setzt auch die italienische Calzedonia Group. Das Unternehmen hat sein Lager umgestellt und mit dem Beumer Taschensorter den Omnichannel-Betrieb optimiert. Dabei wird weiterhin eine hohe Effizienz bei der Abwicklung und dem Fulfillment erreicht.

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Bild: SEW-Eurodrive GmbH & Co KG / ©Sandra Winter
Bild: SEW-Eurodrive GmbH & Co KG / ©Sandra Winter
Home-Run in Sachen Energieeffizienz

Home-Run in Sachen Energieeffizienz

Im Durchschnitt waren es zwischen 10.000 und 100.000kW pro Jahr, die der Armaturenhersteller Hawle mit ‚grünen Projekten‘ einsparen konnte durch den vermehrten Einsatz von Frequenzumrichtern, gezielter Wärmerückgewinnung oder einer konsequenten Umstellung auf LED-Beleuchtungsmittel. Den bis dato größten Erfolg zur Energieeffizienz erzielten die Oberösterreicher allerdings mit Powercaps. Hiermit realisierten Hörmann Logistik und SEW-Eurodrive eine Leistungs- und Energiemanagement-Lösung für das neue Hochregallager, die den Leistungsbedarf der Regalbediengeräte um den Faktor 7 bis 10 verringert.

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Bild: IFOY Award
Bild: IFOY Award
Erlebniswelt der Intralogistik

Erlebniswelt der Intralogistik

Während die Coronapandemie viele Veranstalter dazu zwang, Messen und Kongresse abzusagen, hat sich das Test Camp Intralogistics zum Geheimtipp für alle entwickelt, die sich einen Überblick über den Stand der Technik in der Intralogistik verschaffen wollen. Bei dem neuen Eventformat dreht sich alles ums selber Testen, Ausprobieren, Fahren und live erleben. Wenn am 29. und 30. März 2023 der dritte Durchgang in der Messe Dortmund seine Tore öffnet, dann stehen auf 10.000m2 Hallenfläche bis zu 100 ausgewählte Innovationen und neue Produkte aus zehn Ländern zum Selbsttest bereit.

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Bild: Digital.Fabrik GmbH
Bild: Digital.Fabrik GmbH
Ergonomie 
deutlich verbessert

Ergonomie deutlich verbessert

30t an Material müssen Mitarbeiter täglich in Containern durch die Gänge einer Klinik bewegen – mit erheblichem körperlichem und zeitlichem Aufwand. Um die Prozesse zu verbessern, suchten die Verantwortlichen nach einer geeigneten Transportlösung mit Antrieb. Einen Volltreffer landeten sie schließlich bei Blickle. Die Räder- und Rollenspezialisten aus dem schwäbischen Rosenfeld verbauten ihr elektrisches Antriebssystem ErgoMove 1000 in ein Transportfahrzeug. Seither hat sich die Ergonomie für die Klinikbeschäftigten deutlich verbessert und es sind spürbar weniger Transporte erforderlich.

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Bild: Walter Maschinenbau GmbH
Bild: Walter Maschinenbau GmbH
Zukunftsmärkten auf der Spur

Zukunftsmärkten auf der Spur

Die 2016 von erfahrenen Ingenieuren gegründete Firma Losyco hat sich in kürzester Zeit als weltweit gefragter Anbieter schienenbasierter Lösungen für die Intra- und Produktionslogistik etabliert. dhf Intralogistik spricht mit dem LosycoGeschäftsführer Manuel Granz über die Unternehmensentwicklung und neue Einsatzfelder des LOXrail-Schienensystems.

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Bild: Körber Supply Chain Holdings UK Ltd.
Bild: Körber Supply Chain Holdings UK Ltd.
Verlässliche Software- 
und Robotiklösungen

Verlässliche Software- und Robotiklösungen

Ariat International, Händler von Schuhen und Bekleidung in den Bereichen Reitsport, Outdoor und Arbeitskleidung, hat sich Körber entschieden, um im Zentrallager den Durchsatz zu erhöhen und die Kapazität zu maximieren. Ariat kann dadurch Ressourcen von körperlich anstrengenden Arbeiten zu spezielleren Aufgaben zur Verbesserung des Kundenerlebnisses verlagern.

