Foto: Hubtex
Neue Modelle zum Jubiläum

Anlässlich des 35-jährigen Firmenjubiläums präsentiert Hubtex gleichzeitig zur Eröffnung der neuen Produktionshalle in Fulda mit MaxX und FluX zwei neue Produktgruppen. Mit den Fahrzeugen ergänzt der Seitenstaplerhersteller sein Portfolio um modulare Mehrwege-Geräte im preislichen Einstiegsbereich.

 

Erstmalig in der Firmengeschichte stellt Hubtex mit FluX einen Mehrwege-Gegengewichtsstapler mit patentiertem Lenksystem vor. Das Fahrzeug ist in zwei Tragfähigkeitsklassen von 3000 beziehungsweise 4000 Kilogramm mit einem 48-Volt-Antrieb und Vierrad-Fahrwerk erhältlich und kann als Front- sowie als Seitenstapler eingesetzt werden. Der FluX eignet sich speziell für Einsätze, bei denen Paletten und Langgut zu gleichen Teilen transportiert werden. Neben der hohen Fahrgeschwindigkeit von bis zu zwölf Kilometer pro Stunde ist die von Hubtex patentierte HX-Lenkung ein besonderer Vorteil. Durch die im FluX erstmals standardmäßig eingesetzte Lenkung kann das Fahrzeug schnell und ohne Zwischenstopp verschleißarm die Richtung von Längs- in Querfahrt ändern. Im Ergebnis profitieren Anwender je nach Einsatzbedingungen, insbesondere bei Mischeinsätzen zwischen Langgut- und Paletten-Handling, von einer deutlichen Zeitersparnis. Auch die Be- und Entladung von Lkws ist aufgrund des fehlenden Mastvorschubs deutlich schneller. Durch die automatische lenkwinkelabhängige Geschwindigkeitsreduzierung können optimierte Geschwindigkeiten sicher gefahren werden. Eine weitere Neuheit ist der Rahmenaufbau: Der Stapler ist mit einer kompakten Rahmenlänge von 1850 beziehungsweise 1950 Millimeter ausgestattet und bietet mit 150 Millimeter eine hohe Bodenfreiheit. Dadurch können selbst am Gangende Paletten einfach eingelagert werden. Bereits in der Grundausstattung ist der Stapler mit einem Langgutgabelträger über die gesamte Rahmenlänge erhältlich, optional ist dieser hydraulisch verstellbar oder mit Seitenschieber verfügbar.

 

Flexibles Langgut-Handling


Der Elektro-Mehrwege-Seitenstapler MaxX ist in drei Varianten verfügbar: mit einer Tragfähigkeit von 3000 Kilogramm und einem 48-Volt-Antrieb oder mit einer Tragfähigkeit von 4500 Kilogramm und einem 48- beziehungsweise 80-Volt-Antrieb. Wie auch beim FluX lag beim MaxX ein Schwerpunkt bei der Neuentwicklung auf der Ergonomie der Fahrerkabine. In der geräumigen Kabine hat der Fahrer neben großer Beinfreiheit eine gute Rundumsicht sowie durch das neue Multifunktions-Display HIT3 alle wichtigen Geräteinformationen, wie die Radstellung, Geschwindigkeits- und Batterieanzeige, im Blick. Darüber hinaus sorgt die hydraulische Dämpfung der Antriebsräder für einen permanenten Bodenkontakt des Fahrzeugs und wirkt somit schockabsorbierend. Eine weitere Besonderheit des Staplers für den kombinierten Innen- und Außeneinsatz ist das Fahrchassis: Durch das Vierrad-Fahrwerk sind kleinere Wenderadien und höhere Resttragfähigkeiten möglich. Mit einer Einsatzdauer von fünf bis acht Stunden bei einer Maximalgeschwindigkeit von bis zu elf Kilometer pro Stunde eignet sich das Fahrzeug durch einfachen Batteriewechsel auch für Mehrschichteinsätze. Der MaxX bietet durch sein standardisiertes Fahrzeugkonzept eine optimale Ergänzung der bewährten, kundenindividuell produzierten Elektro-Mehrwege-Seitenstapler in den Tonnagen bis fünf Tonnen bei Hubtex.

 

Neue Fertigungshalle für Sonderfahrzeuge


Nach einer Bauzeit von rund neun Monaten eröffnete Hubtex Anfang September 2016 zuerst die neue rund 2250 Quadratmeter große Montagehalle. In dem eingeschossigen Neubau mit einem Investitionsvolumen von rund vier Millionen Euro soll der Sondergerätebau untergebracht werden. Dadurch werden Kapazitäten für die Fertigung von Elektro-Mehrwege-Seitenstaplern und den neuen Fahrzeugserien in der angrenzenden, bestehenden Produktion frei. Auf weiteren 470 Quadratmeter sind zudem zusätzliche Lager- und Materialbereitstellungsflächen sowie weitere Büro- und Sozialräume für die Mitarbeiter entstanden. Darüber hinaus erweitert Hubtex bis März 2017 die bestehenden Bürogebäude und den Sozialbereich um rund 1950 Quadratmeter.

www.hubtex.com

 

Beitrag aus dhf 12.2016

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