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Bild: Witron Logistik + Informatik GmbH
Bild: Witron Logistik + Informatik GmbH
Frische weltweit wirtschaftlich automatisieren

Frische weltweit wirtschaftlich automatisieren

Der Fachkräftemangel erreicht die Frischelager in der ganzen Welt. „Viele unserer Kunden finden keine Kommissionierer mehr“, erklärt Daniel Kick von Witron. Er hat sein Büro im Witron-Logistikhof und plant seit mehr als 15 Jahren im Team um Firmengründer Walter Winkler innovative, hochdynamische Logistikzentren für Kunden in Europa, Nordamerika oder Australien.

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Bild: EK Robotics GmbH
Bild: EK Robotics GmbH
Individuelle Logistiklösungen für die Getränkebranche

Individuelle Logistiklösungen für die Getränkebranche

Die fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) von Ek Robotics befördern weltweit über eine Milliarde Liter Bier, Saft, Milch & Co pro Jahr. Der Transportrobotikspezialist entwickelt auch für diese Branche maßgeschneiderte fahrerlose Transportsysteme (FTS), die exakt auf die Abläufe und Umgebungsbedingungen beim Kunden abgestimmt sind.
Unternehmen wie Arla Foods, Gerolsteiner und Bavaria setzen die Fahrzeuge bereits seit vielen Jahren ein und haben damit ihre Prozesse nachhaltig optimieren können.

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Bild: Safelog GmbH
Bild: Safelog GmbH
„Der Begriff AMR ist irreführend“

„Der Begriff AMR ist irreführend“

Gemessen am Grad der Aufmerksamkeit scheinen autonome mobile Roboter (AMR) die Zukunftstechnologie für die Automatisierung intralogistischer Transportaufgaben zu sein. Die autonome Navigation gilt häufig als State of the Art und die spurgeführten fahrerlosen Transportsysteme (FTS) als unflexible Relikte aus den Anfängen der Automation. Damit verbunden sind überhöhte Erwartungen daran, wozu AMR in der Lage sind. Das meint zumindest Mathias Behounek, Geschäftsführer von Safelog.

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Bild: MHP Management- und IT-Beratung GmbH
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Sportwagenhersteller setzt 
auf zentrale Leitsteuerung

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Porsche bindet in der Intralogistik Automated Guided Vehicles (AGVs) ein, die ab sofort über den MHP FleetExecuter gesteuert werden. Damit setzt der Autobauer erstmals in der Unternehmensgeschichte auf eine zentrale Flottenleitsteuerung. Die in die bestehende IT-Infrastruktur integrierte Cloud-Lösung ist in den Stammwerken in Zuffenhausen im Einsatz. Dort dient sie als funktionaler Core der Automatisierung des Logistikprozesses. In Kürze sollen weitere Roll-outs folgen, etwa beim Bau des Taycan. Geplant sind zahlreiche Projekte, bei denen insgesamt mehrere hundert Fahrzeuge in unterschiedlichen AGV-Flotten mit über 300 Funktionen im Einsatz sind. Die Tochtergesellschaft von Porsche ist dabei für Beratung, Implementierung, Produktentwicklung sowie Service und Support verantwortlich.

Bild: MiR Mobile Industrial Robots ApS
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Kollaborative Sicherheit

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Die fortschreitende industrielle Automatisierung hat ein neues Stadium erreicht: Autonome mobile Roboter (AMR) sind mittlerweile aus Produktionshallen und Logistikzentren weltweit nicht mehr wegzudenken. Diese Technologie ermöglicht es Unternehmen, eine breite Palette von Aufgaben und Prozessen zu automatisieren, was zu einer signifikanten Steigerung der Produktivität und wirtschaftlichen Widerstandsfähigkeit führt. Doch gleichzeitig müssen wir uns den neuen Sicherheitsherausforderungen stellen, die mit der Integration dieser Systeme einhergehen. In diesem Zusammenhang stellt sich die zentrale Frage, wie AMR dazu beitragen können, die physischen Sicherheitsstandards in der Industrie zu erhöhen und gleichzeitig die Resilienz gegenüber Cyberangriffen zu stärken.

Bild: Kuka AG
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Großauftrag mit 700 Robotern

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Der Augsburger Automatisierungsexperte Kuka und der Wolfsburger Automobilkonzern Volkswagen haben eine Rahmenvereinbarung über die Lieferung von mehr als 700 Robotern in diesem und den kommenden beiden Jahren geschlossen.